大明暴君，我为大明续运三百年 第1832章 想致富先修路，秦直道

“没有！”

“看来朕还是低估了这些商人赚银子的渴望呀，既然他们想，条件也合适，那就一并建了吧，但是要把港口到最近县城的官道给一并修了吧！

既然他们这么上进，那朕也不没有表示，下一批蒸汽机商船给这些第一批主动提出的县城的商人一些吧，以平均价格卖给他们，数量每个县城五艘吧，具体的他们自己分。”

“臣遵旨！”

毕自严立刻回应，眼中满是惊诧。

皇帝这种做法就是在刺激其他商人和州县，让他们动起来，不要等着朝廷来想办法，你主动了或许有奖励，但你不主动肯定不会有奖励的。

机会嘛总是留给有准备的人。

“毕爱卿，你知道秦直道吗？”

“秦直道？”

毕自严微微有些错愕，实在是皇帝的思路太跳跃了，但随即立刻道：“秦直道修建于始皇三十五到三十七年，

《史记·蒙恬列传》记载：‘乃使蒙恬通道，自九原抵甘泉，堑山堙谷，千八百里’。

但经过历代的探寻，基本可以确定是南起云阳，北达九原，途径陕西、甘肃和蒙古三地，长达一千四百余里，整个过程动用了三十多万人，历时三年，是秦朝最重要的军事要道。

到隋唐时期，秦直道还在使用，到了宋朝时，部分的路段已经开始废弃。”

说到这里，毕自严心中升起了一个让他心惊胆战的想法，低声道：“陛下是想修缮官道，按照秦直道的标准来？”

“官道肯定是要大修的，商事推动了，车队就多了，有句话说的好，想致富先修路，路不通再好的东西运不出去都是白搭。

而且我们也不能光靠商队，百姓们自己也可以用独轮车推车进城。

朕还在想，等过几年将路引制度放宽松一些，从百里放宽到三百里、五百里，三种原因之下，现在的官道实在是有些差强人意了。”

“陛下，您说的这些臣都知道，也认可陛下的想法，可、可……”

毕自严摇头苦笑：“可这不太现实，秦直道的修建主要是三点，一是工匠和百姓、二是钱财、三是技术。

工匠和百姓对如今的大明来说不算什么大事儿，只要管吃住和再给点工钱，别说三十万，就算是三百万问题都不大。

首先是技术，秦直道的建造技术不算难，主要是夯土技术，分为四层，最下层是生土层，这是跟选址有关系的。

所经之处大部分都是黄土，这层黄土生黄土纯净，质地细密、坚硬，不少地点夹杂有大小不等的礓石，用石硪夯打。

上一层则是路土碾压层，厚度为一尺左右，也是夯实，再上一层则是自然堆积层，厚度在一尺到两尺之间，最上层为耕土，厚度依旧是一尺左右。

最上层的耕土则是采用熟土筑路技术，工匠们将生土碾碎后焚烧，再拌上石灰、黏土和沙子，最后将煮烂的糯米浆汁倒入，组成了三合土灰浆。

这种灰浆强度更大、韧性更好，还具备优良的防水性能。

为了防止长草，工匠们在里面掺杂了掺入盐、碱，所以秦直道上基本是没有杂草的。

为了让四层土结合在一起，在筑造的过程中用拐子打拐眼，穿透四层，用会浆粘和。

这个技术对我们来说也不算难，难的是第二项，所需银子。”

说到这里，毕自严眉头紧锁，额头青筋微微跳动显示着内心的不平静：“修桥铺路对百姓是利好的，哪怕是免费，只要有口饭吃，百姓们也会相应号召的。

秦直道才一千四百余里，可我大明算上辽东和朝鲜已经确定的县城就有一千七百余座了，再算上中南半岛等等，至少两千座。

民间有话‘县搭县，四十半’，也就是说大明县城之间的距离基本在四十里左右，远点的在百里以上，府与府之间的距离在三百五十里左右。

而一座县城按照东南西北四个方向算的话，那就是要修四条路，按这个算的话，至少、至少……二十万里以上。

以秦直道宽七十米和建造技术、所需物资等等，没有千万两、历时十年是绝对做不下来的。

更关键的是这里面需要加入糯米汁浆，人都没得吃了，还要修路，这怎么看都不合适。

可我们马上就要修三大运河、新农村、科举改制、疏浚运河和五大河道、应对西北大灾等等，

即便是我们国库还有银子、商贸还有大量的商税，但几项大工程搞下来，财政也是捉襟见肘。

而且这些大工程动则都是数万、数十万的劳力，百姓们能不能理解都是个事儿。

臣不是反对修缮官道，但臣建议晚个三五年，等到百姓修养生息几年时间，等一项工程完善了，让百姓看到利大于弊的时候，信心增加，在持续推进。”

崇祯先是点了点头，而后摇了摇头：“毕爱卿，你说的对，但你有几点没有考虑到。”

“请陛下教诲！”

“首先，朕问问你，陕西那边的大旱朝廷怎么应对？是施粥让百姓们坐等大旱过去？还是怎么办？

施粥需要多少粮食？吃饱干活得多少粮食？道路不通，运送粮食速度就慢，路上消耗就多，与其这样，那不如修通了减少路上消耗。

总得算下来，与修路给工钱相比孰少孰多？这笔账你可以测算一下。

第二点，全国同时动工这个不现实，一次性连通全国所有县城更不现实，想要跟秦直道一样的标准那就更不用谈了，但不是不能修，就看怎么修。

第三，修路不一定非得耗费朝廷国库的银子。”

毕自严正听的入神，但听着皇帝最后的话有些错愕了。

皇帝提的第一点大致是以赈代工，这在皇帝登基后在陕西修建水库时就取得了极好的效果，现在修路可以在灾区借鉴一下。

第二点的连通，他大致也能猜到先修建一些主要的交通要道，如此工程量就少了很多。

但第三点的不用朝廷的银子，他就有些难以理解了。

难道是强征？但念头一起就被掐灭了，以皇帝 性子绝对不可能干这种事儿的。

难道是向商人摊派？

对，一定是这样，修路是为了方便百姓，但绝大多数还是商人在用，他们出银子就再合适不过了。

一念至此，毕自严低声道：“陛下，您的意思是让商人出银子？”

崇祯点了点头：“对，也不对！”

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