重生76：工业互联网帝国 第408章 快递牌照

“解决2000名就业岗位倒也不是不可以，不过技能培训得由你们负责吧？”杨墨沉吟良久之后说道。

廖庭轩点点头：“技能培训不是问题，说吧，需要哪方面的技能培训？”

“卡车驾驶！”杨墨说道。

“你们需要2000名卡车驾驶员？”廖庭轩诧异的问道。

“亚马逊中国很快就会上线，我们不能总是依赖邮政的快递网络，需要成立自己的快递公司，将来快递公司还会随着亚马逊出海！”杨墨解释道。

“可是卡车司机需要一定的文化水平，关停的稀土矿采矿工人，文化水平普遍不高，他们的就业才是个大难题！”廖庭轩不无担心的说道 。

“这个没问题！我们还需要送快递的普通员工，当然，这需要邮政总局给我们发放快递牌照……”杨墨说道。

“这又是你早就计划好的吧？以帮我们解决员工就业的名义，帮助你们把快递牌照的问题解决了？你这是横竖都不肯吃苦啊……”廖庭轩诧异的问道。

杨墨呵呵笑道：“呵呵，双赢……双赢！电子商务时代即将来临，邮政不可能垄断整个快递行业，早晚都要发放的，邮政即当运动员又当裁判员，与其想着限制民营物流快递企业的发展，还不如轻装上阵，加强自己的竞争能力，拥抱电子商务时代的到来……”

廖庭轩沉吟片刻之后说道：“快递牌照我们可以向邮政总局说明情况，替你们争取，但是，我有个条件……”

“什么条件？”

“你们致远集团要全程参与这次稀土行业整治行动，并拿出3-5个切实可行的投资项目，总投资不得低于1.5亿美元……”

杨墨苦笑道：“廖司长，您这样狮子大开口我们就没法合作了！一个快递牌照而已，早晚都得给我们审批的！”

“一个快递牌照而已？我怎么听说南方有几个新开的快递公司，每天跟邮政系统斗智斗勇打游击？几乎每天都有车辆被扣……”廖庭轩说道。

杨墨摆摆手说道：“想起这件事就来气！邮政只想着把快递业务垄断在自己手里，想尽各种办法打压民营物流快递企业，物流快递行业发展不起来，电子商务就是空中楼阁，再这样下去，互联网技术革命又要被美国甩在身后一大截了！”

廖庭轩苦笑道：“你是不当家不知柴米贵，邮政也不容易，一张几毛钱的邮票，信件就可以寄到千里之外的边远地区，火车、汽车、自行车，甚至马车一路颠簸，能不亏钱嘛！再把沿海发达地区和国际快递业务被民营企业抢走，他们还怎么生存？”

杨墨呵呵笑道：“邮政快递业务想要扭亏为盈倒也并非不可能！”

廖庭轩饶有兴趣的问道：“你倒是说说看，你要是真能让邮政快递业务扭亏为盈，快递牌照我一定努力帮你争取！”

“廖司长，这隔行如隔山，你也不太清楚他们邮政快递业务钱都亏在什么地方，什么时候见到邮政总局的高层领导再说吧！”杨墨遮遮掩掩的说道。

“你还吊起胃口来了？行！我这就给刘局打电话，你要是说不出个子丑寅卯出来，看我怎么收拾你！”廖庭轩说着就拿起办公桌的电话。

杨墨连忙按住廖庭轩的手，笑嘻嘻的说道：“廖司长，这说来话长，电话里也说不清楚，要不您约他出来聊聊？”

廖庭轩瞪了杨墨一眼，拨出去一串号码：“刘局吗？我老廖啊……”

两人在电话中一阵场面话的客套之后，廖庭轩呵呵笑道：“刘局，你是不知道，刚才杨墨在我办公室里夸下海口，说他有办法让你们邮政快递业务扭亏为盈，这家伙给他能的……”

“致远集团杨墨？”

“对啊！除了他还有谁敢这么夸海口？”

“他没说具体的办法吗？”

“哈哈，估计就是信口胡诌八扯，说不出什么办法来，还推脱要当着刘局的面才能说……”

“廖司长，我听说这个杨墨还是有点鬼点子的，我寻思说不定真有什么办法！他人走了吗？要不您留住他一会儿，我马上过来？”

“也行！刘局，要不这样好不好？您把手头工作安排一下，晚上一起喝一杯？”

…………

“廖司长，今儿这太阳打西边出来了？您老是要请客吗？”杨墨调侃道。

“还不是为了你的事？老子上辈子欠你的……”廖庭轩没好气的说道。

冶金局附近的会所。

“来，给你们介绍一下，这位是邮政总局的刘青局长，这位是致远集团杨墨！”廖庭轩站起身解释道。

杨墨热情的伸出双手呵呵笑道：“刘局，久仰大名，请多关照！”

刘青也微笑着说道：“杨总，您现在才是了不得的大人物，坊间传闻您跺跺脚，华尔街都要抖三抖的……”

“哈哈，我要真有这本事，那我非跺的华尔街地震不可……”

闲聊了一会儿，刘青笑着问道：“杨总，我听廖司长说，您有办法让邮政快递业务扭亏为盈？”

“刘局，就是一句闲聊玩笑话而已！刘局您还当真了？我哪有那么大本事？”杨墨连忙解释道。

久居官场的刘青，又岂能不明白廖庭轩组织这次小聚的缘由？略一沉吟之后说道：“没事，就是随便聊聊，有什么想法大家一起交流交流……”

廖庭轩呵呵笑道：“刘局既然都这么说了，杨总你要是再藏着掖着就不太好了吧！”

杨墨略一沉吟之后，一脸诚恳的说道：“其实我也没什么好办法，就是寻思着如果邮政总局，把邮政快递业务独立出去，专门成立一家自负盈亏的分公司，会不会好一点？”

“然后呢？”刘青若有所思的说道。

杨墨接着说道：“把快递业务从体制中分拆出来，这样做是不是能够大幅降低用工成本？驾驶员、快递员通过社会招聘一部分，和原有职工形成良性竞争机制，提升工作效率！”

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