重生我只想撩撩美女赚赚钱 第1006章 概念美如画，量产即成渣

这些都是某兴手机从国产手机老大，年出货量超过1亿台的巨无霸迅速坠落的主要原因。

当然，这些都不是陈长流总结的，当初的他对某兴印象不深刻，只是偶然的机会看到了一个盘点各时代国产手机老大如何迅速消亡的视频才有一点印象。

如果让现在的陈长流来总结的话，他还会加上一点，那就是不会吹牛。

智能手机时代产品的发布会对于智能手机的销量很重要。而吸不吸眼球，能不能引起大家的讨论度，能不能让大家记住就是关键。

陈长流个人总结就是其实产品发布会最大的重头戏并不是介绍芯片怎么怎么样好，而是黑科技。

毕竟说白了往后的硬件，特别是芯片这样的核心硬件，大家用的基本上都是一样的，能力高低，区分在于调教而已，所以介绍芯片并没有什么太大的卵用。

这也是他对后世的500强没有太多好感的原因。

整个发布会老是给人的感觉是最光荣的就是获得了全球首发某某公司的最新芯片，整个产品发布会花了大篇幅的时间去介绍这款芯片。

这有时候也能从侧面去说明了这家公司没有自己的核心产品。

说回来，不管是后世的500强还是某为，每一次产品发布会总能搞出一些黑科技来。

而这些黑科技就是一种讨论点，一种让别人记住这个产品的记忆点。

你别管是不是组装机，是不是真正的黑科技，换个名词吹一大堆普通人听都听不懂的名词，依然可以引来一大堆的热度。

难道真的以为某500强的老板说出我们的车轮很圆这样感觉很傻的话是随意说的？

人家能成为富豪智商真的会很差？

当然不是，这就是一种能吸引眼球的宣传方式而已，很多人会觉得这么傻的话怎么会有人信呢？

呵呵，那你就太不懂人性了，东方大国的人口太多太多了，有些人一次不信，多听几次之后，有些人慢慢的被洗脑了，就感觉好像真是那么一回事。

为什么掸国诈骗搞出来的高薪工作更没有欺骗性，毕竟那里这么穷，能给你比国内还要高10倍的工资待遇，而且你还是一个学历不高的人才而已，这骗局够假了吧。

但是有些人还就真的信了，被忽悠过去进入人间炼狱，这就是人与人之间的不同。

所以，一个给人印象深刻的产品发布会就必须有爆点，有黑科技，那么这个产品才可能有生命力。

这也是每一次种花家的产品发布会陈长流都会搞出一些亮眼的功能的原因。

这些念头在陈长流的脑海里面一闪而过，他最终笑了笑，这是原时空，而这个时空有了种花家，某兴根本不可能和原时空那样成为国产老大。

陈长流一把把赵亚楠拉到自己大腿上，搂着她的小蛮腰道：

“我不看好某兴，那是因为他和某为体制不一样，某为的狼性文化某兴没有。

而在这种自媒体时代，一个企业的文化会反映出一个企业的战斗力。

而且作为民用产品，更新换代的速度绝对很快，那么就需要一个没有那么多的束缚的管理模式。

所以我不看好它。”

听着陈长流这有点空泛的答案，赵亚楠还是咀嚼出来一点东西，不过回过神来的时候，她没好气的拍开了陈长流的大手道：

“别闹，我一会还有个会议，别把我衣服搞乱了！”

“嘿嘿，亚楠啊，其实我很快的！”

听到陈长流这贱贱的话，赵亚楠脸上露出了娇媚的笑容道：

“这样啊，我的会议还有10分钟就要开始，我得提前准备一下，所以你最多只有8分钟。

啧啧啧，8分钟啊，大老爷，你确定你现在已经这么无能了吗，8分钟而已？”

听到赵亚楠的调侃，陈长流无语的用手吭哧吭哧的重重的吃了两下豆腐之后，才把赵亚楠放开。

“哼，你家大老爷怎么可能就这点实力，你又不是不知道。

现在先放过你，晚上让你看看我的雄风！”

说着还拱起了肱二头肌向赵亚楠示威，引来了赵亚楠的娇笑。

........

12月1号，万众瞩目的种花家汽车工业子公司旗下车型—秦的产品发布会正式开始，这一次依然是陈延峰做主持人。

对于秦，所有等待的人其实对它已经是熟得不能再熟了。

鹏城车展已经把他的神秘面纱给扯了下来，不管是功能还是外观内饰，有大把的博主已经在自媒体平台上分析来分析去了，可以说没有什么秘密可言，它可是这段时间以来在互联网上讨论度最高的车型之一。

现在对于关注这款车的人来说，就是量产车和车展车有没有什么不同？

毕竟大多数车型在车展的时候都是概念车，但真正到了量产型的，往往有着不小的改变。

车展上的概念车漂亮得很，一到量产车上又是改这又是改那，搞得丑不拉叽的，这已经成为了大多数人的印象。

比如外观一直被所有人诟病的某瑞，真的是没有好的设计师了吗？

当然不是，比如某款5的轿车概念车出来的时候，颜值相当的高，可以说如果按照概念车造出来，绝对可以竞争最美国产车的潜力。

但是最后拍板定型量产的时候却是这里砍一刀那里砍一刀，又变成了老旧审美风格，越改越丑，上市的时候被很多意难平的车友骂了很久。

在比如某安的95SUV，发布的概念车外观设计非常激进，犀利的前脸、性感的线条，整个车身充满着科技感和未来感。

然后量产的时候外观设计令人大失所望，进气格栅换成了家族式格栅设计，前挡风玻璃倾斜度调整，最后连车身线条也做了大范围修改，量产版几乎看不到概念车的任何元素。

概念美化，量产即成渣可以说是车圈的普遍现象。

PS：错字先更后改。

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