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大国军舰 第九百四十二章 与大众合作

作者:华东之雄 分类:军事 更新时间:2024-05-12 20:10:57 来源:书海阁

当年在一战前,就是这种情况,各国都在勒紧裤腰带造战列舰,你造三万吨的,我就造四万吨的,你的舰炮380毫米,我的舰炮就得是420毫米,大家相互比着来,最后突然发现,这根本就没用,只能拖垮自己,于是,军备竞赛终于停了,大家伙得限制,各国的海军保持在一定的规模上,不能继续无限制地扩大,这就是条不归路啊。

东方海军的驱逐舰就局限在了055上,并没有进一步增加吨位,这当然也有军备竞赛的考虑。

一万多吨的神盾战舰已经很强了,没必要再捣鼓排水量更大的,这样让面子上不服输的某些国家会很恼火,这可不仅仅是超级大国,某些已经沦落成二三流国家的海军也是不服输的,他们也会靠着自身能力,把吨位提升到两万吨,也不管是否划算,是否符合本国需要,总之,必须要捣鼓出来!

秦涛已经清晰地看到了这个趋势,所以他出言阻止。

海军没想这么多,那海军想的是什么?十有**就是看着正在船坞里那艘改造中的老毛子的基洛夫级巡洋舰羡慕了呗,这种大型军舰,上面可以安装大量的武器,名副其实的武库舰,己方要是来上这么一艘,出海之后,一次性可以发射上百枚巡航导弹,那是多么壮观的场景!

说到底,还是海军膨胀了。

武胜利也清晰地认识到了这一点,他点头:“没错,你说得对。咱们暂时没必要发展这种巨舰。”

“当然了,咱们也得做好准备,如果其他各国都在扩大吨位,那咱们当然也不惧,他们能扩大,咱们也能扩大,而且,咱们有现成的技术。”

对巡洋舰来说,扩大吨位最直接的限制就是动力系统,在这个方面,东方已经不再被制约了,一万多吨的,可以上四台UGT,也可以是一台UGT和两台UGT等等的组合,而要是扩展到了两万吨,那就可以上两台UGT,动力上绝对没问题,照样能飚到三十多节,这点还不得让英国人羡慕死。

甚至以后再扩大吨位,核动力都能整上,只是有没有必要的问题。

各种防空导弹,对地攻击导弹,各种雷达设备都是现成的,水多加面,面多加水,要多大有多大。

“与其建造这种两三万吨的巡洋舰,我们不如建造075.”秦涛继续介绍:“目前来说,我们海军最缺乏的还是两栖攻击力量,不管是我们面临的祖国赋予我们的神圣使命,还是接下来的其他战争,两栖力量都是重中之重。”秦涛说道:“这种军舰是美军已有的,他们发展,咱们也发展,不会引起他们的警惕,这种两栖攻击舰上可以使用我们的垂直起降战斗机,战斗力不一定比那种两三万吨巡洋舰要差,执行任务的多面性更强。”

武胜利点头:“没错,你说的都对,看来,你可以当咱们海军的智囊了。”

“我这只是纸上谈兵,我可不当兵。”秦涛和老丈人说话非常自由:“爸,你想想,一艘两栖攻击舰,配上几艘052D,和一艘055带着几艘052D,那场景是不一样的,前者有舰载机,可以主动争取制空权。”

“没错!”

两万吨巡洋舰的计划就这样被秦涛给忽悠没了,这也是因为现在不需要,等以后需要的话,随时都能开工建造。

两人一边说,一边回家,房间里热烘烘的,赵玲依旧坐在沙发上,等着秦涛和武胜利回来,看到他们进门,小声说道:“饿吗?厨房里有夜宵。”

“饿。”

两人狼吞虎咽地吃了一些,然后回去睡觉,秦涛的确是累了,一觉就睡到了第二天中午,等到他醒来之后,发现马明已经在外面等很久了。

“马工,还有事?”

“秦总,昨天晚上开完会之后,我原本就打算回华亭了,但是,出来之后,我看了眼手机,发现来了一条信息,大众汽车公司想要购买我们的电动汽车技术。”

阿三来了,被秦涛很快就给打发走了,马明发现,在很多事情上还是得依赖秦总,现在,大众汽车要来购买技术,又让马明不知道如何是好了,还是来找秦总吧。

秦总给出个主意,比他自己来回反复思考要好得多,来了之后,听说秦总在睡觉,就只能在外面等。

赵玲也听了这件事,但是具体该怎么处理,她也拿不定主意,只能一起等。

现在,秦涛醒来了,他才把这件事和秦总汇报了。

“这是个好消息,如果大众汽车也和我们走到了一条技术路线上,那欧洲就肯定会顺势一起走我们这条路线,氢能源阵营就彻底不复存在。”秦涛说道:“我们必须要和大众汽车合作。”

“但是,大众汽车可不仅仅是想要我们给搞配套,他们是想要我们的全套技术,我们现在研发的一切成果都给他们,秦总,我们这样做,会不会培养出来一个竞争对手?”马明是搞技术的,对这些不是很懂,他只是觉得,如果要是把全套技术一股脑地卖给大众汽车,对己方不一定是有利的。

小主,这个章节后面还有哦,请点击下一页继续阅读,后面更精彩!毕竟,按照己方原本的方针政策,是给其他的传统车企供货,什么电池电控电机,都是己方给配套,而现在,大众汽车却试图想要掌握这些技术。

“是啊,这是个问题,我们可以先听听他们的打算。”秦涛说道:“是我们国内的大众还是德国本部的大众?”

