华夏黑科技：速度前进四！ 第131章 第一站：东南亚！

可以说他们就是来打江山以及守江山的一批高管，前面一段筚路蓝缕的路已经被陈小川用系统和一些老员工给趟出来了，

接下来就是他们用先进的技术和实力去披荆斩棘，开拓全球市场的时候了，全球市场上的钱，华夏必须拿到手里！

而现在的双龙汽车已经全面放权给新招聘的一位高管，他的名字叫做徐军，国防科大的博士的他，还有过军队的经历，使得他做事极为干练！

和原来的双龙汽车老总冉凯不同的是，他在管理风格上更加的强势，也更加的铁血，更加的懂技术，也更加的有效率。

徐军甚至于连陈小川的一些观点都会反驳，但是这也正是陈小川欣赏他的一点，

双龙集团发展太快了，需要很多将才、帅才，特种兵人才，才能保障双龙集团健康发展下去，那些思想比较封建的领导就直接被陈小川撸了下去。

就比如原来的双龙汽车总裁冉凯，他则是退居二线，享福去了，毕竟也是快六十的人了，思想也跟不上时代的发展了，在实现财富自由之后，就拿着每年一千万的工资到双龙集团的老干部局当领导去了。

徐军正在超级会议屏幕前，用一个指挥棒指着屏幕上的数据说

“同志们，这就是上周我们华夏市场上的汽车销售数据。”

“在华夏汽车联盟新车的刺激下，整个华夏汽车市场共计卖出去85万辆车，其中自主品牌超过，超过60万辆！

而我们的啊，华夏汽车联盟销量超过56万辆，除开双龙汽车15万辆的销量，华夏汽车联盟新车销量为41万辆，其中粤西汽车销量7万辆，山城汽车销量6.3万辆，byd汽车销量6万辆，奇瑞汽车销量4.5万辆，长城汽车销量4万辆，基本符合我们内部做出的推断。”

“预计本年度，华夏汽车联盟除开双龙汽车之外，能够销售的汽车数量在200万到300万辆左右，按照各家的汽车产能规划，2012年整个华夏汽车联盟的汽车产量能够达到1600万辆左右！！

整个产业链预计能给华夏带来超过四万亿的产值。

整个产业链销售收入会达到10万亿左右，而华夏汽车产业链上的公司总利润将在1.5万亿到2.2万亿之间，基本符合我们对于这个项目的估计。

预计整个华夏汽车产业链将会给双龙集团带来超过1.2万亿的营收以及超过3000亿的利润！”

（三电系统，核心元器件全部由双龙集团提供！）

这个数据一出直接就把办公室里边的其他人给震惊到了，因为这个数据简直太惊爆人眼球了。

3000亿营收的公司就已经能够进入世界500强了，而3000亿利润的私人公司在整个蓝星来说那都是数一数二的，甚至于可以说一只手都可以数得过来。

算上一些国家的国企，3000亿利润的规模也足以名列世界利润收入前20，甚至于前10！

徐军说完之后环视了一圈儿，发现这些人基本上都在讨论这个数据能给双龙集团带来什么样的改变，或者说能给华夏带来一个什么样的改变！

因为这个数据都是以万亿来计算的，对于华夏来说，意义非凡。

现在的这些管理层人员，基本上都有军队的背景，不是有军营的经历，就是有军事院校的求学背景。

而且大部分高管都是西工大或者国防科大毕业的，都有很强的华夏心理，这也是陈小川选择这样一个高管团队的原因。

其他的不用说，首先第1个就是要爱国，第2个就是要强硬！这是陈小川想要的。

不论何时，都要以华夏的利益为先。这是最重要的，去TM的科学无国界，科技无国界！！

陈小川看了一眼高管们，还是准备自己来说一下他的看法。

“徐总，现在您是咱们双龙汽车的总裁，我想问一下，您对于咱们双龙汽车高端化有什么意见吗？或者说对于华夏汽车产业的高端化有什么想法？这是我很在意的，这也是上边有一些人很在意的！”

徐军点点头，装逼时候来了

“陈总，各位同事们，请看大屏幕”

啪嗒啪嗒，幻灯片变换，屏幕里面展示出几个饼状图。

“这第1个图是全世界汽车产量的主要来源，在2011年也就是今年咱们华夏将成为了全球汽车产量的第一国，这是我们双龙汽车2011年总销量超过500万辆的一个加速结果！

但是咱们整个华夏汽车产量超过全球的25%，我们华夏所有车企的利润却只占到了全球的不到10%，

这还是我们双龙汽车利润占到全球6%的一个结果，也就是说其他的30多家车企总的加起来瓜分这4%的一个利润，

所以说，华夏车企整体呈现出大而不强的一个现实，这是我们急需改变的！！

这也是咱们集团和上边商量着弄出华夏汽车联盟这样一个工业联盟的一个原因！这也是我们迫切需要改变的一个局面，所以我们采取了汽车出海的战略，华夏汽车想要在全球产业链分工当中赚取更多的利润，就要从另一条道路才能弯道超车。”大家听了这段分析，也是忍不住的点头，因为这也是华夏汽车市场的事实，也不怕别人揭短。

随后徐军指到第2张饼状图，说

“而在整个全球的汽车产业链中，高端汽车占据的份额不到10%，但是他的利润却占据了整个市场的超过30%，

所以这是我们双龙汽车采取主打高端市场的主要原因，

基于对华夏市场上同行的研究，我们发现，友商的科研能力暂时还不能达到我们的高端化要求，所以对于高端汽车的一些零部件供应我们暂时无法满足他们，

所以，海外高端汽车的市场暂时将有双龙汽车和红旗汽车共同经营，扩张海外市场！

至于两者谁卖的更好，这都是华夏汽车市场的幸运，红旗汽车是一个合格的对手，但是双龙汽车也不是一个脆弱的战士，我们未来将积极拓展国际高端市场将咱们的华夏品牌拿出去，也让国外的一些消费者品尝一下来自华夏的细康！哈哈哈”

“哈哈，徐总应该知道，现在咱们的神龙海运已经将一些其他车企的汽车装车运送到海外了，现在估计还在路上，但是我估摸着再有一周时间就能够全部靠岸，这时候就是他们先给我们搭戏台了，哈哈～～”

众人想到那几艘巨大无比的滚装船，心里都是无比的震撼，华夏的汽车国际化，就这样浩浩荡荡的开始了嘛？

此时，五条汽车滚装船此时载着接近四万辆的各型号汽车，行驶在祖国的南海上，劈波斩浪～～

第1批出海的滚装船经历了十三天的漫长航行，终于抵达了他们本次的终点站：东南亚

一条混装着三家车企的车辆的滚装船他们的终点是大马，这里的华人早已等待的花儿都快谢了是，终于等到了华夏汽车的到来

两条byd海洋系列和奇瑞瑞虎系列的车的滚装船，他们的终点则是印尼，这是东南亚人口数量最多的一个国家，这里的华人对于母国的汽车也是望眼欲穿

而剩余艘混装三家车企的的滚装船则是来到了泰国，这里的一些运输车队对于来自华夏的汽车很是期待。

一年多的时间里，双龙汽车被一些车贩子进口到了东南亚，在当地独特的气候条件下，双龙汽车的强大能力和超便宜的使用成本彻底的征服了他们。

而且各家企业也是提前在当地找好了经销商，建立了直营店，让他们的车辆有更好的适应能力……

华夏汽车出海第一站，东南亚～～

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