重生之八十年代新农民 第2373章 原来华国还有这样的车企

万峰上午在车展这里，下午就到华光电子去了。

来尚海一次不能不到华光电子去看看。

在华光电子和米广南聊了聊华光电子的发展规划，又到生产部门在路金水的陪同下看了看华光电子工厂的生产状况。

华光电子现在有员工两万多人，有各种生产部门几十个，几乎涵盖了半导体产业从材料到成品的几十个项目。

人数最多的部门是芯片制造部门，这个部门一年生产各种层次的芯片上亿片。

这里既生产几毛钱一片的最低档次的芯片，也生产上百过千一片的高档芯片。

只要和电子有关的产品，这里就没有不能生产的。

可以说华光国内的电子芯片供应，有将近三分之一的用量是从这里走出去的。

深圳的华光芯片生产部门也承接了一部分供应。

华光芯片工厂的芯片主要全部供应到了华强北，华光电子的芯片则供应全国和军方，还有少部分出口。

综合起来，华光的芯片生产占据了华国芯片市场一半儿的供货量。

八十年代中后期国家放弃半导体产业后，全国除极少数企业还生存外，其余半导体企业几乎全部下马。

华国在这个时期大规模的收集人才，兼并工厂，到这个时期已经开始结出硕果了。

现在，半导体产业已经是南湾集团两大支柱产业之一，半导体部门一年可以为集团创造几十个亿的利润。

因为华光手里有最先进的光刻机，因此华光现在生产的高档芯片品质绝对一流。

华光并没有把阿斯米研究的光刻机公开，也没有出售一台，阿斯米现在做出的光刻机几乎都是自己留用了。

虽然有好光刻机也不一定能做出高品质的芯片，但光刻是芯片生产里最重要的一环，光刻质量高了这块芯片做出来就差不到哪里去。

这让世界上的芯片加工企业百思不得其解。

因为华光的出现，泰机电虽然创建时期比华光早了两年，但到目前为止还没发展出什么水平，起码还只是一个普通的电子企业。

至于它还能不能混成上一世的巨无霸？

万峰认为是没什么可能。

就算因为阵营的关系，将来的苹果会把订单交给它们，但是有多少订单这都不好说。

这一世的苹果能不能做起来还未可知呢。

万峰这边已经把计划都交给了于正东，准备在二零零五二零零六这两年就开始推出智能手机。

如果华光先于苹果推出智能手机，那这市场还有苹果什么事儿吗？

就算苹果出来了也顶多在北美市场自己家里卖卖，就别想像上一世智能手机刚出那样天上地下都是苹果，唯我独尊了。

没有苹果的订单，什么泰机电什么浮石康都是粑粑。

没了这两个企业，绿岛上的人到了一五年以后还拿什么去闹事？

这也算是为祖国统一大业做贡献了。

当天晚上万峰就在华光电子的招待所里待了一夜。

第二天，他再次来到了尚海车展所在地。

上午八点，昨天人气低迷的南湾汽车车展大厅就爆出了一个雷，当人们走进南湾集团展台的时候，意外地发现车展的主持人是尚海当地的明星月慧。

月慧虽然从生孩子后几乎不怎么走上屏幕，但是前两天频频和湘港大牌明星合作本身也跻身一线了，在华国也是有很高知名度的。

这还不是让人们惊喜的，惊喜的是和她一起主持车展的是四大天王中的刘天王。

这一下南湾车展的位置想不爆棚都难。

南湾请明星来可不是让观众来看明星的，主要目的自然是介绍车的。

六天王的普通话虽然不太过关但介绍产品还是很流利的，可见他也是下了功夫的。

今天的车展大厅里还多了几台大屏幕的彩电，彩电里介绍南湾的各款汽车。

这些录像画面可不是介绍南湾汽车性能的。

那些抽象的东西大多数人根本不知道怎么回事儿，很多人连L发动机和T发动机都弄不清楚，你说的再多对他们来说也是雾里看花。

那就不如放一些他们能看懂的东西。

电视里播放的是南湾各个时期各个车型做极限测试的纪录片。

这些纪录片是从清风车时期开始拍摄的。

万峰旗下有电影公司，拍个纪录片没多大问题。

这些纪录片全方位多角度地记录了从清风开始各个年份各个时期的试车情景。

有在南方雨林里的奔腾有在戈壁沙漠里的驰骋，有在一片白色的北疆漠河冰天雪地里的纵横…

还有十万公里的耐力测试以及长城和顶峰做的碰撞测试。

万峰能请来刘天王自然和月慧在湘港娱乐圈的关系有关，否则有钱也不一定能请来。

况且请的还不止刘天王一个。

刘天王提前显然备足了功课，他在电视机前对南湾集团的车型做介绍，竟然对南湾各个时期的车了如指掌。

从车辆的配置到测试现场的情况都做了恰如其分的讲解。

万峰这也是第一次看到这个纪录片的剪接版，他意外的发现了一个新情况。

管大海的车技竟然如此了得。

这货不管是在热带雨林还是沙漠戈壁乃至北方风雪中，都把车开得像赛车一样。

万峰觉得应该把这货送到华国汽车拉力赛上去锻炼锻炼，如果成绩不错可以让他去参加达喀尔拉力赛。

因为刘天王的出现，南湾汽车的展台成了首日车展的焦点。

那些汽车记者摇身一变就成了娱记，咔咔咔浪费了不少胶卷。

同样因为刘天王的解说，让到场的人真正的理解了南湾汽车的实力。

那些在热带雨林戈壁沙漠冰天雪地里驰骋的可不是拉力赛上的赛车，就是普通的家庭用车。

这些普通家庭用车在纪录片里的表现完全不属于那些赛车。

很多镜头显示这些车的外壳都碰撞的破破烂烂了，还在各种路况上咆哮奔驰。

在了解到这是一个没有合资背景，完全的本土企业拥有众多自己的知识产权后，华国的人才突然发现，原来自己国家竟然还隐藏着一个有这种高水平的本土车企。

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