我在非洲当酋长 第683章 远洋船舶一定要重视安全

有个很多人都不知道的事情是：远洋船舶基本买不了保险，起码是绝对买不了全险的。

远洋船舶要不然不出事，一出事儿就是大事儿。

就像那次震惊全世界的‘印度船长蹭WIFI导致油船搁浅’事件，对毛里求斯的造成的环境污染等问题估计没有几百年时间处理不完。

那造成的损失绝对是天文数字！

如果让船东赔偿的话那绝对是倾家荡产的，可是让保险公司赔偿的话保险公司也会倒闭！

所以远洋船运的保险和一般保险是不一样的。

都知道保险公司基本是不可能破产的，基本上所有看上去会赔钱的保险都是建立在保险公里的精算团队通过一个个数字模型对不同的保险产品进行风险评估。

简单来说，只要保险公司推出的保险，那他们公司的利润就一定可以保证。

但是不管什么样的精算和数字模型对远洋船舶都是无效的。

远洋船运这东西，一旦造成损失那就是无上限的——就像毛里求斯那次海洋污染，几百年都不一定处理干净毁了一个国家的旅游业，这损失怎么算？

也就因为这点儿，保险公司是不带远洋船运玩的。就算有什么关于远洋货船的险种，也是类似于‘船壳险’、‘货物险’之类的独立险种。全球最大的保险公司也绝对不敢推出‘船舶全险’。

也就是因为这个情况，‘船东互助会’出现了。

‘船东互助会’又叫‘船东互保协会’，就是一些船东组成联盟，每个船东每年都要拿出一部分的资金作为‘会费’放入一个资金池，一旦有人出现船货损失或者人员伤亡，就从这个资金池里拿钱进行相应的资金补偿，这样减轻各个船东在遇到风险时候的赔偿压力。

如果赔偿金过高超过资金池，所有的会员就要追加会费。

真正远洋船舶出事，保险公司的作用远远不如船东互助会：像什么船舶和其他船的碰撞，和码头等的碰撞、造成环境污染乃至沉船都在船东互助会的赔偿协议里。

不过这个船东互助会基本上都是各自国家各玩各的，别看现在英国货船数量已经远远落后，可是却有八家船东互保协会，龙国现在是全球第一船东国自然也有自己的船东互保协会，目前龙国的几家大型航运公司基本上都是龙国船东互保协会的会员。

而现在厄立特里亚这情况是绝对不可能建立起船东互助会这样的组织，那他们出现了问题就要自己承担。

“伊萨亚斯，你别说我吓唬你。你们国家现在这样的情况是无法建立船东互助会的，出了问题只能自己扛着，对你们国家的经济能力来说，有可能一次船难对你们的打击都是致命的。”萧鹏拿出烟递给伊萨亚斯一根，后者摆手谢绝。

萧鹏自己点上一根烟道：“别学印度，印度只是船员多而不是船东多。站在船东角度你看问题就要换个思路。像我们国家非常重视船员的技术培训，很大原因是曾经有过血的教训。”

“嗯？”伊萨亚斯不解：“愿闻其详。”

萧鹏苦笑道：“我们国家现在造船总吨位世界第一，是全球最强大的造船国之一，可当年我们国家造船业近似于零，各种技术封锁下我们国家都是从零开始自己琢磨。1959年开始我们国家开始自己研发生产制造万吨轮，一直到了1968年才进行首航——用了整整九年才造出我们国家第一艘万吨轮‘东方号’。结果那艘船首航的时候就因为船员的问题导致偏离航道触礁沉没！九年的时间，无数造船人的心血就这么毁于一旦！关键是所有损失都要自己承担。伊萨亚斯，你觉得你们国家现在的情况能承受得起那么大的损失？我劝你一句，还没学会走路就别想要跑。摔跟头的时候可是很疼的！”

伊萨亚斯陷入了深深的思考。

萧鹏也在一边抽了一烟不说话。

半晌后伊萨亚斯开口道：“萧，谢谢你告诉我这些。你说的这些我会好好考虑的。你真的是我们厄立特里亚的好朋友！”

