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华娱之大世界 第三百四十六章 各自努力

作者:会飞的坦克车 分类:都市 更新时间:2024-05-14 15:56:09 来源:书海阁

一提起“骑在羊背上的国家”大家脑海里第一个念头就是澳大利亚!

这是地球上唯一一个独占整个大陆的国家,近200年来,养羊业一直是澳大利亚经济的主要支柱和大宗出口创汇行业。

澳大利亚的羊有多少呢!

据统计,在1992年的时候,澳大利亚有羊约1.6—1.7亿只,这个数字占世界总羊只数的16左右,而澳大利亚人口才一千七百多万,平均每人占有羊只数约为9—10只,是世界上人均占有羊只最多的国家。

上亿绵羊的存在量让澳大利亚的羊毛年产量在10亿公斤以上,占世界羊毛总产量的13不说,因为人口少消耗少,澳大利亚大部分羊毛都用来出口,据说仅毛羊出口一项年收入就达60亿澳元。

除了羊毛,澳大利亚羊肉出口量也很大,仅次于新西兰居世界第二,活羊出口也名列世界前茅,每年约有700万只活羊出口到中东、北非地区的***国家。

还有奶粉,澳大利亚和新西兰是世界上最大的奶粉出口国,国内很多宝宝喝的奶粉都是从澳大利亚进口的。

因为香江没有关税,导致哪里的奶粉十分便宜,仅仅带货到内地一项就养活了香江数万人。

除了骑在羊背上的国家的美誉,澳大利亚还有着坐在矿车上的国家之称呼。采矿业是澳大利亚经济中的支柱性部门之一,是世界上第一大煤出口国、第一大铁矿出口国,铝矿、镍矿等出口也是世界前三。

其中的铁矿出口最厉害,在原时空03年之后十几年澳大利亚铁矿石一直是内地的心病,卷走了国内大笔财富。

有意思的是,澳大利亚并不是铁矿石资源最丰富的国家,而是乌克兰,按照美国地质调查局USGS2005年初公布的数据显示。

全球铁矿石资源相当丰富,估计地质储量在8000亿吨以上,其中探明储量为4000多亿吨,只是分布很不均匀,多集中在十几个国家中。

其中乌克兰、俄罗斯、巴西、中国和澳大利亚储量最为丰富,分别占世界总储量的18.8%、15.6%、13.1%、13.1%和11.3%,仅仅这五国储量之和就占世界总储量的71.9%。

除他们之外,哈萨克斯坦、美国、印度、委内瑞拉和瑞典也有较丰富的铁矿资源,其铁矿分别占世界铁矿石总储量的5.2%、4.3%、4.1%、2.5%和2.2%。

但有一点要说明的是,乌克兰和中国虽然铁矿石储量很大,但贫矿多、富矿少,要不然中国也不会成为世界上最大的铁矿石进口国了,实在是国内铁矿石品位太低,冶炼出来的钢铁成本太高。

世界上主要的矿山铁储量主要集中在巴西、俄罗斯和澳大利亚这三个国家,分别占世界总储量的17.5%、17.5%和13.8%,三国储量之和占世界总储量的48.8%。

矿山铁储量和基础储量最能代表一国铁矿资源的丰富程度,因此,巴西、俄罗斯和澳大利亚是世界铁矿资源最丰富的国家,也让他们成为世界上主要的铁矿石出口国。

特别是澳大利亚,因为靠近国内有着运输优势,这让其成为国内铁矿石主要供应对象,占据百分之五十的进口额度。

有一点要说明,那就是澳大利亚各州虽然都有铁矿,但铁矿石最多的还是西澳,也就是澳大利亚西部,这里拥有澳大利亚90%的铁矿资源。

西奥的铁矿主要集中在皮尔巴拉地区,该地区有十几个矿场,另外在西澳的苦力杨哪宾和白鹦鹉岛也有铁矿场,只是产量不是那么大。

珀斯!

澳大利亚西澳洲府,这里地铁矿石产量占据全球总产量地三分之一,一个因为铁矿石而崛起的城市!

当然,那是几年后的情况!

