从德皇的司机开始征服世界 第351章

从斯特拉斯堡回到柏林后，政府便与总工会的人一同商议建立工会的事情，同一天巴伐利亚方面就关于建立工会一事给出了确切的答复。

巴伐利亚同意在自己的一亩三分地上建立归属于柏林管辖的工会，但前提是这一工会不会影响到巴伐利亚王国内部天主教工会。

换言之，巴伐利亚要求林尚舟在全国建立左翼工会的同时承认中央党支持的天主教工会。

在林尚舟看来这个要求不算太过分，巴伐利亚本身就拥有高度自治权，而且他能允许左翼工会出现在自己地盘上绝对少不了阿尔伯特的帮助，只是林尚舟不知道阿尔伯特为什么还要劝鲁普雷希特同意这件事。

既然阿尔伯特如此帮助他，林尚舟也愿意在中央党的事情上做出一些退让，他同意了巴伐利亚的要求并打算在准备妥当后派人去巴伐利亚。

安迪在来到柏林后就被林尚舟送到了那位与他极其不合的鲁斯元帅那里，虽说安迪很适合进入暴风突击队，可他毕竟是个新兵，先扔到常规魔力部队里训练一段时间后再把他送到暴风突击队里。

鲁斯讨厌林尚舟，但他对林尚舟送来的安迪可谓是非常的喜欢，表示自己会好好培养这个好苗子。

把安迪送到鲁斯那里后，林尚舟抽空去了解了一下水星动力的各项业务发展情况。

通讯器的售卖还是老样子，经过一次更新迭代的“新产品”每个月为林尚舟带来了更多的马克，而他之前拜托哈沃特研究的信号基站也有了雏形，只是功效不太好，还需要继续研究。

而在林尚舟去斯特拉斯堡的时候，鲁斯元帅似乎是想明白了些什么，他把更多的隶属于德**方以太部队的装备研发人员给送到了研究所里，一并将他们正在研发的装备也给送到了哈沃特手上。

高兴之余，哈沃特也额外设置了一个实验室，只允许自己的亲信与军方人员进入。

航空业务的发展就十分平淡，不过七月下旬德国各地的废弃机场就改装完毕可以投入运营，他之前与亚历珊德琳亲自乘坐飞机也为汉莎航空开了个好头，不少社会名流怀着五分好奇，三分害怕，两分好玩的心情从柏林飞汉堡，再从汉堡飞柏林。

林尚舟相信，在其他地区的机场改建完毕后，德国航空业务将迎来蓬勃发展，他本人也计划着抽空再把容克斯他们三位飞机设计师叫过来让他们开始设计研究军事用途的各种飞机，先把飞机搞出来，然后才是向军方提意见重组飞行部队，乃至是建立空军。

除了这几个业务外，在侯志荣先生来到德国后林尚舟也在脑中为水星动力设置了一个化工子部门，只是侯先生的研究尚没有取得突破，这个子部门现在还只存在于他的脑子里面。

克虏伯那边的生产线现在也已经稳定，只是在林尚舟的要求下产量没有完全拉上去，产出速度甚至放慢了许多，毕竟军方同意他训练这样一支装甲部队的一个前提就是装甲营的开销由他承担，那条生产线的各种资金耗费也是他承担的，现在装甲营列装的四号仅仅只是作为前期训练使用，造太多除了给小弟送过去外就是费钱。

至于如果军方也想用用他的装甲营现在用的四号，那他们就要掏钱买了。

而自那次出动维持秩序后，装甲营的规模也随着坦克的不断补充而扩大了一些，人数上从一个营变成了两个营，驻地规模也跟着扩大了一番。

现在装甲营每天除了常规训练外还要踢球赛，这是阿尔布雷希特听从林尚舟的建议设置的项目，负重越野固然是一种提高士兵长途跋涉能力的训练项目，但高强度踢一场足球比赛不仅能提高士兵的耐力还能提高士兵之间的凝聚力。

在林尚舟回到柏林之后的几天里，建立工会与制定《工会法》这两件事如火如荼的进行着，他本人也陷入了繁忙的工作当中。

总工会的代表与社民党的人一同确定了未来工会的各种细节并共同制定了《工会法》，原先立法权在联邦议会手上，现在联邦议会没了，阿尔伯特时期他没有重建联邦议会而是把立法权送到了亚历珊德琳手里，也等于是他掌握了立法权，也正是因此亚历珊德琳才得以继位成为皇帝。

他辞职后帕彭也没有重建联邦议会，现在立法权的大头在皇帝手里，所以林尚舟丝毫不担心《工会法》得不到通过，将它制定完毕并完善后送到亚历珊德琳那里让她签字就行了。

因为早就串通…不对，是商量好了，在这一周周末到来前，总工会的代表与社民党人就共同商量好了工会建立上的事情。

总工会将从民间组织成为一个带有一定官方性质的得到政府授权的组织，名字大体上延续之前的名字：德意志全国总工会。

不为帝国，为的是德意志。

随后政府便派人去德国各地建立总工会的下属机构。

而林尚舟本人正在家里享受着周末的悠闲时光。

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