F1模范生 第九十八章 屋顶之上

第100章 屋顶之上

按道理来说，马泽平的卡丁车技术要比米克舒马赫更强。但是后者在这开了很久，正所谓“强龙不压地头蛇”，他靠着对赛道更高的熟悉程度，始终压着马泽平一头。

被米克薄纱，马泽平有些不甘心：“我可是在F1赛道吊打你的，怎么忍得住在优势更大的卡丁车场被你压制。”

于是好胜心驱使下，他的过弯也更加极限，结果5分钟后，他就在一个回头弯给油太早，spin了！

对远处的米克和维特尔竖了个大拇指表示自己没事。马泽平又跑了几圈，觉得有点疲惫，便提出中场休息。

维特尔说道：“通过我的观察，尼基塔应该是喜欢早刹车早给油的开法，是吗？”

“晚刹车也行，不过我确实更偏向于早刹车。”马泽平承认。统一规格的卡丁车，是最能看出每名车手驾驶风格的地方，甚至包括鱼雷程度。

“但是我发现一个问题。”维特尔又对马泽平说道，“你每次出弯时，总会发生一点转向过度的情况，有时你还不得不反打方向盘。这个问题，相信你自己也意识到了。”

马泽平点头，不止卡丁车，在上半赛季，他也经常出现转向过度。久而久之，他也更喜欢开偏向转向过度的赛车。

“如果不改变这个问题，将会阻碍你的成长速度。这样吧，最近两天我可以帮你稍微纠正一下，当然只能治标，完全解决问题还得靠你日后的努力。”维特尔说道。

“谢谢你，塞巴斯蒂安。”马泽平回答，对方能看出自己的症结，并且帮忙解决问题，他确实很感激。

“不用谢，毕竟你是米克的朋友。”维特尔看了眼米克，两人纷纷笑了起来。

之后的几天，马泽平在维特尔的指导下，改变自己的技术缺陷。米克则大部分时间担任助教，有时也亲自下场，和队友练习攻防。

充实的日子很快到头。8月15日，马泽平上午结束练习，下午就要回莫斯科了，他与维特尔依依不舍地道别。这么多天的练习下来，他受益良多，并彻底认同了一个道理：“任何世界冠军，都不是仅靠着一台火星车，他自身绝对拥有着出色的能力。”

“比利时站见！”米克把马泽平送到了机场。

“是的，祝我们下半赛季好运。”马泽平笑着回答，“而且你的上限比我高，你还能刷新个人最佳正赛成绩。我呢？顶多只能追平喽！”

米克笑骂：“别以为我听不懂，你在炫耀自己的分站冠军！现在我后悔了，当时匈牙利站就不应该让你！”

“没办法，木已成舟啦！”马泽平扮了个鬼脸，不给对方辩驳的机会，迅速说了声“再见”就逃也似的走了。

“比利时站你等着，我保证会把你拍在墙上！”米克指着队友的背影放狠话。

马泽平回到莫斯科，不知不觉间夏休竟只剩最后一周了，他还有很多事要做。

前段时间自己发布了寻找赞助商的消息后，确实不少企业找上门来，想借着这个“新科F1分站冠军”的热度给他们打广告，比如赛车服、头盔、代言等。

马泽平回复：“我并不是找个人赞助，而是车队赞助。任何想和我合作的企业，同时也要赞助哈斯车队，当然我某天离开哈斯，你们也要跟着我走。”

他本来的计划是明年事件爆发后，乌拉尔钾肥无法再赞助自己，那么自己总得有赞助商。不说达到乌拉尔钾肥的力度，至少要达到F1车手的平均标准。否则就算能力再强，车队也不会要一名“身无分文”的车手，特别是届时那人可能劣迹斑斑。

不料宣传效果出奇的好，吸引了很多赞助商，他们表示愿意和马泽平一起赞助哈斯车队。在德国的这几天，马泽平就看到了原本历史上，2022赛季才赞助哈斯的速汇金。

只不过这是美国企业，马泽平不太能信得过。然而抱着“团结一切可以团结的力量”想法，再加上相当可观的赞助费，他决定和经纪人去一次美国，好好洽谈一下。

除此之外，还有摩纳哥的Tele Monte Carlo转播公司......没错，他们就是摩纳哥大奖赛的转播方。虽然在导播上十分昏厥，本赛季闹出过三台赛车缠斗到一半，忽然回放斯托尔几十圈前小失误的笑话，但是在这件事上，他们显然不含糊，决定借助马泽平提升曝光度。

对于这家公司的合作邀请，马泽平很心动。对方给的赞助费不多，然而马泽平觉得通过“贿赂”转播方的方式，给自己多挣点镜头也是不错的选择。

最主要的是，即将落成的车队总部就在摩纳哥啊！此举无疑是加深车队和摩纳哥的关系，在“颠覆计划”中能起到作用。

说完这两家，还有一家企业令马泽平有些意外，因为这是华夏的企业！当了这么久的俄罗斯人，有着华夏心的马泽平觉得毕竟是自己人，能帮还是帮一下，于是前往华夏的行程成为了他夏休的最后一段旅途。

本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！其他还有一些企业，要么赞助费实在少得可怜，要么毫无特点。对此马泽平觉得不能放弃争取的希望，借用了父亲部分人手，代替自己与他们进行更深入的谈判。

