第109章 再见莱总
车手们回到P房,比赛恢复更加遥遥无期。接下来就是车手的自由活动时间,知名的“554夫妇”——诺里斯和塞恩斯不约而同地睡觉休息,梦中相见。
维特尔和米克舒马赫举办了“德甲比赛”,叔侄二人在自由自在踢球;就连场边的马修也没闲着,在砂石地里玩丢沙包游戏,
摘下头盔,马泽平被摄影机一顿拍拍拍,他也配合地笑着打招呼。漫步到阿斯顿马丁P房后方,只见“中场休息”的维特尔正站在这边,马泽平笑着挥手:“下午好,塞巴斯蒂安。”
“下午好。”维特尔微笑回应,“上次卡丁车场,我还说比利时再见,没想到你已经变了个模样!”
马泽平无奈:“大多数人夏休后第一次见我,都是这种反应——没办法,你应该问那个撞我的人,为什么要超速闯红灯!”
维特尔哈哈笑道:“人们总是对新生的事物感到好奇,像今天你在F1官方转播的镜头也不少!这下好了,你可以收集一大波粉丝。”
“我希望获得粉丝,但是我更希望粉丝喜欢我的原因是车技,而不是颜值。”马泽平话说到一半,忽然看到远处阿隆索和莱科宁正在并排走来,苦笑道,“看来又有一批奔着我容貌的人来了。”
莱科宁笑道:“听说你在暖胎圈还想体验下我的走廊?”
“那是!”马泽平得意洋洋,“我也算圣地巡礼了!”
果然,两位“老年人”好奇马泽平的变化,惊叹如今整容技术的高超。四人聊了许久,莱科宁说道:“这个夏休期,我想了很久......终于想好了,我决定退役,这个消息应该会在本站之后宣布。”
众人听后唏嘘不已,马泽平想缓解一下氛围,刻意开玩笑道:“我觉得是阿罗过于折磨人,果然不能靠近阿罗车队啊。”
“不是这样的。”莱科宁没有说笑的兴趣,“退役是势在必行的事,即使本赛季我开着一台火星车,也会做同样的决定。”
马泽平问道:“那你退役之后的安排是什么呢?去别的赛车赛事,还是回家休息?”
莱科宁回答:“现在的计划是找别的赛事过渡一下,然后回家。尼基塔,你年纪还小,没有什么家室,所以你体会不到与你所爱的人常年分别的感受。”
“喂!”阿隆索插话道,“我年纪不小,可是我也没家室啊!”
“所以你2018赛季退役以后,又选择回来。”维特尔一针见血地说道。
马泽平说道:“那我还是更喜欢阿隆索的生活,能把精力全部投入赛车当中,是件很美妙的事。”
莱科宁摇头:“所以你年纪太小,不懂得我们这些人的状态。”
马泽平心想,就凭自己这种赛车机器、和直男心理,大概率也会和阿隆索走上相同的道路。车手只需要车和手,女朋友算什么!
本以为可以就此下班,提前备好去荷兰的火车票。结果休息了近2个小时,戴维斯通知马泽平,比赛将会重启。
“世界线变动了?!”马泽平回忆了下,忽然想起来,“也是,之前都只是暖胎圈,不计入正式圈数以内。而如果想获得一半积分,还要再跑2圈。”
按照现有的规则,车手必须跑完总赛程的75%,才能获得全部积分;但只要跑超过2圈,那么车手就能拿到一半的积分,成绩也可以被正式记录。
马西还是曾经那个少年,认为比赛成绩不能作废,至少车手来斯帕,总得拿点积分回家。
值得关注的是,红牛技师修了3小时的车,终于让佩雷兹“起死回生”,获得了维修区起步的机会。
安全车带领下跑了2圈,赛会出示红旗。所有人都清楚,这次赛车回到P房,恐怕就不会再出来了。
经历了将近4小时的“车迷耐力赛”,雨势不减反增。鉴于已经到达傍晚,天都快黑了,马西宣布比赛不会重启,车手将以目前的名次结束比赛!
维斯塔潘与车队击掌庆祝。虽然冠军实至名归,但是今天确实没在赛道上拼搏,有些胜之不武的意思。
拉塞尔和威廉姆斯就管不了这么多了,他们激动地拥抱在一起,疯狂庆祝。这是拉塞尔F1生涯首个领奖台,也是威队时隔多年的又一个领奖台!
