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亮剑:为什么你的缴获这么多 第1104章 运兵车上话东北1

作者:待客君 分类:历史 更新时间:2025-03-19 18:56:29 来源:书海阁

“咣哧咣哧咣哧咣哧~呜~呜~”

通往宁武关方向的正太铁路上,一列火车车头正冒着浓密的白烟,吭哧吭哧的向前行进着,不时发出呜呜的汽笛声。

这是一辆崭新的货运列车。

充满动力感的崭新BR50型车头,十分轻松的拉扯着同样崭新的30多节车厢,如长龙般穿行在太行山的的山林之中。

汽笛声和列车碾压轨道声在山间不断回荡,吸引了不少山上百姓的目光。

这些年,随着八路军控制的铁路越来越长,对客货列车的需求也越来越大。

加上正太铁路改成宽轨后淘汰了大量窄轨列车,八路军所需机车及车厢缺口自然越发明显。

考虑到阳泉工业区正在全力生产武器装备和各类民用产品,没有足够空间和足够工人再新设一个机车和车厢生产工厂。

张云权衡良久,选择了直接套现200余机车车头和数千车厢,暂时解决了问题。

既然打算套现解决,张云自然也精挑细选了一番。

多方比较之后,他最终选择套现了汉斯国的BR50型机车以及配套的车厢。

张云算盘打的很仔细。

民国期间引进国内的机车类型其实很多,但型号复杂,不利于保养维护,也不利于后勤管理。

因此,此时套现的列车最好使用到和平之后,并可以成为以后的制式机车。

汉斯国的BR50型机车质量上佳,被誉为二战期间最好的三大机车之一,远比目前国内引进的机车动力更强、质量更好,也更容易保养。

更重要的是,八路军后续完全有机会引进这款机车的整套技术。

两三年后,等汉斯战败并被毛熊占领东部后,大量BR50型机车生产技术和车辆都会落到毛熊手里。

而毛熊国特殊的车轨宽度,又会使得这些技术和大量车体无法直接应用。

作为血盟,八路军那时候完全可以趁机索要或者购买这些毛熊用不上的技术、车体,进而一步到位学习到汉斯国精湛的车体技术和生产工艺。

如此一来,国家就可以比原本更早实现机车国产化,且技术水平、工艺水平还可以做到更好。

相比后续向毛熊、漂亮国引进技术的拉扯,能够提前布局捡漏自然是最好的选择。

……………………

虽然是货运列车,但这列货运车厢里却并没有堆满货物。

相反,每个车厢内都坐着一些全副武装的战士,内侧则堆放着各类武器装备和随身弹药。

由于命令紧急,这些来自独立支队2纵新二团1营的战士们,正直接乘坐着这列货运列车快速机动,向着宁武关方向赶去。

为了保持空气流通,列车上的每节货运车厢都被推开一条20余公分的窄缝。

很多战士正聚在门前,透过窄缝观望着路外风光,打量着山西大好河山。

但更多的战士则是互相聊天打牌,亦或者认真保养着枪械。

偶尔有尿急的战士直接站在车门处,在战友们的哄笑中向外释放着银线。

整个列车都洋溢着欢快和轻松的氛围。

……………………

最前方的货运车厢里,2纵指挥官、新二团团长丁伟和其他团部人员同样坐在货运车厢里。

丁伟坐在子弹箱组成的椅子上,一边打量着手中的电报,一边在地图上点点画画。

1营营长李弥、团参谋长老元也围坐在旁边,一块儿看着地图,商量着后续战事。

“此次进攻张家口,张司令的思路很清晰啊,就是围城不攻,困死敌人。”

元参谋长看着电报,赞同道:“张家口易守难攻,大量鬼子龟缩城内,硬打只怕会损失很多人。如今仅仅是困守,作战难度就小多了。”

李弥营长也在旁边猛点头。

“确实,张家口周边山高谷深,鬼子已经在部分外围山头设置了大量工事。

强攻只怕要用人命往里填。

如今咱们无需硬攻山头,只要直接占据更外围的山地,就可以以炮火封锁其南部通道。

再安排点部队穿插到其东西北侧山区的外围要点上,设置一些封锁火力点,就足够完成任务了。

剩下的,就是慢慢磨,慢慢耗,把鬼子彻底围死耗干。”

丁伟微微一笑,也感叹的点了点头。

“从我认识张司令到现在,司令倒是一直没变,还是那么爱惜战士,不轻易打血战硬战。跟着这样的司令,倒也是咱们的运气。”

几人都看得清楚。

张家口是民国省会城市,是鬼子控制蒙古高原的支点,也是北平防御的最外围屏障。

战略意义重大!

虽然八路军目前可以不急着攻克张家口,但如果攻下来,只怕又是老家需要隆重嘉奖的大功。

独立支队目前是有能力强行攻克张家口的,虽然会付出不菲的代价。

但显然在张司令眼中,战士们的性命,远比这些战功重要。

大家感念了一会张司令的爱兵如子,又把话题转到了很快就要启动的东北攻略上。元参谋看着地图,有些犹豫的开口道:“东三省面积广阔,鬼子兵力众多,并不算好打。更何况咱们支队部队需要跨越600多公里高原和山区长途作战,稍有不慎,只怕进退不得。”

旁边李弥同样也露出了疑惑神色。

为了让部队提前有所准备,张云已经将反攻东北的初步攻略下发到了营级,因此在座众人都知道了老家和总部认可的反攻计划。

不过,进攻时间和具体细节自然不会披露,张司令的“补给方案”同样也是绝密。

因此元参谋长和李弥等人才看着云里雾里。

跨越600公里路况恶劣的高原去进攻东北,其实算不上什么新鲜事。

明末的时候,满清部队也经常从“盛京”出发,避开山海关,从张家口、紫荆关、居庸关等地入寇京师。

如今独立支队不过反其道而行之罢了。

但仔细算来才发现很不一样。

那时候的满清已经收服了蒙古,整个蒙古高原都是其补给基地,不必千里运粮。

更重要的是,除了一些轻便的青铜炮,那时候满清的核心部队都是冷兵器部队,所需后勤补给数量很少。

可独立支队的坦克、汽车、大炮、枪支,虽然各个战斗力强大,却又是吃后勤的大户。

如果脱离了后勤,只怕很快就变成了铁疙瘩和烧火棍。

这也怪不得这些高级指战员有些担忧了。

当初长征路上缺吃少喝的苦楚,他们还记得清清楚楚的呢。

丁伟闻言,顿时神秘一笑。

确实,从正常战争逻辑分析,跨越600公里去进攻,完全不符合现代战争的战场实际。

哪怕漂亮国拥有数十万辆卡车负责后勤补给,也只最多跨越300公里发起进攻。

不过,张司令的秘密,他虽然不如老家和老总们看的清楚,但跟了这么久,也能发现些端倪。

跟着张司令,自然不会缺弹药物资。

更重要的是,正是由于张司令的选择完全不符合战场逻辑,目前他们规划的前进道路上,一直到锦州、沈阳等,除了现成的工业小城市外,完全不存在成型的永固工事群。

这就避开了鬼子目前在山海关方向构筑的稳固防线。

就如同汉斯当初横穿阿登森林绕过马奇诺防线一般,必然会打乱鬼子的整体部署。

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