在美漫当心灵导师的日子 第四百零八章 谁倒大霉我不说（下）

恋上你看书网，在美漫当心灵导师的日子

哥谭的交通在最近一年里改善的程度，比过去十年加起来都要多。

先是新市长的新官上任三把火，就烧到了交通问题的头上，连续几天的交通文明日，虽然几乎把哥谭中央转盘打成了一片废墟，但是却更加昭示了新市长宁可毁灭世界也要狠抓交通的决心。

再就是物流问题影响到黑帮产业发展这个现象，让绝大多数的黑帮老大意识到了，不能竭泽而渔，要先建设才能获利，谁都不肯出钱出力，那最后的结果就是大家一起堵着，谁也别想挣钱。

这群黑帮老大虽然没读过什么书，但是他们对于赚钱的**却是非常高涨的，在利益的驱使之下，他们不但积极的参与到交通文明日当中去，为交警和警察提供了充足的火力支援，同时还花大价钱聘请各种各样的专业人员，重新梳理哥谭的交通网，甚至是诚恳的邀请一些优秀的交警来到这个城市，帮他们维护交通。

原本脾气暴躁没什么文化的司机们也发现，只有道路通畅了，他们才有更多可以选择的机会，物流发达了，车就更多了，他们就可以不再死板的为一个低工资的黑帮打工，而是可以去寻找更好的工作，所以虽然依旧骂骂咧咧的，但大部分人终于学会了遵守简单的交通规则。

在这么多措施齐齐发力的情况下，哥谭的交通好了不是一点半点，但如果非要抓一个典型，其实最混乱的还是中央转盘区域。

这个地方的交通枢纽由来已久，是第一批登陆这里的欧洲人所建设的，那个时候，这里只是一个普通的城镇广场，后来哥谭的一些家族在建设这里的时候保留了原有的结构，将它建成了一个哥谭中心区域最大，也是车流量最多的环岛枢纽。

问题是，欧洲人在建设这个地方的时候，他们假设的是只有他们会走这里，而他们都是懂交通规则的，可是后来的使用者却并非是这批欧洲人，而是绝大多数没读过书但又脾气暴躁的卡车司机。

由于这里的交通情况实在太烂，戈登不得不向蝙蝠侠借了他那大功率的蝙蝠灯，用来充当红绿灯，后来，又有席勒找漫威的一众英雄，加大了红绿灯的功率，让它变成了能够照耀哥谭最闪亮的灯球。

再加上中心瞭望塔上拿着火箭筒监督交通规则的交警，负责开票拖车的哥谭大学实习生，中心转盘的交通情况终于有所好转。

司机们终于能清楚的看到那个巨大的四向红绿灯，并且基本明白了上面不同的灯光到底是意味着什么，比如，看到红灯就要停下来，看到绿灯就可以走，到底在什么灯亮的时候可以转弯，什么灯亮的时候必须停下等待。

这的确是个好现象，可是也不能掩盖司机们的暴躁，他们总觉得自己走的这个方向绿灯时间太短，而别人的绿灯时间却好像很长，所以经常可以听到中央转盘区域掀起各种各样的骂战，这甚至一度促进了哥谭嘻哈说唱文化圈的发展。

毕竟，你甚至不用买票，只需要有一辆车子，然后有一头扎进中央转盘拥堵区域的勇气，就能免费的听上一场妙语连珠、涵盖了所有英语和英语俚语脏话的说唱演唱会。

但好在，就算绿灯时间短，但也是有绿灯的，等待只会让他们暴躁、不耐烦，不会让他们开打，这种情况持续了很长一段时间，整体的交通状况是在朝着良性发展的。

直到有一天，一展从四个方向都能看得非常清楚的大号绿灯灯泡，落在了整个红绿灯的上方。

如果从高空俯瞰中央转盘的情况，就会发现，当这个巨大无比的绿灯灯泡突然亮起的时候，所有的车子几乎是不假思索的一脚油门，瞬间就是“啪！”、“嗒！”、“砰！”、“轰！”……

然后就是说唱演唱会，以及哒哒哒哒哒哒……

其实，中心转盘也不是没经历过被打成废墟的时候，大多数人对着车子开几枪，发泄一下愤怒也就算了，如果真的对其他人动手，也就说明这两方早就有仇，只是借着这个由头爆发出来，警察一入场，骚乱很快就会平息。

但唯一的问题就是，非常不幸的是，参与到这场乱战里，或者说是被迫参与到这场乱战里的，有一位非常无辜的大学教授，那就是席勒。

本来，再次回到dc的席勒心情很好，因为大学教授是有假期的，他去年的假期没休，可以留到今年一起休，本来他是打算把现在正在教的这部分内容教完，然后布置一篇论文，就去度假的。

今天，是他休假前上班的最后一天。

席勒并没有什么宏大的度假计划，他只是想去周边的布鲁德海文看看风景，那里现在已经成了东海岸新兴的旅游胜地，去那里住上几天，是很多哥谭中产阶级的选择。

但是，这个距离并没有坐动车或者飞机的余地，美国人们也更喜欢开车自驾游，所以席勒本来是打算自己开车过去的。

但是现在，他站在马路的旁边，看着自己那辆前保险杠几乎被完全撞碎，两个后轮也都完全飞出去了的福特老爷车，深深的叹了口气。

事情是这样的，在所有司机看到绿灯亮起的时候，他们都是一脚油门冲了出去，因为这些司机早就已经等的很不耐烦了，他们不愿意去判断灯柱上亮起的到底是不是真的绿灯，可是席勒知道，那不是真的绿灯，所以他就没有第一时间踩油门。

try{mad1();} catch(ex){}

结果就是，后面那辆踩油门的车直接怼着他的车子，撞上了前面的那辆皮卡。

大家都知道，在这种追尾事件中，损失最