汉密尔顿拿到季军,绝对不是他和车队所期望的。不过只有一半积分,也降低了他们的损失,目前的积分榜上,他们仍是榜首。
马泽平第6名,8分减半变成4分。其实他学习原号主的精神,获得了最快圈,只不过比赛全程没有绿旗,这个最快圈未被赛后记录,所以他没有拿到最快圈的1分。
结束了一场薛定谔的正赛,车手将要迎来背靠背的分站——历史悠久但是阔别多年的荷兰大奖赛。阔别了多久呢?简单地说,即使莱科宁和阿隆索这样的“围场活化石”,也从未在此开过F1。
但是本站的赞德福特赛道,与葡萄牙的波尔蒂芒赛道一样,在低级别方程式赫赫有名。在场的所有车手中,只有角田没有开过这条赛道。
本小章还未完,请点击下一页继续阅读后面精彩内容!赞德福特和波尔蒂芒相同,也是非常有特点的赛道。赛道3号弯、8号弯和14号弯具有相当大的倾角,外线比内线更高。
特别是倾角最大的3号弯,赛车线是“外外外”而非传统的“外内外”,因为内线的抓地力不足,车手多花几米走抓地力更好的外线反而更快。
最引人瞩目的,当然是主场英雄维斯塔潘。虽然大家没有马泽平的后世记忆,但是猜也能猜出来,届时赛道将成为橙色的海洋,维斯塔潘车迷应援曲《Super Max》也会响彻于耳。
比利时站空欢喜一场,车迷对荷兰站的期待更上一层楼。然而在周四,一则重大消息宛若原子弹般,点燃了整个赛车界。
前索伯、迈凯伦、法拉利、雪铁龙(WRC车队)、莲花车手,2007赛季F1世界冠军,如今效力于阿尔法罗密欧车队的芬兰车手基米-莱科宁,宣布自己将在赛季末退役,从此F1再无冰人!
消息一出,老车迷无比惋惜,哀叹自己的青春结束了。所有人都知道莱科宁年纪大了,退役是迟早的事,可是“再莱一年”的梗,早就化为大家对挽留莱科宁的期盼,没有人愿意接受KIMI退役的事实。
记者采访维特尔,他是莱科宁曾经在法拉利的队友:“我们能知道,你得知莱科宁将退役时的反应吗?告诉我们,你认为他作为车手的最大优点是什么吧!”
维特尔说道:“我认为我了解KIMI,我想他知道他才是那个最适合被问为什么的人......我祝他一切顺利。
关于第二个问题。他在F1待了很长时间,是一个极具天赋的车手,这是我作为队友几年里的亲身体验,真的令人印象深刻。他从一开始就有极快的速度,能够适应不同的条件、不同的赛车,所以他取得了F1的一席之地,并且创造了长寿而伟大的职业生涯。”
记者又问坐在旁边的里卡多:“丹尼尔,我们能知道你对此消息的反应吗?”
里卡多回答:“当然。我想有车手退役的时候,你其实会为他们感到高兴,因为他们已经做出了决定。KIMI显然对这件事十分平静,他正处在人生的某个时刻,准备好做些其他事情了。所以我为他即将开启人生的下一篇章而高兴。
回看他的职业生涯。当我还是这项运动的车迷,一天天长大时,我记得他又年轻速度又快,这就是我对他的印象——能坐进一台赛车,然后自然而然地跑出速度,而且还有一次非常成功的回归,在离开了F1赛道两年赢得比赛,令人印象很深刻。
我知道他拥有家庭和一些其他的事情,所以我很为他高兴,可以在未来担任更多父亲的角色,并有更多时间留在家中。”
大牙还是那么话多又开朗。记者最后问两人:“你们会怀念KIMI的什么?”
两人沉默不语,然后维特尔说了个金句:“正是这个——沉默。可别以为我没想出来,这就是我计划好的答案。”
“你喜欢站在那窗台,你好久都没再来;彩色的时间染上空白,是你流的泪晕开......”
