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大国军舰 第七百一十七章 运九

作者:华东之雄 分类:军事 更新时间:2024-05-12 20:10:57 来源:书海阁

第718章 运九

说别的,秦涛不是很懂,但是说造军舰,没有人会比他更懂,现在,他说的这种技术,绝对是高大上的。

全球服役的四面相控阵雷达的战舰寥寥无几,美国的宙斯盾战舰很强大,也不过是四面被动相控阵雷达,国产的神盾战舰有四面主动相控阵雷达,也已经很牛了。

谁能想到,居然还能叠加大量的相控阵天线?四面大盾加四面小盾,外带上专门的米波盾牌?这些雷达天线放在一起,不仅仅不能相互干扰,还得相互合作,这得什么样的水平才能做到?

大家伙很是惊讶。

“这么多相控阵雷达放在一起,造价肯定贵啊。”有人开口了。

造军舰必须得考虑价格,如果这样一艘万吨的军舰造价是现有052C的四五倍,那就不值得了,还不如多造几艘052C呢。

“各位,贵是暂时的,随着我们逐渐掌握T/R组件的生产技术,价格肯定会不断下降的,你们可以看看我们现在的相控阵雷达价格和最初的相比,就能有信心了,我们干别的不行,把那些高科技的东西打成白菜价,还是能做到的。”

不管是相控阵雷达,还是盾构机,只要咱们掌握了技术,那价格就会迅速跌落,当然了,这个也得分情况,自用便宜,卖给外国人的贵,这样才是合情合理的。

“是啊,以后或许还真能实现,看来,咱们要造新一代的万吨大驱,这个技术是必须的了。”一名领导点头了。

“那是当然,你们也不看看,美国研制的下一代驱逐舰是什么样子的,综合射频桅杆是必须的,咱们不用什么穿浪体结构,但是该有的还是得有的。”秦涛说道:“全舰综合电力系统也该成熟了,到时候看看我们的推进系统行不行,行的话就加上综合电力推进,这样也能省出更多的电力来。”

后世的055驱逐舰并没有用综合电力推进,用了四台燃气轮机,双轴推进,低速用两台,高速用四台,两台也是换着用,这样就能平衡一下寿命了。

这些都是大家能考虑到的,秦涛也就简单带过了,他得捡重点的说。

“我们的垂直发射系统,必须是冷热共架的大直径发射系统,就是我说的850毫米直径,这样能携带多种多样的武器装备,咱们现在所有的导弹都能塞进去,包括小型化的反舰弹道导弹,到时候,咱们这种万吨大驱出海,是随时能向敌人发动致命一击的。虽然口径大会导致数量减少,但是我们在装小型导弹的时候,可以一坑两弹,甚至是一坑四弹,这样装载的灵活性能大大提高。”

美国佬搞出来的MK41发射装置,在很长的时间里都是先进的代表,但是,它还是太小了,等到发射标准3改型导弹的时候,就发现塞不进去了。己方提前锁定850毫米这种直径,就是方便以后升级用的,不会担心不够大。

现场只剩下秦涛在说了,什么新一代万吨驱逐舰,不还得交给明州集团来设计吗?

“等到以后电磁炮出来,咱们舰首蹲一门,四百公里以内,指哪打哪,太空中的卫星要是看得不顺眼,也能一炮轰下来,那多威风!”

现在美国佬把DDG-1000摆出来,的确是高大上,但是,己方也不逊色,己方也会有更加先进的万吨大驱!秦涛对此充满期待。

不过,现在只能想一想,毕竟海军目前最重要的造船项目就是002航母,这个项目牵扯了海军太多的资金,其他的项目维持现有的建造力度就不错了,不可能再开工造新的。

现在只是畅想一番而已。

这次会议还是确定电磁炮项目上马而已,所以,会议已经算是进行完了,接下来的只是畅想未来了。

会议结束之后,秦涛的打算就是和马明一起去华亭,看看电动车项目的研发进展,三电已经打造出来了,接下来就可以正式对外宣布了,己方也是能造电动汽车的,而且己方的电动汽车更加先进!

