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F1:开局一张车王体验卡 第118章 红牛到底怎么了?

作者:大鱼吃小米 分类:游戏 更新时间:2024-05-14 02:55:35 来源:书海阁

所以徐凡看到这满桌子海鲜,才会忍不住的肝颤。

陈皮看到徐凡不准备动筷子,还热心的给他盘子里放了一个澳龙。

徐凡不动声色的拒绝了后,向皮亚斯特里问道:

“陈皮,这两场比赛,你们的车子都表现的非常强劲啊!今年是要掀翻红牛的节奏么?”

陈皮笑道:“我尽力吧,各位兄弟也努努力,争取一起干翻红牛,换句话说,如果你有一辆稳定且高速的赛车,那么不去争夺冠军是不可能的,如果我和诺里斯不能在26年之前,干掉维斯塔潘,那么我们两在围场就没有意义了!当然,前提是有一辆好车。”

其他几个人虽然心里很不爽,但是陈皮说的是事实,现在迈队的车子的确有争冠的资格。这波装的,给他满分!

接着陈皮又对着周冠宇说道:

“我听说龙国的吉利集团打算收购阿斯顿马丁,今年的马丁已经失去了高知特的冠名,现在的全名是沙特阿美阿斯顿马丁车队。加上头哥宣布这个赛季结束后退役,冠宇哥有机会可以去阿斯顿马丁哟!”

周冠宇正拿着澳龙的尾巴在啃,轻描淡写的回答道:

“那要看少爷和老爷的想法了!就算真的收购了,徐凡应该也在他们的考虑范围之内,毕竟龙国的车企可不差钱,而且他现在的成绩比我好,更何况他的合同也是年底到期。”

徐凡不屑道:“得了吧!我的成绩也好不到哪去,只是碰巧遇到了一辆比索伯拖拉机快的车子。我说冠宇哥,你要不就赶紧转会吧,索伯看不到未来啊!而且你也不要对奥迪抱有太大的希望,他们的重建还要好长一段时间,等他们能争冠,那都是2033年以后的事情了!吉利到现在都还没和我接触过一次,而且,哈斯也不准备放人!斯泰纳已经把明年的合同给我了!看来我是要老死在哈斯了,以后争冠的任务就交给你们了哈!”

阿尔本则说道:“别那么沮丧,哈斯也在进步,这点我们都有目共睹!你看没看去年的财报,哈斯车队盈利了2千万英镑。你们今年又是扩招又是增产的,明显是准备在围场内大展拳脚了!”

周冠宇突然神秘兮兮的说道:

“阿尔本,如果吉利真的收购了阿斯顿马丁车队,你有没有兴趣过去?”

“我这人现实的很,谁给钱多我就给谁打工!毕竟我还要养女朋友!”

何沐妮闻言给了他一个**斗。

“本姑娘什么时候要你养了!难道你在外面有人了?你是活腻了么?”

阿尔本本能的躲闪了一下,然后一脸谄媚的讨好着何沐妮。

几人看到这个场景,顿时哈哈大笑起来。

阿尔本回怼道:“我这不是耙耳朵,是爱,你们懂什么是爱么?哼!一群单身狗!”

说着,他就主动亲了一下何沐妮,把陈皮和徐凡气的牙痒痒,只有周冠宇在一旁笑笑不语。

一顿饭结束,大家早早的就回到了P房,下午的排位赛即将开始。

F2的排位赛在F1之前,叶一飞吃完饭后,拿了一箱瑞幸咖啡放到哈斯P房后,就赶紧回自己的车队准备排位赛了。

徐凡打开箱子,给车队工作人员人手分了一杯,便自顾自的泡起了咖啡。

嗯,别说,这味道挺不错的!提神效果不输于红牛啊!

下午的排位赛,徐凡又是观赛模式。

排位赛的比赛即将开始。虽然天气预报说比赛这两天有雨,但从现场条件来看,澳大利亚排位赛将在干地状态下进行,有不少车手已经在维修区出口等待了。

在第一个冲刺圈的尾声,威廉姆斯车队的德鲁戈维奇在倒数第二弯出现侧滑,他也直接将赛车驶入了维修区。

然而随后,现场马上风云突变,还没等佩雷兹跑完一个飞驰圈,他就遇到了麻烦。他在过弯时并没能够控制住刹车,冲到了赛道旁的砂石缓冲区里,他的排位赛也就此报销。然而佩雷兹的这个问题有点令人费解,其实在三练的时候,前轮抓地力不足这个问题就出现了,但经过了整整4个小时,红牛车队依然没能解决这个问题。或者,干脆因为是佩雷兹的问题最严重,维斯塔潘表现还OK,所以就没有着手去解决。

红牛在这场比赛的表现真的非常令人咂舌,即使霍纳在练习赛后采访的时候放出豪言壮语,说他们就是在隐藏实力这样掩人耳目的话,可是现实情况是,他们的赛车在这个赛道真的很挣扎。

鉴于阿尔伯特公园赛道有4段DRS区域以及红牛RB20赛车本身在直道上的优势。饮料车队应该从中获得更大的领先才对。可是如今红牛的表现,反而让人看不懂了。

但是对于佩雷兹来说,这点并不难理解,他觉得在澳大利亚,似乎周围的所有环境都在和他开玩笑,比如赛道温度和倍耐力轮胎。这使得他在这里所面临的问题,要远比前两站更多。

早上第三节练习赛的时候,赛道下过一小阵子大雨。这也导致,即使有F2排位赛作为垫赛,但是当各位车手驶上赛道时,赛道温度还是只有21度。另外,赛道表面的橡胶残留也被早上的大雨冲走。再加上赛道新铺设的沥青表面,这使得红牛赛车前轮的升温比预期的更困难。轮胎的机械抓地力很难发挥出应有的效果。

正因为如此,所以大部分车队选择和上一站一样,做两个暖胎圈。可是红牛似乎有些托大,他们的自信导致他们并没有这样做,这也导致了刚刚那场事故的发生。

在Q1阶段比赛恢复之后,各位车手都需要抓紧时间,做出一个有竞争力的排位成绩了。

时间一分一秒的过去,成绩排行榜上,各位车手的成绩也在不停的刷新。

随着皮亚斯特里的最后一个飞驰圈结束,Q1阶段的最终成绩也出炉了。排名第一的依然是红牛车队的维斯塔潘,拉塞尔和汉密尔顿分别位列二三位。而淘汰区方面,被淘汰的佩雷兹和未参赛的徐凡自然占据两席,其他淘汰车手分别是周冠宇、德鲁戈维奇、博塔斯。看起来,索伯车队在本站带来的升级又是负升级了,当然这也成为了他们的传统艺能。但不得不说,涂装还是挺好看的!

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