轮回1984 第二八四章 展会第一天（续）

除了这辆“超级移动城堡”，众人还在它的一边惊喜的发现了还有一款侉子。

这辆侉子有着十分复古的外观，典型的二战时期的特色造型，甚至连车轮的款式都是二战时期的辐条式车轮，更加能够适应恶劣的地形，有着深厚摩托车知识的观众，甚至一眼就看了出来，这车的外观简直前苏联的著名摩托车：乌拉尔—M72一模一样！但是细看之下，又能看出这款车与乌拉尔—M72又有着诸多的不同，不仅做工更加精细，而且充满弹性的真皮的座椅看起来也好像更加的舒适。

一直想搞一辆侉子却苦于没有门路的观众抑制不住的走过去，仔细观看了一下这个辆车详细情况。惊喜的发现虽然这辆车装备的依旧是和乌拉尔—M72一样的750CC排气量发动机，但与乌拉尔—M72不同的是，这款车竟然装备了动力更加强劲、也更加环保的电喷发动机。如此说来，这辆车即使买回来上路也没有问题啦？再也不用担心排放不达标而只能放在车库里闲着？

一些有着浓厚复古情节的摩托车爱好者抑制不住自己的兴奋，上前问这辆车子是否可以出售？至于售价，直接没有人去问，玩侉子的都是有钱人，不差钱！

艾丽丝集团的工作人员很热情，告诉他们公司这次只有两辆参展的样车，而且现在艾丽丝集团正在向政府申请许可和寻找代理商，一切正常的话，估计一个月之后这些车辆才会在美国正式上市。

看到这些家伙一脸的失望，工作人员们在打击过这些家伙之后再次告诉他们一个好消息：虽然这辆车暂时不能出售，却可以试乘试驾，只要在这里填一个表格，就可以免费的到展馆外面的艾丽丝摩托车体验区去体验一把驾驶侉子的乐趣。

还有这样的好事？众人大喜过望，纷纷填写表格，准备体验一下自己心目当中这款二战明星的风采。

看到这边如此热闹，很多人也忍不住过来看看到底是怎么回事，待知道是进行免费体验之后，马上跟着有许多家伙加入了排队签名的过程当中——在这一点上老美和中国人没有什么不同，都喜欢占点小便宜。

艾丽丝摩托车集团的展位前如此热闹，自然吸引了其他展商们的注意，尤其是以偷窃和抄袭闻名的某国参展商们，艾丽丝集团展位前更是挤满了他们矮小的身影，原本对艾丽丝集团的参展还有些不屑一顾的这些小矮子，在看到这些车辆之时，无一例外的被惊讶的张大了嘴巴：怎么可能？我们伟大的大日本民族都做不出来，凭什么已经爱来自支那的公司就能做出如此完美的车子？

几乎没有人敢相信这些外观设计的如此完美的车子是一家之前只在中国厮混、在国际摩托车界没有丝毫名气的摩托车公司的产品。

不仅是日本的摩托车企业，甚至就连欧洲的比亚乔和杜卡迪也没有想到，艾丽丝摩托车公司在短短的两年多的时间里，发展的如此迅速！

今年参展的几款车型，其外观设计比自己的设计强出太多，让两家的设计师自叹弗如。至于性能，如果单单只是根据艾丽丝摩托车前面标注的数据来看，那绝对超过了自己的产品，但是究竟实际上如何，没有亲自体验一下，任何人心中都不敢肯定。

喜欢大型旅行巡航车的人找到了自己梦想当中的车子；喜欢复古的摩托车发烧友也发现了自己梦中的侉子；而艾丽丝集团同样也没有让喜欢大型美式巡航车的车迷们失望。

两款外观设计霸气十足，有着浓浓的美国式的粗犷和野性的外形，加以史无前例的液晶仪表显示系统和ABS刹车防抱死系统彰显着这款车的科技、豪华与安全，柔软宽大的车座可以让你以一个轻松舒展的坐姿来威慑马路上的任何车辆，巨大的发动机被油箱下裙给半包围住，黑色的发动机配以铮亮的镀铬排气管，让人感到动力澎湃十足。

目空一切的狼蛛型前大灯以及车尾首次采用的LED刹车灯正在无声的告诉着注视着这两辆车的观众，自己绝非什么善类，如果你自认为没有一个很好的身体能够驾驭的了这样一款车，最好还是离我远点。