但是他还是没有和马明一起前往,就在这天晚上,赵玲回来了。

“幸不辱命,我已经和二毛那边谈妥了D227发动机的生产合同。”赵玲说道:“这是我们合作的第二款发动机,上级领导也非常重视,所以正式签约要在首都进行,还会有一些领导参与。”

“这么隆重干嘛。”秦涛无奈地摇摇头:“这只是咱们天骄航空的一个微不足道的项目而已,这上级也太看重了。”

“上级怎么能不看重?现在咱们自研和引进要两手抓,你们天骄航空是引进中的典型代表,这次要引进的D227发动机对我们也是意义重大。”武胜利开口了。

意义重大?秦涛好奇地看着老丈人:“目前来说,只有咱们海军的舰载预警机用这种发动机,虽然也很重要,但是绝对达不到您嘴里的意义重大的程度吧?”

明州集团旗下的和平鸽二号也打算采用这种发动机,不过也只是顺带着的事而已,其他的发动机也可以。还能有什么项目,也使用这种发动机呢?

“这款发动机的性能非常优秀,所以,如果我们要是基于这款发动机来研制一款先进的运输机,伱觉得怎么样?”武胜利向秦涛问道。

这句话把秦涛给吓了一跳:“爸,您说什么?这可不是开玩笑啊!因为有了一款发动机,所以就要研制一款飞机?”

这完全就是反过来啊。

在以前的时候,都是先有飞机项目,再有发动机项目,结果发动机的研发时间比飞机长,最终导致因为发动机不过关而项目拖延甚至是失败。

现在,国内的航空工业吸取了这个教训,却又走上了另一条不归路:居然要因为一款发动机来研制一款飞机?

这不合适啊,国内最合适的运输机应该运-20,四发动机的喷气式飞机啊!

搞螺旋桨飞机要干啥?对标C-130吗?

问题是D-227的输出功率很大啊,计划要对标C-130,结果搞到最后,直接对标C-141了。

“目前咱们国内严重缺乏大型运输机,咱们看到二毛的安-70运输机,虽然是战术运输机,却具备战略运输能力,咱们就在想能不能利用D-227发动机,制造出来一款类似的运输机来。”

D-227发动机可不仅仅是雅克-44预警机的发动机,还用在了其他的很多飞机上,比如说安东诺夫设计局为了取代安-12运输机而研发的安-70战术运输机,和C-130一样,计划安装四台螺旋桨发动机,这样就能具备不错的性能了。

作为一款战术运输机,安-70的最大起飞重量在132吨左右,(也有说法是135吨)但是它的最大载重量却达到了47吨,这个数据是非常杰出的,可以对比一下伊尔-76,最大起飞重量182吨,但是最大载重量也不过52吨。

可以说,安-70是非常优秀的,货仓的尺寸也很合适,运输主战坦克都没有问题,如果不是红色帝国崩塌,这种运输机已经飞行在了天空中,成为了一款耀眼的运输机,性能远超它的对手C-130,甚至可以和伊尔-76相比了。

但是,这款运输机却经历了磨难,红色帝国崩塌之后,这款运输机的研发就止步不前了,二毛先是找到了大毛,想要和大毛一起联合研制,开始大毛是接受了,但是到了后来,大毛放弃了,原因很简单,这东西要是搞成了,伊尔-76还有生产的必要吗?他们宁可在伊尔-76的基础上发展出来伊尔-476,也绝对不能被安-70取代。

之后,二毛又想要打入欧洲市场,这种想法太天真了,欧洲能研制空客,还不能研制一款运输机?很快,A400M就立项了,安-70打入欧洲市场的想法就此破灭。

东方?

东方也不会要,因为这款运输机还没有研发成功,东方更不会将自己的运输机市场交给别人,肯定是要自己搞的。

现在,这款运输机几乎就已经处于半死不活的状态了,说起原因来,也有人是一针见血:安东诺夫是苏联的安东诺夫,不是二毛的安东诺夫。

虽然设计局在二毛那里,但是只负责设计而已,二毛虽然有马达西奇,但是也只是生产发动机,生产整架飞机需要的各种设备,都来自整个苏联,红色帝国崩塌之后,二毛想要靠自己一己之力来研制,已经不可能了,因为他们没有完整的航空工业产业链。

现在,马达西奇公司为了更好地发展下去,决定进军东方市场,还把第二款D227发动机带到了东方,而东方的运八,原本就是在安-12运输机的基础上仿制的,这自然就会让人想到,己方也能利用D227发动机,开发一款运八的升级款。

这东西要是成了,那还有运-20的市场吗?

