赛车：从冠军开始制霸围场 第49章 痛失好局

这时候，戏剧性的一幕发生了：昆海轲和宁威同时完成进站，两辆赛车并排在维修区通道上行驶。

但是此时维修站出口仍然是红灯，于是两位车手在出口前并排减速停车。

此时后面的成风差点刹车不及，他左转规避，就差一丝丝就撞到了前面的宁威！

而往后的罗世博追尾到了成风，成风被撞向前方的宁威，三辆赛车连环撞车。

成风和宁威同时退赛，罗世博更换前翼后还可以继续，但已经落到后面。

宁威和成风走出赛车后进行了简单对话，又互相拍了拍肩膀就各自走开了。

比赛在第二十二圈恢复，而韦博世恰恰在安全车退场的同时再次进站，他的赛车仍然使用硬胎，这意味着他不会一跑到底，雷之神的策略让人看不懂。

这时候没有进站的一停策略赛车显出优势，绝影车手费酷德成为领先者。费酷德只多跑了六圈，也就是在第二十八圈进站。这时候，贝力落又成为新的领跑者。

贝力落在第三十六圈从领先位置进站。王浩恒享受了一圈的领先也完成了首次进站。

接下来是诸浪军领跑两圈，他进站后将头位交给队友张拓为。

张拓为领跑两圈后在第四十一圈进站，昆海轲成为本站比赛的第六位领跑者，费酷德第二、龙浩第三。

这时候绝影车队已经为争取首次分站胜利上了双保险。

昆海轲领跑后立刻加速狂奔，他以每圈比队友快超过2秒的优势扩大着领先，仅仅5圈之后他就拥有了20秒的时间优势。

昆海轲在四十八圈第二次进站，这时候他领先费酷德25秒，出站之后仍然握有5秒领先。

在昆海轲加速狂奔的同时，龙浩和费酷德展开了一场激烈的攻防战。车况更好的龙浩几乎在每个弯道都可以向对手发起进攻。

在路面最坏的发卡弯，龙浩几次几乎超车成功。但是在第四十六圈，龙浩在一个右弯失控甩尾后撞到护墙，他在第三位退赛实在可惜。

五十圈之后，比赛再次恢复平稳。昆海轲牢牢占据领先位置并继续扩大优势。一停策略的费酷德和王浩恒位居第二、第三位。

第四位的贝力落以15秒的劣势远远落后，他后面是来势汹汹的两位神龙车手张拓为和诸浪军。

韦博世位居第七，驾驶雷之神赛车的韦博世正在竭尽全力往上追。最后一位发车的安赛特暂居第八位。罗世博和欧米翰正试图抢占这一得分区的最后席位。

中档车队之间的竞争成为最后几圈的看点。原本排在第四位的贝力落因为赛车速度不济和自己的驾驶失误掉到了第七位。

与之形成对比的是韦博世，雷之神车手凭借几次漂亮的超车最终上升到了第五位。

神龙车手张拓为和诸浪军分别名列第四和第六。最后一位发车的安赛特以第八名完赛抢得最后一个积分。

而比赛的前三名车手都取得本赛季新高：昆海轲夺取其一级方程式生涯中的首个分站冠军，费酷德的亚军帮助绝影车队包揽本站比赛前两名，王浩恒获季军一级方程式生涯第六十二次登台。

这是昆海轲个人一级方程式车手生涯的第一个分站赛冠军，也是他效力的绝影车队历史上第一个分站赛冠军。

获胜后昆海轲第一次登上了一级方程式车手积分榜的首位。

在赛后的新闻发布会上，昆海轲非常激动地表示：“对绝影车队来说这是非常棒的一场胜利。

我们一起走过了成长的道路，我要感谢车队为我们提供了一辆好车，让我们可以拿到前两名。”

昆海轲没有忘记提及绝影赛车的“速度可能还不是最快的，因为我还跟不上成风的速度”。但不管怎么说，“对我，对车队，对我的家乡和车迷们，这真是太棒了！”

取得这场历史性的胜利之后，两位绝影车手分别积四十二分和二十八分，使绝影车队在车队积分榜上也已经上升至第二，仅落后领先的雷之神两分。

昆海轲表示希望能够在车队的支持下尽可能在车手积分榜首的位置上坚持到底。

“去年我的日子有点儿不好过，但现在很多问题得到了解决，这个赛季我表现好了很多。

能够在这条去年我曾经遭遇一场大事故的地方获胜……我们做到了，现在我领跑积分榜，我希望车队能给我百分之百的支持，让我领先到赛季结束！”