萧鹏沉默半晌苦笑道：“好人？伊萨亚斯，我跟你说句真心话吧，其实我很害怕在厄立特里亚久待，准确的说我害怕在整个非洲久待。”

“啊？”一边的萨芭听后不禁开口问道：“你如果是担心在附近的战乱国家待着我可以理解，我们这里没有战乱你害怕什么？”

萧鹏苦笑道：“萨芭，这个世界上两种东西让人无法直视，一个是太阳一个是人心。人性真的很黑暗，我到了这边后和原来比发生了很多变化，虽然有一些是往好的方面变化，但是我心里的阴暗面也在无限扩大，现在我就很纠结。”

“纠结什么？”伊萨亚斯不解。

萧鹏道：“我知道人性本来就很黑暗，可是我从小接受的教育让我知道什么是好什么是坏什么是礼义廉耻，我现在能做的就是做坏事的时候就虚伪的躲在黑暗中，做好事儿的时候也会尽力的出现在阳光下让别人多看看。变成了一个彻头彻尾的‘伪君子’。你看，我就不想让你们进我房间，就是不想看到我放纵的一面对吧？”

本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！“我原来这真的很鄙视伪君子的，可是现在想想伪君子也没什么不好，起码没有教坏别人。所以我现在还是活成了自己最讨厌的人。我现在回国都会有巨大的不适应感。可是回到非洲……也是不适应！毕竟我的家不在这里。”

房间里沉默了下来。

突然萧鹏咧嘴笑了起来：“行了，不谈这些，我在这里赚了不少钱还说这些，有种‘既当又立’的感觉。你不是想发展船运业吗？我可以给你一个办法。”

“什么办法？”伊萨亚斯不解。

萧鹏道：“我们国家招商局的人曾经找过我，想要跟我合作在这里成立一家船运公司专门跑东非航线。但是我没掺和这事儿觉得没意思。”

“没意思？”伊萨亚斯瞪大眼睛。

萧鹏点头：“确实没意思。你们国家有几个不错的港口，可是最大的是阿萨布港，那里没有那么大的货物，而马萨瓦港货物够多但是码头太落后航道太窄停不了太大的船，而你们现在的财力也不支持扩大港口，我嫌麻烦就没掺和这事儿，这样吧，你去找老刘，跟他说想直接和招商局合作，变成你们国家的合作。”

伊萨亚斯干咳两声道：“其实刘庆龙跟我谈过这事儿，但是被我否决了。”

“为什么？”萧鹏不解。

伊萨亚斯如实道：“给我们的分红太少，只给我们16%的利润分红。”

萧鹏一头雾水：“伊萨亚斯，船是招商局的船，人是龙国的船员。他们还可以带动了你们马萨瓦港的商业活动促进经济……你还要多少啊？”

“可是他们用的是我们的港口啊！”伊萨亚斯道。

萧鹏伸出一根手指头：“也就是马萨瓦港进不了大船，要不然我们国家一艘船能运你们国家一年的海运量！而且马萨瓦港的驻港领事归属意大利进港还麻烦，你还真以为我们国家愿意过来啊。如果我是你的话我不但不嫌弃这利润分红多，我还会主动降低利润分红。借鸡生蛋你会吧？直接用龙国的船当成你们国家的船员培训基地，这不是双管齐下吗？你们还能赚到钱还能培训人，几年之后你完全可以搞起来自己国家的远洋航运体系。”

伊萨亚斯一拍额头：“该死的，我也就是想钱想疯了。这么简单的事情我都没想到呢？”

萧鹏想了一下道：“伊萨亚斯，我再给你一个赚快钱的机会吧？保证合理合法但是有风险，赚钱肯定不少。”

“什么事情？”伊萨亚斯不解。

“去也门建一个货币交易中心，地方选在穆哈就行。”萧鹏道：“有人给我提过这个建议，但是我没有那么大的能量不敢过去，你既然和两边关系都不错，那就派人过去做这个事情吧。”

伊萨亚斯一拍额头：“我怎么没想到呢！”

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