法兰西1794 第817章 但泽湾海战（下,胜利）

海战胜败的决定因素，并不一定总是“大船打小船”，而是取决于多种因素。在历史上，海战的形式和结果受到多种因素的影响，包括舰船的大小、火炮的威力、战术的运用，以及科技加成等等。

毫无疑问，当标准排水量差不多达到6干吨的“共和国号”，威风凛凛的出现在排水量不过1200吨到1500吨的，三级风帆战列舰面前的时候，前者对于后者，犹如强悍的恶魔在死亡凝视一只柔弱的羔羊。

事实上，这就是谢尼亚文站在“海军上将号”上，第一眼看到“共和国号”时，其内心的真实感受。直到那一刻他才明白，被狩猎的羔羊则是他自己，而真正的恶魔猎手却是法国人。

舰船的体型大，其装载的舰炮数量自然也多，比起“海军上将号”这种经典的74炮战舰，“共和国号”拥有的舰炮数量，比起俄国旗舰要多出40%，这属于一个非常恐怖的数字了。

暂且还不说，法国旗舰上部署的前装滑膛炮的口径，还有后装线膛炮的威力，都要高出俄国人一大截。此外，“共和国号”上使用的各种填充火药，其破坏力也要高出对手。

基于此，俄国舰队指挥官就在第一时间，调集了6艘三级与四级战列舰，试图以狼群战术，围攻孤身深入的法国旗舰“共和国号”。却不想，这恰好就是特斯特事先拟定的战术。

那就是以自己的旗舰“共和国号”，去充当俄国人无法抗拒的诱饵，吸引谢尼亚文将俄国主力战舰拉出来，以此对抗庞大的法国战舰。

如此一来，就非常方便了阿尔芒将军的蒸汽分舰队，还有卡尔斯将军的风帆分舰队，凭借舰船与火炮的绝对优势，包围并歼灭俄国人的前卫舰队与后卫舰队，做到“毕其功于一役”。

显然，法军指挥官特斯特在舰船的大小、火炮的威力、战术的运用等方面，都远远高出了自己的对手谢尼亚文；至于法国舰船上的各种“科技加成”，更是将保守愚昧的俄国人甩出了好几条街。

而在随后的实战过程中，也充分印证了上述这几点。

不过是“共和国号”的两轮齐射，就让俄国旗舰“海军上将号”彻底瘫痪掉。如果不是赶来的“亲王号”与“喀山号”舍身冒死，支援了俄国舰队司令官所在的旗舰，谢尼亚文中将和他的“海军上将号”，或许就将消亡于“共和国号”的第三轮齐射。

与此同时，几艘俄国风帆战列舰针对“共和国号”的狼群战术，根本就是一口咬住了坚硬无比的钢板，而且是字面意义上的钢板，这些颓废的“俄国海狼”不仅牙齿碎了一地，还将付出惨重的代价。

……

经过残酷的近距离接舷战后，增援俄国旗舰的“亲王号”与“喀山号”就不断丧失火炮攻击力，沦为法国旗舰“共和国号”的打击目标。

凭借两台5干马力蒸汽机的强大动力，“共和国号”成功拉开了与“亲王号”的距离，在回到2百码的距离上，给予了这艘俄国风帆战列舰的致命一击。

仅仅是一轮齐射，“亲王号” 三层炮舱里的所有炮门都被炸开，火炮手大都被弹片削去脑袋，而且舱内硝烟弥漫。

尽管不断有法国-军官持续喊话，但俄国人拒绝投降。随即“共和国号” 的第二轮齐射，就彻底终结了“亲王号”。

那是一发燃烧弹迸射的火焰，非常幸运的钻入了这艘俄国战舰的弹药舱，引燃了暴露在外面的黑火药。

随即，在波罗的海海面之上，再度上演了一起绚丽多彩的死亡烟花。仅仅数分钟内，“亲王号”上的所有俄国官兵，无论是阵亡的，负伤的，或是幸存者，随同他们的舰长，一同沉入了冰冷的海底。

解决了“亲王号”，萨巴朗上校命令右船舷的所有舰炮，对准了后继赶来的俄舰“喀山号”。

同样的是两轮齐射过后，“喀山号”也遭遇到“亲王号”同样的厄运，成为一艘布满尸体的死船，还失去了航行的机动能力。

所有桅帆被打得稀烂，旗舰上到处堆积着断裂的原木，破碎的木头，炸断的缆索，脱落的滑轮，破烂的帆布，零散的铁片，以及其他无数件被强**国舰炮击毁的残存物品。

甲板上到处都是鲜血，血渗入沙子，随着军舰的摇晃而四处流淌，最后在甲板上凝结成各种奇特的形状。

不久，在法国水兵的注视下，摇摇晃晃的“喀山号”的底层船舱由于严重受损，已侵入了大量海水。用不了多久，它将被大海无情吞没，步“亲王号”的后尘。

从战斗一开始，无比强悍的“共和国号”就挑衅俄国舰队，继而摆出以1对6的架势，单挑俄国的风帆战列舰编队。

等到交战2小时不到的时间，俄国旗舰“海军上将号”已彻底瘫痪，无法挂帆移动，只能浮在海面随波逐流，等待法国人来接管他们的战利品；至于勇敢的“亲王号”与“喀山号”，如今或是已经，或是即将沉入海底。

身下的“征服号”、“莫斯科号”和“海峡号”，都不是拥有74门火炮的三级战列舰，而是仅有两层炮甲板，火炮50门，定员3百人，排水量在干吨左右的四级舰。

毫无疑问，这些俄**舰火力较主力战列舰更弱，不适合舰队决战。在看到己方的3艘主力战舰，先后遭遇到“共和国号”的无情打击后，随即有了“风紧扯呼，脚底抹油”的逃跑打算。

只是在逆风状态下，风帆战舰掉头的难度极大，而且还受到了身后“共和国号”的持续炮击。于是在慌乱之中，两艘俄舰“征服号”与“莫斯科号”干脆撞到了一起。

主桅杆严重