事不宜迟。回到莫斯科的第二天，马泽平就马不停蹄，去往美国速汇金总部。

看似辛苦，其实马泽平还是给自己规划了一条“半商业半旅游计划”。除了谈生意，纽约两日游也让马泽平有了对此次行程的期盼。

和速汇金的交流很顺利，没有人会嫌弃钱多。所以不用很多时间，大体的条款都尘埃落定，迅速进入了细节上的意见交换。

因为主要的谈判都是经纪人团队在操作，马泽平到现场的象征意义大于实际意义。

眼见谈判速度比预期中更快，马泽平果断给自己多留了些旅游的时间。夏休当然要休息，在德国本以为能和米克好好玩一下，最终还是变成了练车，只能说马泽平真的是赛车机器。

纽约果然是繁华的大都市，各种国籍、各种肤色的人们相聚在一起，特别是在举世闻名的时报广场，根本不知道哪个国家的人最多。

马泽平就在路上闲逛，看着马路旁人来人往。忽然，他发现两个黑衣人，十分高大威猛，而且从身上的腱子肉就能看出他们经常锻炼。

其实真正吸引马泽平的是，他前世见到过这两人......

“晚上好，请问你们是ON THE ROOFS吗？”马泽平用俄语问道，如果认错人了，不用英语也能避免尴尬。

两人知道自己的身份被认出来了，有点惊喜。其中一人说道：“是的，我们就是。”

“能在这见到你们，实在是太神奇了！”马泽平忍不住感叹道。

ON THE ROOFS，简称OTR，是着名博主。他们的出名原因也很硬核，因为徒手攀爬全球各地的知名建筑，然后在屋顶上进行摄影。

这项极限运动的从事者有个专业名词，叫做roofer，主打的就是站在大城市的屋顶，领略人类文明的建设成果，属于新派高空摄影爱好者，但是危险系数与普通高空摄影爱好者不在一个档次上。

OTR是roofer的代表人物，由两名俄罗斯人Vitaliy和Vadim组成，他们迄今为止已经去了很多国家和城市爬楼，还从未失手。话说回来，这项职业一失手，大概率就再也没有重新来过的机会了。

马泽平不敢，他勇于挑战人类的极限速度，然而面对极限高度，他觉得自己还是算了。前世看OTR的爬楼视频，把他手心的汗都吓出来了，正因为此，他很佩服对方和其他roofer的勇气。

“怎么说，今天准备爬楼吗？”马泽平笑道。

“是的，现在来累积素材。”Vitaliy挥了挥手中的相机，又指向二人头上的运动相机。

马泽平倒吸一口凉气，记得前世他们已经基本处于半养老状态了，发布的都是生活类视频，没想到这次打算重操旧业。

“那祝你们好运。”马泽平和二人拥抱了下，这时Vadim才发现不对劲，这人怎么看着这么熟悉呢？

心中疑惑，他便开口问道：“你是尼基塔-马泽平吗？”

马泽平才发现他们根本没认出自己，不由尴尬地觉得自己实在有些自恋，笑道：“是的。”

“哦，天啊！”这次换对方二人震惊了，马泽平可是上过《RT》的大明星，最近网上对他的讨论也非常多。什么“下一个舒马赫”“俄罗斯的天才车手”，几乎要吹捧上天。

还不等马泽平继续说话，二人主动上去再次和他拥抱，又拿起相机用时报广场做背景合影。态度180度大转弯，让马泽平哭笑不得。

“希望你能在后面的F1比赛获得更多冠军，全俄罗斯都是你的粉丝！”Vitaliy说道。

“同样的祝福送给你们，今晚加油，我期待你们的最新视频。”马泽平笑了笑。

于是几天后的摩纳哥家里，马泽平刷到了OTR的“回归作”。依然是熟悉的风格，前面一段当地的风土人情，之后才是爬楼的正片，马泽平不出意外地在前半段看到了自己。

他脸上露出微笑，把手机放在一边，走到落地窗前看着摩纳哥的海景。

前两天FIA、自由媒体和日本大奖赛官方宣布，由于不可抗力的原因，本赛季的日本站被取消。去年临危受命重回赛历的土耳其站成功“续命”，将代替日本站，角田失去了主场作战的机会。

同时角田的席位归属也扑朔迷离，有不少红牛青训的车手，包括与红牛藕断丝连的阿尔本也存在回归的可能性。这次与主场错过，有可能就是永别了。

说回马泽平，顺利与速汇金达成合作后，他们立刻动身来到摩纳哥。

然而这次遇到了些阻碍，是赞助费的问题，即使与Tele Monte Carlo合作有战略意义，奈何对方的赞助费实在少得可怜，顶多只能有个底板的广告位，然后等待某天马泽平或者米克舒马赫翻车。

“无论是F1还是别的赛车赛事，摩纳哥站总是热度最高的，你们也不至于一点赞助费都出不起吧！”在双方一轮接着一轮的讨价还价下，对方终于让步加钱，就这样马泽平获得了第二笔赞助费。

接下来，便是最后的行程——华夏之旅。

靠，我忘了那个时候入境还要隔离14天。为了剧情需要，我这里默认系统给了马泽平时停**，直接免隔离（）

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