莱科宁的退役,也让周五的练习赛笼罩着低落的情绪。唯一的“新生”角田在一练的出场圈即spin,用甜甜圈纪念KIMI。
在一练中段,维特尔的赛车遭遇电控系统故障,他在维修区调整后重返赛道。然而没过多久,他的引擎彻底失灵,被迫停在维修区出口。
滚滚浓烟从赛车尾部升起,维特尔和施蒂利亚站排位赛的马泽平一样,担任了“消防员”的新工作,帮助马修扑灭火焰。
然而由于他的赛车绿灯依然亮着,要移动赛车变得困难重重。阿斯顿马丁确认其赛车ERS处于一号状态,这意味着赛车带电,不能触碰。
于是局面陷入僵持,练习赛的红旗不会停表,一练的倒计时仍在慢慢变少。最终开来一台吊车,把马丁赛车移走。
这次状况直接消耗了37分钟。等到比赛恢复绿旗,一练仅剩下6分钟,所有车手大排长龙,在练习赛末段刷圈止损。
混乱之中,诺里斯先在13号弯冲进砂石地,又被不看后视镜的奥康挤到赛道边缘;博塔斯、加斯利和米克舒马赫互相争夺有利位置,在1号弯玩起了正赛时的缠斗。
说到底他们也没问题。既然叫做练习赛,练习攻防也是练习的一部分。
最终汉密尔顿乱中取胜,力压主场作战的维斯塔潘0.097秒拿到一练榜首,塞恩斯第3,勒克莱尔回到了他忠诚的第4。
马泽平在个人最后一圈中表现优异,获得第5名。这周哈斯车队的新模拟器到货了,鉴于摩纳哥总部还未完工,他和米克舒马赫暂时在英国的班伯里工厂进行练习。
德米特里-马泽平花费重金,打造了目前全围场最先进、拟真程度最高的模拟器,让两名车手对新赛道的熟悉程度上占到了优势。
到了下午的二练,梅奔引擎出问题。汉密尔顿仅仅跑了3圈,就被迫赛道边停车,提前结束宝贵的二练。
本小章还未完,请点击下一页继续阅读后面精彩内容!消息一出,荷兰车迷大喜过望,他们已经等不及想看到维斯塔潘,在主场夺回自己的世界冠军领先位置。
结果二练过半,暂时处于榜首的居然是Alpine车手奥康。
这时,第二和第三计时段出示黄旗。镜头转过去,马泽平失误进入砂石地,然后陷进去了!
红旗随之出现,GP对维斯塔潘说道:“红旗,红旗。马泽平在你前方的11号弯冲进了砂石缓冲区,请小心一些。”
维斯塔潘看到停在路边的马泽平,抱怨道:“真是服了,我一圈都没跑完!”
“尼基塔,你没事吧?”戴维斯问道。
“我是马泽spin。”马泽平自黑道。虽然他没有上墙,赛车底板也不像地效时期这么贴近地面,导致底板受损,但是这个失误确实比较低级,他对自己的表现显然不满意。
在汉密尔顿退赛,维斯塔潘飞驰圈受阻的情况下,法拉利奏响红色跃马的凯歌,直接一二带回!
勒克莱尔是全场首位跑进1分11秒的车手,塞恩斯紧随其后,仅落后0.015秒!
铁佛寺纷纷打开香槟,虽然只是场练习赛,但是只要法拉利一二带回,都足以让他们开心过大年!
于是二练的前十名变得十分抽象:勒克莱尔、塞恩斯、奥康、博塔斯、维斯塔潘、阿隆索、加斯利、诺里斯、吉奥维纳兹、米克舒马赫。
注意第9名的吉奥维纳兹,他本周状态奇佳,在赞德福特赛道闪赚腾挪。他目前还未得到阿罗车队的续约合同,所以按照赛后媒体的说法,这就是他的“合同保卫战”!
然后周五晚上,更抽象的来了:莱科宁因为新冠检测呈阳性,禁止参加本周余下的比赛,连带着阿罗领队瓦塞尔都被当场拿下,拉走隔离了!
这意味着储备车手,“独臂大侠”库比卡将要临危受命,代替莱科宁参加荷兰大奖赛!
再见KIMI,只不过在本小说的计划中,他后面还会返场(乐)
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