情满四合院之食全酒美 第363章 下水

何苦刚刚来到惊九工程项目部，马上就听到一条令人振奋的好消息。

聂父帅看完桥梁项目部舰船科的汇报，马上激动的对项目部的众人说道：“同志们，我们的舰船用燃气轮机已于昨夜成功安装到两条大型工程船上！”

“现在进行到什么程度了？”何苦缓缓走来，随口问道。

“现在正在测试环节，如果一切都没有问题，大概会在中午正式进行下水！那么，我们是不是应该举办一场盛大的下水仪式？”

“同志们，你们意下如何？我的意见是无论如何，项目部都应该出人去主持!”

此言一出，所有人都意识到，两艘工程船下水恐怕是不亚于燃气轮机下线、智能电网问世的大喜事。

两艘工程船的同时下水，不仅意味着种花从无倒有，更是意味着种花的在船舶领域，取得了巨大突破！

这种时候，下水仪式更是应该搞大一点，热闹一点，好好让全世界都看一看，种花崛起步伐是多么迅速！

事实上，聂父帅也是这样想的，但就是怕搞的太久，影响到九江大桥的施工！

这两艘工程船，是专门为九江大桥的建设准备的，一刻也耽误不得。

接下来，项目部的人围在一起，研究了下水仪式的持续时间和主要出场人员等等。

在时间上，众人表示要快也得慢。

快的地方在船，工程船下水就是一瞬间，等下水之后，船该干嘛干嘛，而慢的地方在人，船走了，人就留下简单讲几句，然后借助后续影响，做一些宣传。

人员方面，基本上就是几个头头去，头头去不了的，往下顺延。

当然，何苦肯定是必然要出席这个仪式，他即是发起者、设计者，也是执行者、领导者，完了还要代表惊九项目部露个脸。

不过何苦最后婉拒了，仪式要参加，但露脸就不必了。

这样一来，项目部只好顺推下去，让新冶多出一个，参加又不露脸，这特么不就是没去吗？

一番商量下来，项目部最终选择了老李，因为杨厂长也拒绝了。

当然，并不是杨厂长有事不能参加，而是他选择代表新冶本部参加。

两个身份，可天差地别。

按照惯例，分厂取得了什么成就，总厂领导自然需要过去进行下慰问，让大家能有跟多的积极性，这也是老早就传下的规矩。

因此，新冶除了需要为项目部出人外，也要为新冶自己出人的。

这样，新冶就需要去三个重量级人物，一个代表项目部，一个代表新冶本部，一个去打酱油。

计划敲定，半个小时后飞机就已然起飞。

当天上午，就召集了群众、记者，各界人士参观下水。

在两艘依旧停在陆地上的巨型大船旁边，主席台上的主持人拿着话题不断介绍着，“本次下水的是新冶集团旗下长江造船厂制造的两艘工程船，它们排水量皆为2.7万吨，两者搭载种花完全自主研发、自主制造的舰船用燃气轮机....”

台下，众人的四处打量着这两艘巨物！

只见工程船的甲板上，和普通的船只有所不同，各种设备密密麻麻的看不懂是什么。

而且，船只的重心位置，更是有着硕大的空洞，貌似是通过这个孔洞进行水下作业的一般。

主持人刚刚介绍到两艘大型工程船的具体用处，忽然‘哗啦啦’的排水声过后，两艘巨物直接下水，之后更是一点面子都不给，全速行驶至远方。

啪啪啪……

刹那间，掌声顿时激烈响起。

众人对这船能干啥，丝毫不感兴趣，之所以热烈地鼓掌，是因为这船是种花造的。

不管究竟是什么，怎么大的船舶下水，还是种花百年来的第一次！

当船只越来越远，直到完全看不见之后，主持人也介绍完了情况。

接着，就是各种讲话。

“首先，有请新冶的杨厂长上台讲话！”

闻言，杨厂长潇洒的上台，在接过话筒之前，主持人快速介绍新冶集团的大概情况。

“新冶集团即使此次工程船的制造厂，也是惊九计划的发起者之一！更是巴蜀橡胶、华夏重气、东风摩托...的主管单位....”

很快，杨厂长红光满面的站在主席台上，微笑着对周围围观的群众道：“过去的几年，新冶稳扎稳打一心搞钢铁生产，从未愧对过种花各界同志给予的厚望！”

“而今年一年，我们厚积薄发，迅速扩张，在各领域都取得了不小的成就！现在，我们更是借着惊九工程的东风，努力泵实我们的基础，一心一意的为种花做出更大的贡献。”

.........

一艘艘工程船的甲板上，何苦驻足眺望，不少人密密麻麻的围在旁边。

“以后你们没什么事情，就不需要回新冶了。”何苦看着江面，面色不改的道。

此言一出，可把众人吓了一大跳，“啊？何总工，虽然晚了半天，但慢工出细活，我们对质量还是能保证的！”

“你误会了，我的意思是你们做的很好，可以自立门户了，长江造船厂的手续都给你们办好了。”

“必不辱命！”

........

工程船越开越快，半个小时之后，终于看到的九江大桥的施工地点。

此刻，两条悬浮桥上密密麻麻的站满了各种车辆，他们大多都拉着带着一定弧度的钢条。

这些钢条组成一起，就会成为一个巨大铁桶！

就和此时已经修造好的八个铁桶一样，为桥墩的修造工作打好基础！

在长江作业，江水无疑会给施工带来巨大的麻烦，原因非常简单，因为混凝土需要一个干燥的过程，而在水中显然无法让混凝土有效干燥。

其次，混凝土也是有着严格的使用标准，如果不按照标准施工，那将直接影响影响混凝土的强度，从而影响到大桥的质量，所以在浇筑桥墩时，不能让其接触到额外的河水。

如果只是修个小桥，完全可以让河水改道，等桥梁修筑完成之后再次改回。

而长江作为史诗级大江，自然是不能改道的，先不说改道需要投入的人力物力，就是改道的位置都是无法确定的，一旦截留的江水流入周遭任何一个地点，都是灾难！

因此，目前只剩下一个办法，那就是围堰！

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