重生1986助力国家崛起 第102章 大基建

领导的操作简直超乎了杨镜舟的想象！他们竟然想到利用通讯基站和手机来换取各个能源国的宝贵资源，尤其是那些稀缺的铁矿、白糖、大豆和锂矿石等物资。同时，他还巧妙地与欧洲国家达成合作，以这些资源换取先进的技术和高效的机械设备。这种一举多得的策略实在令人钦佩不已，相比之下，杨镜舟之前与香港的交易就显得微不足道。

一口气签下了超过一千亿人民币的互换协议，还直接性的刺激了造船业的发展，因为需要大量的船只运送矿石，而且是由华国进行主导的交易，自然是采购自家的产品。

借助此次超级订单，由国家发展和改革委员会主导进行了第一次大基建计划，由国家出资一万亿人民币进行电，网，路，气，水的超大投资，趁着美苏的注意力都在伊拉克战场上，静悄悄的进行大发展，原因有以下几点，第一点，由于当时美苏两个超级大国将大部分精力投入到了战争之中，导致它们无法集中力量来针对华国。这使得华国有机会在国际市场上自由地开展贸易活动，而不必担心受到来自超级大国的干扰或阻碍。例如，它们无法通过破坏交易过程、抬高原材料价格等手段来限制华国的发展，也无法使用军事手段打断华国与资源国家的交易进程。这种情况为华国提供了一个相对宽松和有利的外部环境，使其能够专注于国内经济建设。

第二点，基础设施建设项目创造了大量的工作岗位，这对于缓解国有企业员工大下岗带来的巨大压力具有重要意义。这些新的工作机会不仅让下岗职工重新获得了生计来源，而且帮助他们恢复了自信和尊严。此外，这些人有了收入后，可以更好地支撑家庭生活，从而减轻了整个社会的负担。因此，大基建不仅仅是一项经济举措，更是一种社会稳定的保障措施。

第三点，大规模的基础设施建设不仅直接创造了就业机会，同时也带动了相关产业的繁荣。随着工程的推进，钢铁、水泥、建筑机械等行业的需求急剧增长，相关企业的营业收入大幅提升。这进一步促进了这些行业的持续发展，并确保了更多人的就业稳定。因此，大基建成为了推动经济增长和维持社会稳定的关键因素之一。

第四点，大规模的基础设施建设需要消耗大量的原材料和设备，这促使华国加大对其他国家的进口力度。特别是在粮食和食用油方面，华国从国外购买了大量的产品以满足国内需求。这种大规模的采购行为使得国内市场供应充足，物价相对稳定，人民生活水平得到提高。与此同时，国家通过超发货币来支持基础设施建设，但由于有足够的商品与之对应，避免了通货膨胀的风险。因此，大基建成为了平衡供需关系、促进经济健康发展的重要手段。

第五点，基础设施建设的完善可以显着降低企业的运营成本。便捷的交通、高效的物流以及现代化的通信设施，都为企业提供了更优质的生产环境。这不仅增强了企业的竞争力，还有助于吸引外资的流入。外资企业往往会选择在基础设施完备、商业环境良好的地区投资设厂，从而推动当地经济的快速发展。因此，大基建不仅改善了国内的经济环境，还为吸引外资创造了有利条件，实现了经济的良性循环。

由国家发展和改革委员会积极推动的大基建计划取得了惊人的成就！以四个核心城市——首都、上海、深圳、渝市为基点，向四面八方延伸，不仅如此，还开始大规模地修建高速公路。在这个过程中，由于现代科技的飞速发展，如电脑、手机、超级计算机等高科技产品的广泛应用，使得大量的前期准备工作得以大大缩短，同时也提高了工作效率。因此，我们采取了多点施工的策略，尽可能吸纳社会上多余的青壮年劳动力，为他们提供更多的就业机会。此外，值得一提的是，虽然当前机械设备并不十分先进且数量有限，但这反而成为了一件好事。因为这意味着我们需要大量的建筑工人来参与建设，从而创造更多的就业岗位。

随着第一船大豆、第一船白糖和第一船铁矿石的到港，这些物资的到来大大地刺激了相关的工作人员。他们对未来充满了期待，并积极投入工作之中。然而，最令杨镜舟感到惊讶的是，随着大基建项目的启动，他与兵器制造局合作建立的长风汽车生产制造厂获得了大量的订单。这背后的原因很简单——自己人当然要互相照顾。尽管目前电动汽车的价格相对较高，但考虑到长期的使用成本以及电费的节省，这个选择仍然具有吸引力。随着发电厂的建设，电力供应将变得更加稳定可靠，同时也能进一步降低电动汽车的使用成本。如果坚持使用电动汽车一段时间，那么仅仅是节省下来的油费就能足以覆盖购买车辆的成本。因此，越来越多的人开始关注并选择电动汽车作为出行工具。这种趋势不仅有助于减少对传统燃油车的依赖，还能促进环保事业的发展。对于杨镜舟来说，这无疑是一个好消息。他的长风汽车生产制造厂正迎来前所未有的机遇，有望成为行业内的佼佼者。与此同时，其他产业也在蓬勃发展，为国家的经济增长注入新动力。在这个过程中，杨镜舟深感自豪，因为他所做出的努力正在改变着人们的生活方式，推动着社会的进步。