F1模范生 第一零七章 再见莱总

第109章 再见莱总

车手们回到P房，比赛恢复更加遥遥无期。接下来就是车手的自由活动时间，知名的“554夫妇”——诺里斯和塞恩斯不约而同地睡觉休息，梦中相见。

维特尔和米克舒马赫举办了“德甲比赛”，叔侄二人在自由自在踢球；就连场边的马修也没闲着，在砂石地里玩丢沙包游戏，

摘下头盔，马泽平被摄影机一顿拍拍拍，他也配合地笑着打招呼。漫步到阿斯顿马丁P房后方，只见“中场休息”的维特尔正站在这边，马泽平笑着挥手：“下午好，塞巴斯蒂安。”

“下午好。”维特尔微笑回应，“上次卡丁车场，我还说比利时再见，没想到你已经变了个模样！”

马泽平无奈：“大多数人夏休后第一次见我，都是这种反应——没办法，你应该问那个撞我的人，为什么要超速闯红灯！”

维特尔哈哈笑道：“人们总是对新生的事物感到好奇，像今天你在F1官方转播的镜头也不少！这下好了，你可以收集一大波粉丝。”

“我希望获得粉丝，但是我更希望粉丝喜欢我的原因是车技，而不是颜值。”马泽平话说到一半，忽然看到远处阿隆索和莱科宁正在并排走来，苦笑道，“看来又有一批奔着我容貌的人来了。”

莱科宁笑道：“听说你在暖胎圈还想体验下我的走廊？”

“那是！”马泽平得意洋洋，“我也算圣地巡礼了！”

果然，两位“老年人”好奇马泽平的变化，惊叹如今整容技术的高超。四人聊了许久，莱科宁说道：“这个夏休期，我想了很久......终于想好了，我决定退役，这个消息应该会在本站之后宣布。”

众人听后唏嘘不已，马泽平想缓解一下氛围，刻意开玩笑道：“我觉得是阿罗过于折磨人，果然不能靠近阿罗车队啊。”

“不是这样的。”莱科宁没有说笑的兴趣，“退役是势在必行的事，即使本赛季我开着一台火星车，也会做同样的决定。”

马泽平问道：“那你退役之后的安排是什么呢？去别的赛车赛事，还是回家休息？”

莱科宁回答：“现在的计划是找别的赛事过渡一下，然后回家。尼基塔，你年纪还小，没有什么家室，所以你体会不到与你所爱的人常年分别的感受。”

“喂！”阿隆索插话道，“我年纪不小，可是我也没家室啊！”

“所以你2018赛季退役以后，又选择回来。”维特尔一针见血地说道。

马泽平说道：“那我还是更喜欢阿隆索的生活，能把精力全部投入赛车当中，是件很美妙的事。”

莱科宁摇头：“所以你年纪太小，不懂得我们这些人的状态。”

马泽平心想，就凭自己这种赛车机器、和直男心理，大概率也会和阿隆索走上相同的道路。车手只需要车和手，女朋友算什么！

本以为可以就此下班，提前备好去荷兰的火车票。结果休息了近2个小时，戴维斯通知马泽平，比赛将会重启。

“世界线变动了？！”马泽平回忆了下，忽然想起来，“也是，之前都只是暖胎圈，不计入正式圈数以内。而如果想获得一半积分，还要再跑2圈。”

