钢铁苏联 第2499章 整箱拆卸

第2524章 整箱拆卸

未来有新装备值得期待，这固然是好事。

但眼下，马拉申科还是更希望能尽快搞懂就摆在眼前的东西：这台比目前领袖师现役使用的TOS-1更加强大的新款TOS-1。

“所以......你都做了哪些方面的调整？该不会只换了个车体底盘吧？我知道这不是你的风格。”

尽管在精益求精方面还是沙什穆林更追求极致一些，但是这不代表科京在这方面就马马虎虎。

对科京已经谈得上相当熟悉的马拉申科，估摸着面前这大块头的铁家伙肯定还有不少修改，只是明面上不容易看出来而已，被马拉申科猜中了关键的科京接下来也是随之笑道。

“说懂还是你懂啊，我还没说，伱就能猜到大概的情况了。”

“的确，我做了很多我认为有必要的细节修改，参照的正是你们师从前线上发回来的实战反馈报告。”

“还记得之前你们遇到过连续多次发射导致的发射架过热问题吗？短时间内连续发射大量火箭弹会导致发射架过热，虽然不至于热到引爆装填进去的弹药，但是对于装填流程确实很麻烦，毕竟固定闭锁固定和发射位对准扶正还是需要手动来完成的。”

“所以我做了些改进，既然发射架过热，那我们不去管发射架不就好了？装填的时候不需要再去触碰发射架，直接把整个发射箱体卸下来就行。”

“新式的发射箱和发射架仍然是可分离的，原先的从发射箱内取出发射架的模块化装填仍然可行。只不过新添了一项功能，现在你们能把整个发射箱从车上吊装卸下来了，不用再去触碰那滚烫的发射架、换弹时直接更换整个发射箱，前提是有性能不错的野战起吊车辆。”

“这对其它部队来说可能是个大难题，但我相信对你们领袖师绝对不是。”

“你们师的自主动手改造能力真是让我刮目相看，很难想象你们在野战条件下自己改造了一批使用IS2底盘的重型吊车出来。虽然听上去可能有浪费装备之嫌，就当我是开玩笑，不过必须得承认那种改造确实很有效，尤其是针对重型装备的野战维修简直成倍提高了效率。”

马拉申科算是听明白科京的大概意思了。

简单来说，新式的“正式发售版”TOS-1使用了更进一步的模块化设计，比马拉申科现在手里的“预售版”可拆卸性更强。

马拉申科现在手里持有的这玩意儿换弹药再装填时，是把整个发射架从发射箱体里抽出来，但问题也就在于此。

短时间内连续多次发射后的TOS-1发射架会变得巨烫无比，直接拿手去触碰基本和把手塞进炉膛里没什么区别。为了保证打击效率的战士们迫不得已，只能戴上炮兵专用的隔热手套，强行去解开发射架和箱体刚性连接的固定闭锁。

只不过那隔热手套也不好使，被火箭发动机尾焰连续喷射、不断炙烤的发射架温度甚至比连续开火的炮闩温度还高。先前就有战士在拆卸高温发射架的过程中不甚挨到，隔着衣服的整条胳膊接触面瞬间烫地嗤嗤冒烟，眼见那一大块肉是要不得了。

了解到这一情况的马拉申科在反馈中顺带提了一嘴这事，想看看科京有没有啥办法能解决。

没成想科京的解决办法简单且暴力，非常直接。

发射架滚烫是不是？

那不挨着发射架进行再装填不就行了？直接把整个发射箱卸下来，也省的再去把发射架对准发射箱还要手扶瞄准，一路吊车吊着不说还得再用手托着往进装了。原本两个分离式发射架的两次装填工作，也能缩减为整个发射箱替换装填的一次性完成，确实也缩短了装填流程、等同于增加了战斗效率。

想法是挺好的，但实际操作起来却有个必要条件。

必须要有重型化的机动野战起吊设备支持，才能够完成有一定装甲防护、重量着实不轻、比重型坦克的炮塔重量也差不到哪儿去的发射箱体拆卸和再安装。

换言之，一般的轮式卡车底盘小吊车，根本就吊不起来这么大还这么重的玩意儿。

这就好比后世二十一世纪的施工工地，你开着10吨的小吊车去吊20吨的混凝土预制件，这要能吊得起来、不把你吊车当场掀翻才叫鬼事。

这就意味着正式定型版的TOS-1不是单一的装备，而是一种成体系的装备，是整个装备体系当中的火力战斗部分、仅此而已。

只有TOS-1的话你还不足以让整个装备体系运作起来、发挥出应有的战斗功效，还得有配套的后勤保障装备支持才行，也就是足够重型化、拥有大吨位起吊能力的重型机动起吊设备。

这种高规格化、成体系的玩意儿，一般的红军野战部队里还真没有。

但领袖师不一样，科京可是早就知道马拉申科手里捏着一批用IS2底盘改装的，奢侈到过分的履带式重型起吊车辆。

这东西按照马拉申科原本的设计构想，那是拿来起吊坦克炮塔和发动机等重量级整件，进行野战维修用的。

但在科京构想出的装备体系里，这东西还能干点别的，既然能轻松给“预售版”的TOS-1更换发射架，那吊装“正式发售版”TOS-1的整个发射箱体理论上也是可以的。毕竟马拉申科先前曾提到过，故障的TOS-1发射箱体曾经用IS2重型吊车卸下来过进行维修。

现在只是把“维修”这个目的换成了“装填弹药”而已，整个操作流程其实是不变的。只要马拉申科手中有多余备用的、已经进行了预装填弹药的发射箱，那么此种操作流程下不论是发射架过热的问题、亦或是缩短装填时间的问题都能得到很好的解决。

这是根据马拉申科的实战反馈做出的最直接改进，对应了“前线部队需要什么、觉得哪里不好，后方军工团队就着手针对性改进什么”，可不是一堆纸上谈兵的设计人员对着图纸瞎画一通，然后拿着这天马行空的图纸钻进生产车间敲敲打打就搞定的。

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