抗战之最强特种兵 第两千八百九十四章 繁华的南高丽

在南北高丽这里，越来越多的华夏人光棍在这里落户，从日本拉来的配对女人也是陆续的从被服厂出来，和这些光棍安家落户，有这么多的日本女人帮独**制作军衣军棉被，那倒是俭省了大量的资金投入，每个月都有大量的卡车以及火车从这些被服厂中拉出来成批的军装运输到各个部队。

差不多南高丽成了专门的军用被服厂基地，和大量的劳动营转运点，因为人多，建设也比较快，小鬼子在高丽可是建设了大量的铁路，这个时候都派上用场了。

当地的高丽百姓倒是有不少发财的，小旅馆，酒楼，还有酒吧，以及欧美那些国家的商人闻着味道跑来的投资商。

差不多这里成了相当繁华的港口，不比上海差劲多少，特别是因为很多人到处的拉来非法的女人，专门的招待愿意拿钱享受的老美海军，更是成了没有夜晚的区域。

这里不但是有华夏的商人从边境购买不少老毛子的女人在这里作为商品伺候老美的海军。

甚至还有一些非法的美国商人从南亚购买不少的南亚女人来这里，每天在大街上，都可以看见穿着暴露的这些奇形怪状的女人招揽客人。

显得异常繁华，而这里因为喝醉酒之后的老美士兵闹事的现象也是非常的多，被当地的警察和防守部队抓了一批又一批。

然后在让老美的海军来领人，老美的海军军官也是很恼火，太丢人了，出去玩个女人还找事，不但是需要赔钱，还让他们觉得丢人，但是更多的军官愿意去这些销金窝里面享受，也是没办法的事情。

谁让这些海军常年在海上漂泊，太需要女人了，而南高丽这里，就是他们最好的消遣地方。

每一段时间，从江陵港口，会有一批的货轮和挂着独**旗帜的海军军舰回来，这是专门的用来运输俘虏去往北海道或者是去往库页岛的。

在这里待有一个月或者半个月的俘虏，等到习惯了这里的生活，在经过集体的训练之后，会陆续的登船。

登船之前，会让他们都换上独**的灰色军装，当然也是会选择出来一批比较表现好的留在南高丽当地。

和南高丽当地的日本女人结伴成夫妻，或者是从源源不断的老毛子边境贩卖来的老毛子女人结伴成夫妻。

到了现在，老毛子国内也是缺乏物资的厉害，不管是粮食，还是南边刚出产出来的很多生活用品，当地的守军都愿意以人换物的换取老毛子女人。

但是独**要求的老毛子抓来的女人，是十二岁到二十六岁，最高不能超过二十八岁，是适合做工的时期。

甚至可以马上结婚的时期，十二岁这都是需要先进入当地的劳动营里面帮助独**生产劳动的。

老毛子国内因为战争和扩军，民生生**系被破坏的严重，很多百姓连吃饭都吃不上，现在还在执行着高压政策。

百姓们很多人都愿意逃跑，甚至很多人主动的跑到边境让当地的守军把他们交给独**。

当然男壮丁也要，男壮丁拉过来之后，直接扔回去草原上修建铁路，在加上乌苏里江以前外东北方向的俘虏，都陆续的运输到了草原上。

草原上要修建铁路，这可是大工程，林大勇差不多把所有的小鬼子俘虏都扔过去了，但是还是不足。

甚至草原上都陆续的组建起来了到处都是的防守部队，毕竟到处的矿产资源开采，以及大量的铁路修筑，不能让这些俘虏捣乱。

还必须要有限的部队看守他们，很多内蒙方向招募的新兵，东北方向招募的新兵，就是被派遣去草原上专门的任务就是看守这些俘虏。

人多，还都是俘虏，干活在强行压迫之下，速度就是很快，差不多从同城修筑到乌兰巴托的铁路，预计在今年春节前就可以修筑完毕。

当然这也是在以前的老铁路基础上，以前从同城到关外可是有很长一段老铁路的，这样修筑到乌兰巴托速度就快了很多。

因为草原的各处矿产被挖掘开采，另外就是大量的俘虏进入草原，草原上已经陆续的沿着铁路修建了不少的建议城池，而从乌兰巴托在到达尔汗，大概也是需要明年才可以修筑完成。

但是只要是能提前的通车，那速度快起来的话，其他的方向铁路就能快很多。

另外还要从辽东奉天往西面走医巫闾山，然后在到达乌兰巴托，这样一条铁路，形成人字形，可以从华北和辽东一起对草原支援的现象。

然后从乌兰巴托还要修筑一条往西面穿越沙漠，到达草原最西边的查干诺尔铁路，从大同到乌兰巴托的铁路因为现在主要修筑这条，速度快很多，辽东奉天到医巫闾山方向的铁路也已经修筑完毕，甚至都通车了。

接下来辽东方向也是会派遣出去大量的从高丽方向拉过来的那些高丽壮丁，以及不少的老毛子的俘虏和壮丁，陆续开始从医巫闾山修筑到草原的乌兰巴托，两条线一起修。

这样速度都快上很多，只要是能把这两条铁路给修筑起来了，那么大半个草原算是彻底的安全了，至于往西面的铁路，现在修不了，没那么多的物资，可以说草原的西部方向，现在是没有怎么管理的状态，独**第十四军，主要就是负责乌兰巴托到达尔汗，以及在到温度尔汗方向的防御线。

看起来防御线不长，但是这边也算是往南面都是独**实打实的控制区域了，林大勇是准备等到彻底的解决华夏之后，在开始大量的集结兵力，去往草原西边方向一举的掌控起来。

毕竟草原太大了，只一个军几万人，根本不行，还要照顾好后面几十万的小鬼子俘虏呢，不是闹着玩的。

几乎草原上所有的煤矿，铁矿，开采出来的物资，都是原地补偿给了铁路沿线。

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