成风在赛后向车队道歉，表示是因为自己发现灯光信号太晚没能提前刹车导致后面的罗世博不知情撞了上来，毁掉了车队一个周末的辛苦工作。

成风、宁威和韦博世这次离奇的事故发生在第二十圈圈。当时因为申迪诱发安全车出动，导致所有车手一窝蜂进站。

宁威在加油后紧随昆海轲第二个赶到了维修站出口等待绿灯放行，不料成风被身后罗世博猛烈一撞，结果两车受损双双退出比赛。

电视画面显示，宁威在退出后异常愤怒，下车指着出口的红灯对成风一阵怒斥，不过当他得知元凶不是成风的时候又向成风道歉！

本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！成风本人在退出后也非常郁闷，他也是受害者，只不过他刹住了赛车，没想到罗世博没刹住。

“那不是一次理想的进站，我看到两个对手在维修站中抢到了前面，接着他俩突然停了下来。我看到了红灯，就紧急停下来，后面的罗世博已经来不及了。”成风说道。

“我不希望我们俩中的任何一人退出，我的车速是如此之快，我在前面。”成风接着说道。

昆海轲的队友费酷德第二个冲过终点，使绝影的首胜简直完美无缺。赛后平州老将表示自己对拿到第二也很高兴。

前后已经在这支车队效力了七个赛季的费酷德在比赛中一度处于领先位置，也曾有机会为车队改写历史。昆海轲在本赛季早些时候已经为车队拿到过首个杆位。

赛后费酷德表示：“对我来说这场比赛结果很好，尤其是在目前的形势下。这个周末情况一直在变好。

我从一开始就在队里，能和昆海轲一起完成首场胜利并且还拿到前两名太好了，这表明我们正在向正确的方向迈进。”

“今天的结果表明我们实现了过去三年中制定的目标。下个赛季我们肯定要为总冠军而战。全队上下都在全力以赴为这个目标努力，特别是在车队总部的那些人。”

对比赛中赛道的情况他表示“比想象中要好”：“虽然这不应该是一条一级方程式比赛的赛道，但还是比我想象的要好。昨天排位赛的时候比今天还要糟，所以采取的补救措施还是不错的。”

王浩恒为能登上一级方程式华沃站的领奖台而狂喜不已，他承认赛前绝对没有想到过自己能取得比赛季军。

王浩恒本赛季状态低迷，在此前的所有比赛中都落后于队友魏魄，他是带着零分的劣绩来到华沃的。

比赛中王浩恒从第十三位发车，受益于其他车手的事故和一次进站的策略，他最终以第三名完赛。

值得提及的是，王浩恒一级方程式生涯的第一个积分正是十四年前在华沃站获得的。

“我很高兴，因为我从来没有想到自己可以登台。”王浩恒在赛后新闻发布会上说道。“今年我的开局很差。这一成绩对于红虎车队的努力来说是一次极大的认可。”

“这是我第六十二次登上领奖台，今天我与2194年在这里时一样的高兴。华沃是我首次取得积分的地方，所以这漫长的十五年职业生涯让我感慨万千，尤其是在今年这样一个糟糕的开局下。”

王浩恒的比赛并非一帆风顺，他赛车的刹车系统在一定程度上存在问题。比赛尾声，王浩恒有一次差点冲出赛道，不过他最终安全完成了比赛。

“比赛中的困难是你们难以想象的。我只能要求自己把车开回终点。有趣的是赛车在维修站通道停了下来，我很高兴这是在格子旗挥动之后。”王浩恒最后说道。

在一级方程式华沃大奖赛上引起维修区出口离奇追尾事故的罗世博被赛会干事处罚将在下一站江城大奖赛比赛时退后十位发车。

罗世博追尾成风导致成风追尾宁威在赛后掀起了不小的波澜，卫冕冠军回顾这起事件时指责是“愚蠢”的规则导致了闹剧的发生。

面对未来的比赛，他比之前更加自信，声称凭借目前的赛车，没有任何人能阻止他、阻止枭龙夺冠的步伐。

“我根本不需要花费一天的时间去恢复心绪或者别的什么。我接下来要做的第一件事情就是训练，我现在真的非常期待前往天河赛道。全年18站比赛，你不可能把所有的冠军都拿下。”成风信心爆棚的说道。

华沃站，绝影的夺冠固然出人意料，但要数最精彩的画面，还算宁威、成风和罗世博在维修站出口处的那次碰撞了。

宁威上一站在楚州刚刚“追尾”申迪犯了错，这次又轮到罗世博犯错了，只不过，卫冕冠军夹杂其中不知所以。

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