按照现有的规则，车手必须跑完总赛程的75%，才能获得全部积分；但只要跑超过2圈，那么车手就能拿到一半的积分，成绩也可以被正式记录。

马西还是曾经那个少年，认为比赛成绩不能作废，至少车手来斯帕，总得拿点积分回家。

值得关注的是，红牛技师修了3小时的车，终于让佩雷兹“起死回生”，获得了维修区起步的机会。

安全车带领下跑了2圈，赛会出示红旗。所有人都清楚，这次赛车回到P房，恐怕就不会再出来了。

经历了将近4小时的“车迷耐力赛”，雨势不减反增。鉴于已经到达傍晚，天都快黑了，马西宣布比赛不会重启，车手将以目前的名次结束比赛！

维斯塔潘与车队击掌庆祝。虽然冠军实至名归，但是今天确实没在赛道上拼搏，有些胜之不武的意思。

拉塞尔和威廉姆斯就管不了这么多了，他们激动地拥抱在一起，疯狂庆祝。这是拉塞尔F1生涯首个领奖台，也是威队时隔多年的又一个领奖台！

汉密尔顿拿到季军，绝对不是他和车队所期望的。不过只有一半积分，也降低了他们的损失，目前的积分榜上，他们仍是榜首。

马泽平第6名，8分减半变成4分。其实他学习原号主的精神，获得了最快圈，只不过比赛全程没有绿旗，这个最快圈未被赛后记录，所以他没有拿到最快圈的1分。

结束了一场薛定谔的正赛，车手将要迎来背靠背的分站——历史悠久但是阔别多年的荷兰大奖赛。阔别了多久呢？简单地说，即使莱科宁和阿隆索这样的“围场活化石”，也从未在此开过F1。

但是本站的赞德福特赛道，与葡萄牙的波尔蒂芒赛道一样，在低级别方程式赫赫有名。在场的所有车手中，只有角田没有开过这条赛道。

本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！赞德福特和波尔蒂芒相同，也是非常有特点的赛道。赛道3号弯、8号弯和14号弯具有相当大的倾角，外线比内线更高。

特别是倾角最大的3号弯，赛车线是“外外外”而非传统的“外内外”，因为内线的抓地力不足，车手多花几米走抓地力更好的外线反而更快。

最引人瞩目的，当然是主场英雄维斯塔潘。虽然大家没有马泽平的后世记忆，但是猜也能猜出来，届时赛道将成为橙色的海洋，维斯塔潘车迷应援曲《Super Max》也会响彻于耳。

比利时站空欢喜一场，车迷对荷兰站的期待更上一层楼。然而在周四，一则重大消息宛若原子弹般，点燃了整个赛车界。

前索伯、迈凯伦、法拉利、雪铁龙（WRC车队）、莲花车手，2007赛季F1世界冠军，如今效力于阿尔法罗密欧车队的芬兰车手基米-莱科宁，宣布自己将在赛季末退役，从此F1再无冰人！

消息一出，老车迷无比惋惜，哀叹自己的青春结束了。所有人都知道莱科宁年纪大了，退役是迟早的事，可是“再莱一年”的梗，早就化为大家对挽留莱科宁的期盼，没有人愿意接受KIMI退役的事实。

记者采访维特尔，他是莱科宁曾经在法拉利的队友：“我们能知道，你得知莱科宁将退役时的反应吗？告诉我们，你认为他作为车手的最大优点是什么吧！”

维特尔说道：“我认为我了解KIMI，我想他知道他才是那个最适合被问为什么的人......我祝他一切顺利。

关于第二个问题。他在F1待了很长时间，是一个极具天赋的车手，这是我作为队友几年里的亲身体验，真的令人印象深刻。他从一开始就有极快的速度，能够适应不同的条件、不同的赛车，所以他取得了F1的一席之地，并且创造了长寿而伟大的职业生涯。”

记者又问坐在旁边的里卡多：“丹尼尔，我们能知道你对此消息的反应吗？”

里卡多回答：“当然。我想有车手退役的时候，你其实会为他们感到高兴，因为他们已经做出了决定。KIMI显然对这件事十分平静，他正处在人生的某个时刻，准备好做些其他事情了。所以我为他即将开启人生的下一篇章而高兴。

回看他的职业生涯。当我还是这项运动的车迷，一天天长大时，我记得他又年轻速度又快，这就是我对他的印象——能坐进一台赛车，然后自然而然地跑出速度，而且还有一次非常成功的回归，在离开了F1赛道两年赢得比赛，令人印象很深刻。

我知道他拥有家庭和一些其他的事情，所以我很为他高兴，可以在未来担任更多父亲的角色，并有更多时间留在家中。”

大牙还是那么话多又开朗。记者最后问两人：“你们会怀念KIMI的什么？”

两人沉默不语，然后维特尔说了个金句：“正是这个——沉默。可别以为我没想出来，这就是我计划好的答案。”

“你喜欢站在那窗台，你好久都没再来；彩色的时间染上空白，是你流的泪晕开......”

