研发不行推演来凑，我能推演科技 第57章 夏国，真的进入了核电池的时代

发布会轰轰烈烈的举行，引起的轰动，久久不会平息。

当天晚上，关于 BID发布会的信息，就传遍了整个网络。

一时之间，BID的风头无二。

【BID真是牛啊，竟然研究出核聚变电池！】

【是啊，夏国的企业就是厉害。】

【没想到我有生之年能够看到核聚变电池。】

【吹CATI的电池全蓝星第一的人呢，快出来，这不就打脸了吗？CATI的电池可以比拟的吗？】

【祝融这名字起的好啊，五行属火，自当风风火火。】

【泥马，现在夏国都进入到核电池的领域了，我们还在用铅酸电池？】

【米国这是怎么了，又被比下去了？怎么感觉米国现在处处被限制啊！】

【就是，就是，感觉不对劲啊，米国的自由之风被吹散了？】

【各位快看，有博主在发布会的现场，有资格提车，现在已经提到了，说要开始环夏国旅行，要开直播了。】

...

...

“各位观众，我是你们的小二哥，这是我新提的BID汉。你们看，这流线型的外观，这丝滑的操控，这无限的续航，就问你们怕不怕。”

“从今天开始，我们就开始环夏国的测试。当然，我知道你们想要看什么，我们主要测试的就是电池的性能，包括续航里程。”

“不是这台汉没电，就是我开报废。”

疯狂的小二哥在镜头前，对着众人喊道。

由于疯狂的小二哥是首批提车的车主，而且是终端消费者，算是对核聚变电池的首测。

因此直播的热度很高，吸引了很多的人气。

【6,6,6，支持小二哥！】

【核聚变电池首测啊，支持小二哥把电池跑干！】

【把电池跑干，开玩笑吧？你要是能跑干，调个个，我跟着你的姓。】

【就怕跑到后来，电池能够抗住，但是车辆扛不住了。】

【开玩笑，听说BID对车进行了改进，让车与核聚变电池更好的适配，车辆不会有问题的。】

“各位，我要开跑了，你们看，车辆里程清零了啊。”

“电量，算了，没有电量显示的界面，只有时间的倒计时。不过我估计，就是时间过了，应该也可以开一段时间吧？”

疯狂的小二哥开着这台BID汉在夏国的国土上开始了旅行。

经过半个月的测试，疯狂的小二哥已经没有了开始的豪言壮语。

而是神情变得萎靡不振。

遭罪啊，这半个月的时间，天可怜鉴自己过的是什么生活。

为了加快测试进度，疯狂的小二哥每天是开一千公里起步。

刚开始的时候，还有新鲜感，跑到后来，小二哥感觉要吐了。

而且为了逼真，为了真实体验感，小二哥都是一个人开的。

这种工作强度，那是一般人能够忍受的。

现在疯狂小二哥是浑身腰酸背痛，精神都有点问题了。

任凭谁每天在车前开十几个小时，也是这种状态。

要不是看自己的粉丝蹭蹭蹭的往上面涨，说什么小二哥也坚持不下去了。

目前，小二哥已经驾驶这台汉跑了快两万公里了。

在这过程中，小二哥是一次也没有加油或者加电。

实际上，整个车辆，也没有给你充电的口子。

车辆的动力，现在是杠杠的，与新车无异。

实际上测试到这，观众已经明白，这台车，真的是使用了核电池。王传富在发布会上公布的消息是真的。

夏国，真的进入了核电池的时代。

实际上，大众不知道的是，各个车厂和电池厂，花高价从参会者的手中，收到了很多的车辆。

他们对车辆和电池，进行了更加残酷的测试和拆解。

比如说未来，当真是不差钱。

总共收到了十台车。

其中的五台车，安排司机二十四小时在试验场进行测试，当真是人休车不休，三班倒。

在短短的半个月的时间，跑了快5万公里了。

跑到现在，电池一点问题也没有，完全没有大众所担心的那种电压不稳，续航不足的情况。

至于另外五台车，安排进行拆解，逆向进行研究。

同样的事情，也出现在特撕拉身上。

作为电动汽车行业的老大，特撕拉对于新出现的核电池，有着天然的恐惧感。

玛斯克有感觉，核电池短时间内，特撕拉可能用不上。

毕竟，涉及核聚变，夏国一向很谨慎的。

如果用不上核聚变电池，就算你的车设计的再高级，自动驾驶再牛逼，也注定会被淘汰。

因此，玛斯克命令技术专家全力拆解核聚变电池，进行逆向仿真。

这个时候可不会关心专利的问题，先研究出来再说。

至于电池的数目，管够。

你要多少，我给你收集多少。

只是，核电池的技术含量超出众人的想象，众人看到实物以后，有点傻眼了。

“不是让你们拆整组电池的吗，你们怎么只把单体电池送过来了？”

本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！特撕拉的首席技术专家，看着眼前的黑色‘电脑主机箱’对着工作人员说道。

“没错啊，这就是整组电池啊？”

工作人员委屈的说道。这电池确实就是从车上拆下来的，上面还有泥渍呢。

“这就是整组电池？不对啊，发布会我也看了，这不是单体电池吗？”

电池专家也无语了。

敢情是搞错了，这一个黑色电脑主机箱大小的东西，就是整套的核聚变电池，而不是众人所理解的单体电芯。

这差距也太大了吧？

这套核聚变电池，最多也就二十公斤左右，相比一般新能源动力电池几百公斤的重量，这简直不值一提啊。

不说能量无限的问题，就单单这种重量的缩小，其他什么也不优化，就能提升车辆20%以上的续航。

等将其拆开后，众多电池专家傻眼了，这是什么情况？

核电池中比众人想象的要简单，内部是一些常用的部件，比如说基板，电解质，集流体，箔体，

如果说唯一有区别的，那就只有一个数十片黑色的薄如蝉翼的墨。

“这是什么？”

众人一脸的懵，有点不是很确认。

“黑黑的，滑滑的，像是石墨烯啊？”

有人这样猜测道。

“快，显微镜下放大看看。”

在显微镜下，众人确定了，这就是石墨烯。

但这种石墨烯有点奇怪，空间结构的体积也太多了。

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