在这个铁矿石还处于低迷的年代,珀斯只是澳大利亚一个小城,人口和经济远远比不上堪培拉,悉尼这样的大城市。

从国内到这里需要从魔都坐飞机到悉尼,在悉尼转机又花费几个小时才来到珀斯!

不说国内就是对很多澳大利亚人来说,这里都是一个遥远而陌生地城市,实在太偏了离澳大利亚其他大城市太远。

如果不坐飞机,乘坐横穿澳大利亚的铁路,在线路没有高铁的情况下,从悉尼到珀斯预计需要四天四夜。

“好偏僻呀,和乡下的小城差不多。”从机场出来,看着两边的街道,美女芬忍不住道,“连彭城都不如!”

“铁矿石的热度还没有起来,看吧,等几年,珀斯就会开始大规模的基建,这里的繁荣的速度绝对会让你目瞪口呆,一天一个模样!”红豆笑道。

作为五福星世界的钢铁大亨,红豆对珀斯实在太熟悉了。

别看西澳很大是澳大利亚最大的一个省足足占据了整个澳大利亚三分之一地土地,但大部分不是戈壁就是沙漠或者是岩石地带根本没法住人,这就让西澳地大部分人口都集中在珀斯。

本小章还未完,请点击下一页继续阅读后面精彩内容!虽然现在西澳已经是澳大利亚最着名的矿业区,其铁矿资源更是闻名天下,西澳洲的矿产开采与出口更是成为其支柱产业。

但过去一段时间,西澳洲的铁矿石出口量一直没有超过一亿吨,至于原因很简单!

这个时候国内钢铁产量刚刚突破一亿吨大关,成为全球第一钢铁大国,但是这个时候的国内铁矿石完全够用,即使一有点缺口从附近印度、越南等地进口就可以满足,还不需要澳洲的资源。

只是国内钢铁产量增长速度太快,从00年开始就突飞猛进,每年都以两位数速度增长,00年还只有1.2亿吨的产量,01年就蹦到了1.5亿吨,02年超过1.8亿吨,03年才突破两亿吨,05年就突破3亿吨,06年就突破4亿吨,08年更是突破5亿吨。

如此高速度的增长,仅仅靠国内铁矿石的增长远远满足不了需要,国内的钢铁企业只能从海外想办法,寻找新的供货商,西澳这个铁矿石资源丰富的地方成了大家首选。

也就是06年的时候,随着国内钢铁产能的激增,西澳洲的铁矿石出口量也急速上扬,突破三亿吨大关。

更让人无语的是铁矿石价格,同01年相比,06年的铁矿石价格翻了五倍,这让西澳洲的经济仅仅依靠铁矿石出口就翻了十几倍,再加上其他方面的收入。

整个西澳洲也就二百多万人口,可以想象一下珀斯会繁荣成什么样的情况。

“红姐,我们从哪方面下手,打开局面?”

为了在西澳建立起牢固的据点,红豆等人带来了庞大的团队,算上保镖有上百人之多。

这么大的团队如果在内地百万人口的小城,住宿绝对是一个大问题,但是在珀斯就不一样了。

因为这里生产煤、铁、黄金、铜等多种自然资源,这让世界上主要的矿产公司在珀斯都设有办事处。

有钱的人多了,对于住自然就有要求,在提前过来的工作人员安排下,红豆等人直接包下了一家酒店的大楼,其豪华程度不次于内地四星级酒店。

“这次和五福星世界不一样,日笨人给我们留下的余地已经很少了!”让秘书等工作员出去,红豆站在落地窗前看着外面,不远处的建筑就是日笨三井财团在珀斯的办公大楼,轻声道。

在五福星世界,八十年代末雷卫东就开始对西澳进行渗透,九十年代初退出演艺圈的红豆一年之中有半年就呆在珀斯,前前后后花费了十几年时间才拿下了西澳州一半的矿产,和日笨财团平分秋色。

没办法日笨财团从六十年代就开始在西奥、南奥这些地区进行布局,澳大利亚最大的两家矿业公司必和必拓与力拓,其实背后的老板就是日笨财团,就和蓝山咖啡一样,从种植、采摘和销售都控制在日笨人手里。

如果有人梳理一下西澳地区的矿产公司就可以发现,日笨财团通过控股、参股、贷款、合作等等方式,对整个澳大利亚矿业资源进行了全方位的渗透,从探勘、开矿、运输等等方面都能看到日笨财团的影子。