秦涛立刻就摇头了:“不,咱们还是别特立独行了,咱们开发一款类似伊尔-76的运输机是比较合适的,相关单位也已经展开了预研,现在又要中途改变主意,是不合适的。”

秦涛可不想因为自己的原因把运-20给弄没了,毕竟全球使用桨扇发动机的运输机也没几个,安-70的数据看上去出色,但是也毕竟是一架半成品,而伊尔-76早就成熟了,己方岂能去仿制一款不成熟的飞机?

涡扇发动机还是趋势,己方首先在D-30的基础上仿制,到了以后再自研推力更大的发动机,提升运-20的性能,到了以后,能实现最大起飞重量220吨,载重超过66吨的目标,这种数据远远地超过安-70运输机,而安-70运输机的这些数据,是不可能再提高了,所以,从潜力上来说,也是要发展运-20的。

秦涛是强烈反对的。

武胜利认真地看着秦涛:“咱们这样做,是给你们天骄航空的产品找销路,你居然都不动心?”

“咱们天骄航空的产品销售重要,军队的装备发展更重要,咱们可绝对不能走错了路。”秦涛说道:“如果咱们军队真的感兴趣,倒不如直接给运八换发,把四台涡桨六换掉,用两台D-227发动机取代就可以了,这样维护保养之类的工作量还能降低一半。”

本小章还未完,请点击下一页继续阅读后面精彩内容!运八使用的是涡桨六发动机,最初型号只有4250马力,后期的涡桨六C,也不过提高到了六千马力左右,而D-227一台就有一万四千马力的最大输出,所以,完全可以一台换两台,换过之后,性能还会所有提升。

对于军用飞机来说,四台发动机是为了保证足够的冗余,万一其中一台坏掉也能继续飞行,但是,随着技术的发展,发动机动力的增强,双发换四发也是一个趋势。

不用说运输机了,客机也是这样,在很长的时间里,为了洲际飞行的安全需要,相关标准都要求三台或者是四台发动机作为标配,但是后来,执行洲际飞行任务的飞机都是双发动力了。

运-20是战略运输机,运八是战术运输机,但是由于前者太贵,所以后者也有很多的用处,比如说空中预警机,电子战机等等,很多都会用运八来改进,这个平台是自己的,不用担心受制于人。

运八在经过进一步升级之后,就变成了运九,主要的项目就是换装了涡桨六C发动机,现在,干脆进一步大改,成为双发运输机!

秦涛提出来了这个设想,武胜利认真地考虑了一番,然后点头:“这个建议更简单直接,我看在签约仪式上,陕飞的人员也可以出场。等到这款双发的改型成功之后,再说四发动机的事情。”

这种改型的好处就是改动小,很容易成功,而且改出来之后,飞机的用处也会很大。

毕竟使用螺旋桨的战术运输机不挑跑道,起降特性好,还是有用武之地的。

当天,武胜利就去协调了,秦涛没有参与太多,在家陪着自己的老婆孩子,一直等到正式签约的时刻才现身。

签约仪式在首都最着名的那个堂举办,马达西奇公司的负责人博古斯拉耶夫亲自来了,扎莫塔耶娃跟在他的身后,穿着一身漂亮的礼服,显得整个人都是那么的漂亮。

“今天,我们很高兴,我们和二毛之间的合作进一步加深,在航空工业方面继续进步,我们不仅仅合作生产了AI-222发动机,现在即将签署D-227的生产合同,这款发动机的生产,代表着我们的友谊,代表着我们在航空工业方面的合作!”出席会议的领导很高兴,即兴演讲了一番。

摄影机的镜头在咔嚓咔嚓地响动着,闪光灯照耀着签约现场,博古斯拉耶夫也发表了演讲:“我们很高兴和东方合作生产发动机,我们看重东方的市场,也相信东方一定会有一个更加美好的未来,东方将会是我们马达西奇公司主要的客户之一,我们的合作没有终止,到以后,还会有更多,更先进的发动机在东方生产,装备在东方的飞机上,飞向全球!”

在镜头之中,博古斯拉耶夫和秦涛坐在桌子上,签署协议,交换协议,镜头再次闪动,记录着这个珍贵的美好的时刻。

仪式结束,众人再次坐到了会议室里。

“博古斯拉耶夫先生,给您介绍一下,这位是彭云飞先生,来自我们国内的陕飞集团,您应该知道,他们目前生产的运八,是我们国内自行生产的最大的运输机。”秦涛将一名中年人介绍到了博古斯拉耶夫的跟前。

博古斯拉耶夫点头:“是的,我知道,这是在我们安-12运输机的基础上发展起来的,这款飞机已经有几十年的历史,早就落伍了,贵方是有更新换代的想法了吗?”

