丧尸专列 第293章 监控设备

邵明看了看众人，就这小猫的可爱模样，应该是扔不掉了。

“好吧，我们也不缺一只猫的粮食。”他叹了口气，“那里就这一只猫了吗？”

“我们还没有去查看。”阿斯吉说道，“暂时还不知道戈登具体是从哪里发现小猫的。”

“等天亮了再去看看吧。”邵明说道，“如果它妈妈还在呢，出去捕食回来，娃不见了。”

“被恶狗偷家了。”曹喆笑着说道，“想不到你这公狗也有母性泛滥的时候。”

戈登瞅了他一眼，走到阿斯吉身边坐下。

“嘿，你还有脾气了。”曹喆皱起眉头说。

话虽如此，但当第二天早上邵明回到车厢，看到给小猫准备好的饭盆和水碗，就知道这小家伙多半是得跟着一起走了。

至于这小家伙呢，正蜷在戈登身上睡得正香。

而那只已经傻了的鹦鹉正站在戈登头上的货架上，用它那小得可怜的傻眼睛看着走来走去的人们。

吃过早饭，大家回到戈登昨天发现小猫的地方。

搜索一番，发现了一个已经干涸的排水渠。

猫妈妈躺在里面，腿上有一道醒目的伤口，早就没了生机。

或许最先吸引戈登来到这里的不是小猫，而是猫妈妈的血腥气息。

现在人手还算比较充足，整个上午邵明都在睡觉。

趁着这段时间，阿斯吉带队去火车站周边的哨卡搜索了一下弹药补给。

虽然没有在曼海姆那次多，但基本上把上次消耗的弹药手雷都补充上了。

等到邵明醒来，吃过午饭，下午的时间自然是要去寻找监控设备的。

皮卡车发动，今天是阿斯吉，曹喆，邵明和罗楠一起出发。

他们朝着罗楠标注的可能有监控设备的区域前进，路上还遇到了昨天清理干净的巢穴。

怪物的半截身子仍然躺在地上，想来是没有复活的可能性。

皮卡继续前进，在城区里慢悠悠地走着。

“话说，”曹喆有些不解地问道，“咱们这个……和大海捞针有多大区别？”

“没有多大区别。”邵明仍然窝在后排座位中，“区别是这根针比较大。”

“哈哈。”曹喆苦笑了两声，他不说也知道，有种在做无用功的感觉。

“如果你不想在车顶上站着突然被扑下来的话，还是继续找比较好。”邵明看出了他的顾虑，又开口说道，“毕竟这么大一座城，怎么都有卖监控设备的地方。”

“你知道吗？”曹喆看了一眼后视镜，“我只听到了‘这么大一座城’。”

皮卡车继续慢悠悠地在城里溜达，但所谓“踏破铁鞋无觅处，得来全不费功夫”，阿斯吉竟然在路旁的广告牌上看到了安保公司的招牌。

“那里。”阿斯吉指了指道路左侧的一个招牌，“赫斯顿安保，为您服务。”

曹喆伸出头看了看广告牌，点点头，“收到。”

他自己都觉得有些好笑，接着说道：“没想到啊，居然这么轻松。”

沿着招牌上的地址跟着地图在城里兜兜转转了半天，皮卡车总算是停在了一家很是小气的店铺门前。

这家店的店面夹在两栋公寓楼之间，不远处就是大片的工厂和仓库，透过玻璃能够看到里面的陈设——正如里兹所说，大都是门锁之类的东西。

这就是所谓的“安保公司”。

曹喆撬开门锁，进入了店面。

看来这家卖门锁的安保公司的实力也就那样。

搜寻一番，几人在门店后面的仓库中发现了两箱崭新的监控摄像头。

“带夜视功能——虽然成像只有480p，不过应该够用了。”罗楠拿着一张说明书仔细看着，对几人说道。

“够用与否今晚便可知晓。”邵明说道。

“线材，监控设备，这里都有。”罗楠拿起一根线看了看，“接头合适，应该可以直接连到电脑上使用。”

“很好。”邵明点了点头，“那就打包带走吧。”

带回了监控设备，趁着今天还没有结束，几个有工程背景的团队成员开始研究怎么安装监控设备。

首先是监控的位置，火车现在长度够长，监控至少要将头尾左右四个方向都照顾到。

再加上车厢中部两侧和兰伯特强烈要求的车头，一共就需要七个摄像头。

带回来的共有十个摄像头，还有三个可以补在盲区上。

安装摄像头也比较简单，车上不知道多早以前就有螺丝枪，可以直接把摄像头安装在车厢外壳上。

难点在于如何理线，火车长度很长，从头到尾的摄像头要全部连接到位于餐车中的电脑上，实在有些困难。

一来，线材如何在车厢外部穿行需要考虑，是否会被变异体们抓到导致断连，是否会松动，导致那些防御变异体的障碍物隔到线材。

再加上车头车尾长度不短，线材的长度可能不够。

二来，大部分的窗户外都有钢筋组成的防御措施，仅在一个窗口就要把所有的线材塞进来实在是有些困难。

进入车厢后还要将线材理顺，否则胡乱堆在地上不但可能会把人绊倒，也会留下其他的安全隐患。

而监控设备本身也需要电力才能运作，还需要给他们接上电源。

团队很快成立了一个“专家小组”，兰伯特，曹喆和罗楠不但要帮忙调整轨道，还要负责研究和安装监控设备。

但是很快，这个“专家小组”发现了不少问题。

首先，曹喆发现从车头到到餐车的长度有点“过于长了”，带回来的线材长度根本不够用。

虽说不是不能接上，但非常麻烦，也不方便使用。

其次，罗楠查看了带回来的监控设备的使用说明，这套监控系统除了需要独立的主机及服务器配置才能运行以外，还需要poe网线和交换机才能正常使用。

这样也算一定程度上解决了线材长度的问题，poe网线是直接使用交换机供电的，不需要额外的线材。

而兰伯特火车的供电系统也出现了问题，当前车头并不能直接给车厢供电，其配备的小型发电设备仅能用于车头的能源使用。

也就是说，到目前为止，整个列车主要的电力来源都是杂物车厢的那个独立柴油发电机。

要供给餐车和卧铺车厢的电力已经十分吃力，更别提再加上一整套监控系统。

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