两款车，一款火红，一款金属黑，都有着超过两米六的车长和超过一米八的轴距。强烈的刺激着观众们的眼球，显示着这两款车都是巨无霸一类的家伙。

两款车，实现了经典的传统设计和现代科技的完美融合！

这两款车型也分别被张岚给名为“暴龙”和“火神”，很强大的两个名字，显示着这两款车的脾气都不是那么温和。虽然这两款车和“移动城堡”使用的是同一款发动机，但用在“暴龙”和“火神”上的发动机经过希里雅科夫的重新调教之后，这两款车的动力输出更猛烈，经过特别设计的排气管排出来的声浪也更加接近V型双缸发动机那特有的震耳欲聋和低沉的节奏感，全然没有了“移动城堡”上面那款发动机那低沉温和的样子，给人的感觉就是两款不同的发动机。

很多人在逛完了整个展览会场之后，赫然发现在所有参展的车辆当中，数着艾丽丝集团的“移动城堡”、“超级移动城堡”、“暴龙”和“火神”这四款车外形最大，体积最大，重量最大，当然，功率也是最大。当然，在秉承着“大就是好”的美国人看来，这四款车就是整个摩托车展会上的最佳车型。

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喜欢轮回1984请大家收藏：(搜猫阅读soumal)轮回1984更新速度全网最快。已经有无数的人开始打探“火神”和“暴龙”这两款车的售价，在得知还需要在一个月之后才能上市的时候，无数人的脸上同样是失望难以言表，紧接着艾丽丝集团的一个蜜枣送了过来：现在艾丽丝集团正在举行免费体验活动，先去试试感觉吧！

对！先去试试感觉，如果确实好，那就在在一个月之后买下来！所有人都这么想到，艾丽丝集团的试驾试乘填表处再次人满为患，排起了长龙。

唯一让他们有点感到不满的是，这些家伙认为这两款车配备的发动机不是V型双缸发动机，比较令人遗憾、已经不是一个人的向艾丽丝集团的工作人员提出，希望艾丽丝集团能够推出装备V型双缸发动机款式的“暴龙”和“火神”，当然，最好其发动机功率和排气量能够维持现在的样子不变。

对于这个问题，艾丽丝集团的工作人员也向他们表示，采用V型双缸发动机款式的“暴龙”和“火神正在研制当中，最快将于年底推出，这才算是满足了这些偏执的喜欢装备V型双缸发动机的摩托车的家伙。

看来自己当初的决定是正确的。张岚点点头，幸好V型双缸发动机的研制已经开始，否则还真是个问题，老美确实是对V型双缸发动机情有独钟啊。

艾丽丝集团的产品线之全，让所有人都瞠目结舌。

甚至喜欢ATV全地形车的观众也在爱丽丝集团的展位上发现了他们喜欢的产品。一扫之前的全地形车笨拙的外观设计，艾丽丝集团推出的这款被命名为“山魑”的全地形车，其流线型的车身外观以及和那款军侉采用的、系出同门装备的750CC排量的大功率发动机，让见惯了小发动机的老美对这款全地形车上装备的发动机惊喜不已。

流线型的车身线条，流线型的车灯造型，方便实用的前后行李架和车位加装的半自动式全闭合拖曳勾，让所有喜欢全地形车的观众都对这款车爱不释手。

至于这个“山魑”到底是什么意思，艾丽丝集团的工作人员告诉他们，这个名字是来自中国的古汉语，“山魑”的意思就是没有这辆车去不了的地方，代表着这辆车强悍的越野能力，把这群老外忽悠的一愣一愣的。

张岚看的心中暗笑，“山魑”可是中国的一种特有的精怪，也就能拿来糊弄这帮傻乎乎的老外，估计如果用在国内，直接就被人给笑掉了大牙。

大型超豪华旅行车、超级重型巡航太子车和侉子以及全地形车都出现在了艾丽丝集团的展台上，那么代表着速度的跑车自然也不会例外。

艾丽丝摩托车车队的赛车原型车：艾丽丝—杜卡迪戴安娜MARK—5S的推出，让所有关注摩托车赛事的发烧友全都喜出望外。艾丽丝车队去年取得了年度第五的车队总排名，艾丽丝车队的这款战车自然跟着驰名海外，让所有人都记住了这样一款有着疯狂速度的中小排量车子。(未完待续，如欲知后事如何，请登陆qidian，章节更多，支持作者，支持正版阅读！)

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