亮剑之军工系统 第364章 积极战略

会议时丁伟还提到另一个问题：“王学新同志，我们知道机械化部队需要航空队的掩护。如果像上回一样，我军航空队不出战任由鬼子掌握制空权，我军组建机械化部队又有什么意义？”

也难怪丁伟会这么说，他对王学新正进行的研究不了解……王学新发展的项目大多都是最高机密，除了总部之外其它人一概不知。

因此，丁伟完全不知道此时八路军已经在升级X1。

而且升级X1已经有相当大的进展……限制X1发展的就是导线问题，导线问题解决了其它的都是小事，因此可以预估的是X1不久后将大幅提升射程和射速。

之前八路军不出战，是因为担心鬼子有最新的对付X1的战术。

现在，如果八路军提升了X1的性能，鬼子针对原有X1的战术还能有用？

如果是这样，那鬼子就可以称得上是战术专家了。

有了新型X1，制空权当然不可能像之前一样完全在鬼子手里，甚至可以说，八路军可以很轻松的得到有限的制空权，尤其是在己方阵地里。

于是，机械化部队还用担心被敌人轰炸吗？

不过这些王学新不方便说，因为这是军事机密，他只能为难的看了看首长。

首长倒是没回应，参谋长适时解围道：“关于这一点……我们不是正在从毛熊那购买新型战机吗？而且还有毛熊飞行员暂时保证我军的制空权，可以用他们为机械化部队提供掩护不是？等到我军飞行员成型了能驾驶毛熊战机了，那就更不是问题了！”

听到这，丁伟就没话说了。

不过这个答桉其实并不能让丁伟满意。

因为毛熊的飞行员不一定靠得住，他们毕竟是毛熊的军队，先不说在异国他乡的士气问题，机械化部队与航空队的作战对协同的要求很高，在这方面出问题动不动就会全军覆没……因为敌人轰炸机械化部队只需要几分钟的事，一不小心就得翻船。

另一方面，就是毛熊本身就缺飞行员，他们在这紧要关头还能派什么精锐飞行员来？因此战斗力也是堪忧。

如果说培养八路军自己的飞行员，那就更不是短期能做得到的，即便是把八路军航空队会飞“霍克81”的飞行员拉去飞“拉5”，也至少需要几个月的熟悉时间。

不过，参谋长的回答也算是勉勉强强，至少忽悠那些不懂空战不懂飞行员培养难度的人来说是没问题，丁伟也从王学新的眼神中看出点异样，于是就没再多问。

会开到这里，原本就应该结束了，接下来就组建机械化部队另外再研发X1就可以，在运城方向能守住鬼子的“闪电战”就满足八路军目前的需求。

但王学新在这时却说道：“首长，我认为……我们这么打还是有些保守了，这样打虽说能守住，但依旧是‘兵来将挡水来土淹’。我担心，随着我军工业发展越来越多，弱点就会越来越多，鬼子的打击目标也就越来越多，到时我军可能就会疲于奔命了！”

“比如……”参谋长问。

“比如我们将来要发展的航空工业！”王学新回答：“那可是一个大工厂，造飞机的，不会再放三家店吧？这就又多了一个弱点。另外是不是又要给毛熊飞机建一个机场？还有我们生产出的飞机是不是也要建个仓库？还有生产飞机的材料，以及从毛熊那购买的发动机等等……”

王学新这么一说，参谋长和首长就皱起眉头了。

这话说的是，往常八路军是光脚不怕穿鞋的，整支军队都在山上打游击不怕鬼子打。

现在工业规模越来越大数量越来越多，随之而来的弱点也就越来越多了。

孔捷有些疑惑的问：“咱们如果能有制空权另外又有从毛熊来买的雷达，难道还防不住鬼子轰炸机？”

首长说：“这不是制空权的问题喔，你忘了鬼子正在向汉斯学习并组建伞兵？他们如果在夜里实施跳伞对目标实施突袭，那问题就大喽！”

首长分析的没错，这也是王学新担心的。

其实不只是夜间实施跳伞，白天跳伞也是防不胜防。

因为跳伞这东西不是空降，它只需要飞机飞到目标上空把伞兵丢下马上就可以返回。

到时八路军或许有雷达或许也有有限的制空权，但总共才五十几架飞机，难保不会被鬼子声东击西钻了空子。

事实上也不需要声东击西。

比如三家店是个弱点，飞机制造厂也是个弱点，两者要是相距几百公里……八路军战机在三家店附近，鬼子就空投飞机制造厂，反之八路军战机要是在飞机制造厂，鬼子就空投三家店。

弱点多而战机少，根本就没法防。

参谋长问：“那么，王学新同志，你认为我们还能怎样争取主动？”

参谋长一直以来都强调争取主动，往常也是这么做的，但现在在运城方向，他并不认为还有什么能争取主动的作战方式。

首长想了想，就说：“你的意思是，我们主动出击？”

但随后首长就摇了摇头：“还不是时候嘛！先不说我军是否有主动出击的实力，就算有这个实力，从运城往东打，虽然的确可以切断鬼子的交通补给线，但同时也会给顽军放弃抗战寻找借口，行不通喔！”

王学新明白首长这话的意思。

运城以东大片地区是顽军的防线，他们虽说停滞不前但好歹也跟鬼子在防线上对峙。