“德国本部。他们已经到了华亭,在那里的大众汽车考察。”

“嗯,那就邀请他们,去我们的金太阳电动汽车厂看看,然后一起谈谈。”秦涛说道:“我也跟着一起去谈,看看能达成什么协议。”

现在秦涛也没有头绪,只能是见招拆招。

“好。”马明很高兴,只要秦涛跟着一起去,那他就完全可以当甩手掌柜了,整个项目交给秦总去谈。

于是,元旦第二天,秦涛又前往华亭,到达的时候已经是半夜,等到元旦第三天上午,接到邀请的大众汽车一行人兴奋地来到了金太阳电动汽车厂。

奥迪轿车开进了汽车厂,在车间门口停下,一名身材高大满头白发的德国人走了下来。

“秦总,很高兴见到您,我是卡尔-哈恩。”对方伸出了手来:“二十年前,我曾经力排众议,决定和东方合作,这次,我继续顶着巨大的压力,来金太阳汽车寻求合作。希望我们能有一个美好的未来。”

秦涛突然反应过来了:在自己那个原本的时空里,德国大众反应缓慢,在电动化的道路上属于那种被用皮鞭抽着才会向前走的车企,然后被一众电动车企远远地甩在后面。这当然是因为他们的掌舵人的眼界不行。

而现在,卡尔-哈恩还在大众汽车有影响力,那大众汽车的路线就不会错,他是一个很有眼光的人!

1926年,卡尔-哈恩出生于德国凯姆尼茨一个工业世家。虽然是工匠出身,但是他学的很杂,曾经在德国科隆大学及瑞士苏黎世大学修读商业管理学,在瑞士伯尔尼大学获得博士学位。1954年,哈恩加入大众汽车集团,担任出口及销售业务负责人。五年之后,他就担任了大众美国公司总裁,引导了甲壳虫汽车在美国市场崛起。

可惜,在1973年的时候,他和大众老板鲁道夫-莱丁就奥迪的独立性发生分歧,于是离开大众,在德国汉诺威大陆轮胎公司担任董事长。十年之后的82年,哈恩返回大众汽车集团工作,成为大众汽车集团第七任董事长。他的经历,和苹果的创始人类似,先是被排挤,然后又光荣回归。

回去之后,哈恩做的最大的一件事,就是和东方合作。

当时东方邀请各国汽车企业来投资,但是,一般的企业都看不上东方,认为东方根本就没有什么市场,再加上政策的反复多变,让他们充满了疑惑,而哈恩在董事会的全面反对中,坚定地选择和东方合作,83年,桑塔纳轿车在华亭下线,84年,上汽大众成立,86年,一汽大众成立,事实证明,哈恩的眼光是独到的,东方已经成为了大众汽车利润最大的市场。

“哈恩先生,您现在还在大众汽车工作吗?”秦涛很是好奇。

“93年的时候,我已经退休了。”哈恩说道:“但是,当得知东方出现了先进的电动汽车之后,他们返聘了我作为特别顾问,全面负责电动车项目和东方的合作,我们大众汽车想要继续发展下去,就必须要踏入电动车市场。所以,我们想要从贵方购买相关技术,不管花多少钱。”

阿三来购买,是对价格有要求,高了不行,不卖给我们也不行,而大众汽车不差钱,他们是想要购买到相关技术,从而踏入电动车领域。

“哈恩先生,我们先去车厂看看。等到您考察完了我们的车厂,再谈技术购买的事情。”

“好。”

当初工厂建造的时候,秦涛也曾经来过,不过之后就忙来忙去顾不上,现在,工厂已经完成了建设,正处于试生产状态,这次过来,也算是顺带着视察一次了。

车间干净整洁,一尘不染。

汽车的生产大同小异,都是从拆开钢卷开始的,但是,在这边的生产线上,看不到几个工人,只见机械臂伸过去,将钢卷展开,然后拉动钢卷向前,接下来的一步步操作,也只有很少的工人,机械臂倒是随处可见。

“秦总,这条生产线是从哪里采购的?”哈恩好奇地问道。

当年德国人把大众汽车带到东方,也相当于提升了东方的一次工业水平,东方以前的汽车生产都是手工作坊式的,桑塔纳的生产线打造出来之后,才有了现代的汽车工业。

德国人一直都以为自己的技术是最先进的,但是,就算是狼堡也没有眼前这么多机械手生产线。

“都是我们自己造的。”马明说道:“我们这条生产线需要什么,我们就设计什么,尽量减少工人的使用,因为人工的成本越来越高,而且生产质量容易受到情绪的影响。”

“你们自己造的?你们不是个电动机生产企业吗?”

