重生之八十年代新农民 第七百九十三章 摩托车入市

在这些人进车间参观的时候万峰去了一趟大队。

既然来到了大队院子里，怎么也要去和张海打个招呼不是，再怎么人家现在是将威大队的最高领导，据说现在还是公社新书记眼前的红人。

这个马屁不能省下不是。

大队办公室里只有大队赵会计戴着眼睛在算盘上噼里啪啦。

“赵会计，张海呢？”

赵钢梁把鼻梁上的花镜往下扒拉一下，从花镜上面看万峰。

“原来是小万呀，啥时候回来的？”

“昨天晚上回来的。”

“你不在这里感觉将威都没意思了，还是你在这里热闹。”

这话是夸我还是损我呀？

“我们将威大队英明神武的张书记呢？”

“哈哈！你小子，张海现在不在冲压厂就在饮料厂了，通常在饮料厂的时间比较多，要找你到那里去找吧，百分百在这两个地方。”

“他不会是看上饮料厂哪个娘们了吧？要不他天天往饮料厂跑干什么？这天喝饮料也冷呀。”

“这话也就你小子敢说，换别人他就瞪眼了。”

“切！他就是把眼睛瞪得再大也没牛眼大，没卵用。”

张海没在这里万峰少坐了几分钟就出了大队队部回到服装厂。

你不在这就不能怨我没来看你了。

这时参观服装厂的众人也从车间里出来了，站在服装厂院子里接受上午和煦阳光的照耀。

“那我们就准备先回洼后了，我还要带着同学们四处看看。”

“也好，中午我回去做饭，让你的同学都到家里吃饭。”

万峰点头，就准备带这这些人往回走。

这时张旋说话了：“万峰，我想留在这里和栾凤姐好好学学，我就不回去了。”

幺蛾子终于出来了，万峰心里一沉。

这货就和栾凤说了几句话这就开始叫姐了？

算算，张旋今年十七，栾凤十八，过年一个十八一个十九，好像叫姐没毛病，可让这两个家伙在一起咋就感觉不靠谱呢！

“哈哈，我媳妇可是非常厉害的，你这家伙也不是善茬子，你留在这里我非常担心你俩会打起来。”

万峰也只能把话说到这种程度了，再说就明了，就算栾凤脑袋再马大哈也能听出来。

“你放心，保证不会的，我看出栾凤姐是那种心直口快的人，她一定不会欺负我的。”

混球担心她在这里和栾凤胡说八道，老娘是那样的人吗！

万峰心里腹诽：老子就担心她心直口快，我怕你欺负她！

栾凤肠子不会拐弯，她哪里有张旋肚子里的弯弯绕。

不过张旋的话万峰也听懂了，稍微心安了一点。

“说啥呢？”栾凤不乐意了。

“你的话说的我像恶霸似得，她是你同学我怎么能欺负她？好了，张旋就留在这里了。”

完了，完了完了完了，英短和哈士奇凑付到一起了，会不会闹个天翻地覆呀？现在只能祈祷老天了。

该死的张旋，你留在这里你让老子怎么能安心？

虽然张旋保证了绝对不会和栾凤发生矛盾，但那是用嘴说说，说话和做事好像并不成正比例。

即便心里一百零八个不愿意，万峰也只能带着剩下的人往回走了，栾凤已经拉着张旋进车间去了，他还傻站在这里有什么意义？

没精打采地回到洼后。

“现在到中午还有两个小时，大家可以自由活动一下，反正洼后就这么大地方你们就是闭着眼睛也应该走不丢，多记一下这集市上的物价等回去说不定就会起作用的，十一点到这里集合。”万峰往身后的队部大楼指了指。

六个人简单地商议了一下就进集市去了。

万峰没有先进队部大楼而是直接到了机械厂，他想知道摩托车现在的状况。

刚才他从机械厂门前走过的时候看到有卡车装着摩托箱出厂了，这么说摩托车已经正式获得了生产和经营许可进入市场了。

他走的时候，车子正在进行检验测试，想不到短短几个月都开始生产了。

机械厂的院子同时有三台卡车在装货，一辆在斜坡那里装三轮车，另外两辆在装摩托。

摩托的包装是用不值钱的杨木板子制作的，拆掉车把的摩托就装在木架里，外面再用纸盒箱包了一层。

不用看，包装摩托的纸壳箱子一定是姨夫纸箱厂出产的。

肖德祥正在技术室里和技术科的人员探讨什么，一探头就看到一个人从大门向办公室这边走来。

肖德祥揉了一下眼睛确定走过来的人是谁后，就赶紧迎了出去。

一番寒暄之后，万峰开门见山地就问起了摩托车。

“你走后不久，我们送去的样车就通过了部里的检测，然后上面还下来了一些人，哩哩啦啦地在咱们厂待了一个多礼拜，才给咱们生产和经营许可，咱们厂现在是除嘉陵厂外第二个可以生产这种小排量摩托车的厂家，已经在部里挂号了。”

“生产是从上面时候开始的。”

“原本是要赶在十月一献礼的，可惜时间太仓促了，生产线没有铺设完毕，又推迟了一个多月，第一辆车下线的确切时间是十一月六二十六号。”

“整车成本呢？”

“万峰，我真的佩服你，你是怎么想到把车部件大规模进行外包的？我计算了一下，如果车完全我们自己生产，成本将高达一千九八百元，按照现在的市场价卖一台我们将亏损八百元。现在这样进行外包，成本足足降低了一千二百元，这样我们的车出厂还有二百多元的利润。”

这个可不是万峰发明的，他不过是把嘉陵的经验直接拿过来用而已。

嘉陵当初的50摩托成本合算高达三千元，如果不进行这些大规模的合作摊薄成本，这款车根本不可能大规模地在市场铺开估计最终就会消亡。

虽然成本省下来了，但是利润却并不高，出厂的摩托车利润在同样的销售额下竟然还没有拖拉机多。

“产量怎么样？”

肖德祥摇头：“我们建了两条土生产线，一个月也就一千多辆的产量，最多不超过一千二百辆。”

按理这个数字已经不少了，一台出厂也是万台了，好像嘉陵当初的年产才五千辆，后期进口了鬼子的生产线，产量才一下子上来了。

这个数字看着不少，但是应对市场显然是杯水车薪。

别看国内的人均收入一年还不买不来半辆车，但是这些车进入市场保证不带剩下的，你都不知道到底被谁买去了。

这种现象万峰也说不清楚。

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