如果不是因为雷卫东是穿越人士,知道日后铁矿石的疯狂,花大价钱去冲,也不会在日笨财团手里抢下一半的资源。

“如果仅仅从矿山出手是不行的,留给我们的时间太少了,今年国内钢铁行业的火爆很多人都可以看到,我们下手必须快、狠直接在关键点下手!”美女芬提议道。

“阿芬,你的意思是我们从运输上下手!”红豆问道。

世界上铁矿石资源丰富的国家很多,无论储量还是品位俄罗斯就超过澳大利亚,但是一个运费问题难道了大家。

前面说过,西澳洲的矿山很是集中,大部分都在皮尔巴拉地区,这里濒临印度洋离海岸线不远,通过火车直接运输到港口就可以装船起运到国内,其运费费用低廉的让人无法想象。

搞运输的人都清楚,船运是最便宜的,火车运输次之,汽车运输最贵,少量货物不说,如果大批量运输!

举个例子吧,从雷卫东的老家运东西到香江!

如果是汽运,一车货三十吨运费至少一万二,平均一吨四百元运费。

而火车,运输的费用大约在捌仟元,平均一吨二百六七不到三百元。

而轮船运输,即使算上彭城到港口七八十元一吨的倒短费用,到香江一吨的运费还不超过贰佰元。

必和必拓与力拓为什么能成为澳洲最大的矿产公司,不是因为他们手里矿山多,而是因为他们控制了西澳地区的铁路与港口等物流系统。

澳大利亚有很多私人小矿山,他们都独立于必和必拓与力拓两大集团之外。

但是铁矿石仅仅开采出来是不行的,在澳大利亚炼铁行业几乎没有,开采出来的铁矿石如果不运输到港口装船出口,就和石头差不多,仍在地上都没人捡。

从矿山运输到港口,汽运肯定不行,费用太高,只能通过铁路或者内河航运运输到港口。美女芬的意思很简单,就是趁铁矿石价格还没有起步,一边收购私人小矿山抢占还没有被人发现的矿区,另一边大力投资铁路、港口、内河船等物流系统,就好像必和必拓与力拓那样建立完整的物流体系。

现在国内钢铁市场刚刚起步,握有重金的雷卫东已经开始在国内钢铁行业布局,派出温碧玉收购了彭城的钢铁厂不说,还在连云这样的港口城市投资大型钢铁集团。

投资很大,钢铁集团建成之后其产量超过二千万吨,需要的铁矿石超过四千万吨,这个数字很大如果都在澳洲地区采购,相信澳洲政府一定会很高兴,接下这个大单。

再加上红豆、美女芬手里资金雄厚,为了让她们尽快在澳洲打开局面,雷卫东直接拨给她们五十亿美金,超过雷卫东手里流动资金的一半。

这么大的馅饼,相信西澳洲乃至澳大利亚政府都会心动,让红豆等人在西澳地区兴建一条从矿区到海洋的运输通道。

一开始规模也许很小,每年的运输量可能只有一两千万吨,但只要打开局面,在铁矿石进入火爆牛市之后,别说会吸引大批资本的注意,就连国内的大佬也会对这个独立于必和必拓与力拓,西澳地区第三条物流通道感兴趣。

当然想做到这一步不是那么容易的,也就是现在铁矿石还没有火爆的时候有机会,要是在晚两年,铁矿石前景明朗之后。

别说雷卫东这样的私人资本,就连国内各大钢铁集团联手,也没有在澳大利亚打开局面,不得已国内只能转移目标,一方面提高技术进行废铁冶炼,另一方面寻找新的矿山。

几年之后内地为什么对非洲这么重视,还不是看上了当地的矿产资源。

在很多非洲国家,我们是要技术给技术、要贷款给贷款,没钱修铁路、公路、港口没问题,我们出钱,出人,出技术给你们修,只要当地矿产资源的开发权交给我们就可以了。

这都是被铁矿石给闹的,非洲是世界上最后一个未开的的大陆,(南极、西伯利亚这连个地方不能算,虽然这两次资源丰富,但开始实在太难了)。

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