本小章还未完,请点击下一页继续阅读后面精彩内容!“哦,是我们的兄弟单位,还有一些大学的配合。”马明回答。

当初制造三维数控弯板机的时候,他们走了厂校联合的路子,之后就一直走下去,各种数控设备都可以在大学设计,在华亭水泵厂那边制造,再给汽车厂提供,简直就是一条龙。

哈恩睁大了眼睛,还是感觉到不可思议。

前面的焊接机器人,他倒是见过,但是,焊接机器人的手臂精巧地转动,沿着复杂的曲线焊接,还是让他吃了一惊。

就这样,一边看,一边震撼,一边向前走,当看到白车身的时候,哈恩继续惊讶:“车厢顶部不需要密封条?”

这个年代的汽车,俯瞰车顶的话,就可以看到两边各有一条拇指宽的密封条,从前到后,起到密封车顶的作用,一直到激光焊接兴起之后,密封条才消失。

“是的,我们认为那是累赘,而且密封条会老化,我们还是直接用一体成型比较好。”

一体成型?哈恩再回望后面的生产线:“刚刚看到的冲压车身部件只有几个,剩余的部件是怎么做的?”

“剩余部件是从一旁的铝合金生产线上下来的,车身几个主要受力部件,都是用铝合金一体成型技术。”

“铝合金?你们在汽车上用飞机上的铝合金?”哈恩睁大了眼睛:“那得多贵重?”

“可是只有这样才能实现轻量化。”马明说道:“只有足够轻,才能让我们的电动汽车拥有足够高的续航里程。”

电动汽车和铝合金是分不开的,至于碰撞之后的维修价格如何,那是保险公司要考虑的事情,己方只考虑提升电动汽车的性能,这也是马克斯给提的建议,用铝合金来降低车身重量,用一体成型来减少零部件个数,从而降低成本。

在成本把控方面,马克斯还是很厉害的。

哈恩算是开了眼界了。

继续沿着生产线向前走,就可以看到各种子系统的安装,尤其是电池的安装,当他看到平板一样的电池装在了车子的底盘上的时候,他又惊讶起来:“电池为何要装在底部?”

“降低车子的重心,这样更稳定。”

“那我们传统的燃油车怎么改进?”

哈恩终于发现,用现在的燃油车来改,那将会是个大工程,纯电车和燃油车的动力不同,有着不一样的结构!

“传统燃油车的改进也很简单,我们有专门设计的元件,比如说电池包,可以整体塞到后座椅的下面,再占据一些后备箱的空间,整体来说就是原本油箱的空间,前面的发动机部位放我们的驱动电机,可以不用做大的改动。”

“但是这样一来,前后重量变化,性能肯定会下降。”

“油改电就是这样,但是毕竟成本低,见效快,可以让传统车企快速切换到电动车上。等到以后发展起来,再搞全新的纯电平台也可以。”

哈恩终于算明白了:按照金太阳电动汽车提供的方案,各个汽车厂采购他们生产的元件来改装电动车,性能肯定没法和金太阳电动汽车相比,他们始终占据着技术的最高点。

要是不来这里看,根本就不知道啊!

“我们不能接受油改电,我们要做就做最强。”哈恩说道:“我们大众汽车想要回归欧洲,就要把全新的电动汽车带给欧洲,我们也要搞这种全新的产品,我们希望买到贵方的全套技术,不管花多少钱!”

大众深耕东方市场,欧洲市场则是法系车的天下,所以法系车退出东方市场也不怕,还骂东方人不懂车,看我在欧洲卖得多好!

“哈恩先生,对贵方来说,这样的投资是相当巨大的。”秦涛说道:“你们不仅仅要全新的技术,你们还需要一个全新的工厂。”

如同一盆冷水泼到了哈恩的头上,他们现有的汽车厂能生产这种全新的电动汽车吗?

当然不行!

因为生产工艺和传统汽车有很大的不同,改造现有的生产线不划算,得需要全新修建工厂,这花费就要高很多了!只购买技术或者只建造生产厂,他们还能咬牙接受,但是两者一起搞,花费不是他们能承担的。

哈恩只是顾问,又不是现在大众汽车的总裁,让他们放弃现有的汽车业务,去投入一个虚无缥缈的电动车,会不会压错了?

“对贵方来说,利用我们现有的组件,先来个油改电项目,应该是最稳妥的方案,我们承诺给贵方最低的报价,如果贵方要购买我们的这些技术的话,那我们的要价恐怕会高高在上,让贵方无法接受。”秦涛停顿了一下,继续说道:“当然了,我们还有一个新的方案。”

“什么方案?”

“你们出资金建厂,我们出技术,各占一半的股份,我们合作研发一款挂大众标的电动汽车,如何?”

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