“是的。”彭云飞开口说道:“目前,我们正在研制它的升级改款型号,既然我们已经签署了合同,那么,我们希望能将D-227发动机安装到我们的飞机上,只要两台就能超过原来四台的动力,这样能有效地提升我们运输机的性能。我们把这种改款叫做运九,如果能研发成功,产量也会很大。”

其实,历史上已经有过一个运九的型号了,这是603所在1969年设计的大型军用运输机,外形看上去和伊尔-76有些类似,上单翼,T型垂尾,机翼下面吊装四台喷气发动机,当初定的指标相当漂亮,可惜国内的工业基础根本就实现不了,所以这款飞机仅仅停留在纸面上而已,压根就捣鼓不出来。

现在,运八的改款被他们命名为了运九,毕竟这个改款动作幅度不小,完全可以成为一个新的型号了。

听到了彭云飞的话,博古斯拉耶夫非常兴奋,果然,和他想的一样!只要在东方生产,东方就会考虑把这种发动机用在他们的飞机上,他们的发动机终于要成为运输机的动力了,这样也能大量生产了!

AI-222就是这样,在二毛那边根本就没有任何市场,就连雅克夫列夫设计局研制的教练机都不用了,来东方生产之后,教练机、无人机等等都开始大量装备,订单几百台,彻底挽救了他们,让他们获取了大量的利益,现在,D-227发动机又在东方生产,东方也要把这种发动机用在很多飞机上,这款发动机也能给马达西奇公司带来大量利润了。

本小章还未完,请点击下一页继续阅读后面精彩内容!“好,我们的技术人员会全力配合,帮助你们完成改装。”博古斯拉耶夫说道:“希望装备我们D-227发动机的运输机能在东方的天空中飞翔!”

“我们明州集团自研的和平鸽二号地效飞行器,也计划使用这种发动机,所以,咱们既然已经签署了协议,就要尽快生产出来,可不能耽误了我们的项目。”秦涛说道。

“那是当然,我们已经做好了生产的准备,只要资金到位,半年之内,这种发动机就能在我们的生产线上生产出来。”扎莫塔耶娃开口说道:“目前,第二批技术人员已经计划过来了。”

天骄公司的产品能迅速投产,其中一个重要原因就是他们派遣了大量熟练的技术工人过来,现在天骄航空里百分之五十以上的工人都是老毛子。有先进的生产设备,有熟练的技术工人,产品生产当然很快了。

为了生产D-227发动机,他们会继续派遣工人过来,这几乎就算是给马达西奇公司搬家了。

这些老毛子来了东方,吃喝拉撒不用愁,每天都能喝几口,工资不拖欠,物价不上涨,对他们来说简直就是天堂,以后就算是双方闹僵,愿意回去的估计也没有几个。

秦涛对这个现状非常满意。

彭云飞已经和老毛子的工程师讨论起来了细节。

彭云飞这些年一直都在忙活着运八的改型工作,现在听说有了新的发动机,要在运八的基础上大改,他立刻就过来了,而现在,听着马达西奇公司的技术人员介绍这种发动机的具体数据,他是越听越高兴啊。

动力强悍,寿命长,换装在运八上很合适,可以让运八的性能迅速增加一大截!

运八不仅仅是国内主力的战术运输机,还是特种飞机的改装平台,尤其是国内的第三款预警机,就计划在运八的基础上改装。

因为没有合适的发动机,无法给运八提供强劲的动力,所以运八改装的预警机目前主要计划就是在机背上增加一根棍子,俗名叫做平衡木,背着大盘子的预警机,没有强悍的动力是不行的啊!现在发动机给力了,蘑菇盘的运八预警机也能进入研制的快车道了!

“机翼需要重新设计,毕竟受力部位变了。”彭云飞和对方协商之后,做出了这样一个认定:“这是一个大工程,不过,改了之后,我们的运九性能一定会有一个突飞猛进的变化。”

对于任何一款飞机来说,机翼都是至关重要的,机翼变了,几乎就等同于重新设计,但是运八原本就是机翼面积不足导致性能变差,这次正好将这个问题也解决掉!

改进之后的运九,还能再飞五十年!

这个会议进行得很顺利,同时这个消息,也开始在全世界传播开来,一些人的目光开始变得复杂起来了。

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