莱科宁的退役，也让周五的练习赛笼罩着低落的情绪。唯一的“新生”角田在一练的出场圈即spin，用甜甜圈纪念KIMI。

在一练中段，维特尔的赛车遭遇电控系统故障，他在维修区调整后重返赛道。然而没过多久，他的引擎彻底失灵，被迫停在维修区出口。

滚滚浓烟从赛车尾部升起，维特尔和施蒂利亚站排位赛的马泽平一样，担任了“消防员”的新工作，帮助马修扑灭火焰。

然而由于他的赛车绿灯依然亮着，要移动赛车变得困难重重。阿斯顿马丁确认其赛车ERS处于一号状态，这意味着赛车带电，不能触碰。

于是局面陷入僵持，练习赛的红旗不会停表，一练的倒计时仍在慢慢变少。最终开来一台吊车，把马丁赛车移走。

这次状况直接消耗了37分钟。等到比赛恢复绿旗，一练仅剩下6分钟，所有车手大排长龙，在练习赛末段刷圈止损。

混乱之中，诺里斯先在13号弯冲进砂石地，又被不看后视镜的奥康挤到赛道边缘；博塔斯、加斯利和米克舒马赫互相争夺有利位置，在1号弯玩起了正赛时的缠斗。

说到底他们也没问题。既然叫做练习赛，练习攻防也是练习的一部分。

最终汉密尔顿乱中取胜，力压主场作战的维斯塔潘0.097秒拿到一练榜首，塞恩斯第3，勒克莱尔回到了他忠诚的第4。

马泽平在个人最后一圈中表现优异，获得第5名。这周哈斯车队的新模拟器到货了，鉴于摩纳哥总部还未完工，他和米克舒马赫暂时在英国的班伯里工厂进行练习。

德米特里-马泽平花费重金，打造了目前全围场最先进、拟真程度最高的模拟器，让两名车手对新赛道的熟悉程度上占到了优势。

到了下午的二练，梅奔引擎出问题。汉密尔顿仅仅跑了3圈，就被迫赛道边停车，提前结束宝贵的二练。

本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！消息一出，荷兰车迷大喜过望，他们已经等不及想看到维斯塔潘，在主场夺回自己的世界冠军领先位置。

结果二练过半，暂时处于榜首的居然是Alpine车手奥康。

这时，第二和第三计时段出示黄旗。镜头转过去，马泽平失误进入砂石地，然后陷进去了！

红旗随之出现，GP对维斯塔潘说道：“红旗，红旗。马泽平在你前方的11号弯冲进了砂石缓冲区，请小心一些。”

维斯塔潘看到停在路边的马泽平，抱怨道：“真是服了，我一圈都没跑完！”

“尼基塔，你没事吧？”戴维斯问道。

“我是马泽spin。”马泽平自黑道。虽然他没有上墙，赛车底板也不像地效时期这么贴近地面，导致底板受损，但是这个失误确实比较低级，他对自己的表现显然不满意。

在汉密尔顿退赛，维斯塔潘飞驰圈受阻的情况下，法拉利奏响红色跃马的凯歌，直接一二带回！

勒克莱尔是全场首位跑进1分11秒的车手，塞恩斯紧随其后，仅落后0.015秒！

铁佛寺纷纷打开香槟，虽然只是场练习赛，但是只要法拉利一二带回，都足以让他们开心过大年！

于是二练的前十名变得十分抽象：勒克莱尔、塞恩斯、奥康、博塔斯、维斯塔潘、阿隆索、加斯利、诺里斯、吉奥维纳兹、米克舒马赫。

注意第9名的吉奥维纳兹，他本周状态奇佳，在赞德福特赛道闪赚腾挪。他目前还未得到阿罗车队的续约合同，所以按照赛后媒体的说法，这就是他的“合同保卫战”！

然后周五晚上，更抽象的来了：莱科宁因为新冠检测呈阳性，禁止参加本周余下的比赛，连带着阿罗领队瓦塞尔都被当场拿下，拉走隔离了！

这意味着储备车手，“独臂大侠”库比卡将要临危受命，代替莱科宁参加荷兰大奖赛！

再见KIMI，只不过在本小说的计划中，他后面还会返场（乐）

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