动力之王 第1050章 福克降了（2/5）

“什么？！罗尔斯·罗伊斯有可能将‘tay’系列发动机和‘斯贝’系列发动机全部交给商飞集团代工？！”听罗尔斯·罗伊斯集团全球民用航空事业部高级副总裁帕特里克·霍根在电话里告诉自己的这个消息，安东尼·福克感觉自己似乎是被人一棍子给闷在了脑袋上，整个人都不好了：“您确定您不是在跟我开玩笑？！”

安东尼·福克此刻整个人都有点崩溃！

罗尔斯·罗伊斯怎么能将“斯贝”系列发动机和“tay”系列发动机交给华夏商飞集团来代工？一旦罗尔斯·罗伊斯在实际上正式停产了“tay”系列发动机，岂不是意味着从此以后福克公司已经被陈耕这个混蛋捏在手里了——发动机作为飞机的核心，某种程度上，确实可以认为是飞机的。

也别说什么商飞集团只是在帮罗尔斯·罗伊斯代工这样的话，当罗尔斯·罗伊斯自己再也不能生产“tay”系列发动机、甚至连生产线都搬到了华夏之后，如果费尔南德斯·陈狠下一条心，宁可违约也不给罗尔斯·罗伊斯提供发动机，福克公司又能怎么办？反正罗尔斯·罗伊斯是变不出发动机来的。

这一刻，安东尼·福克感受到了来自全世界的森森恶意。

“当然不是开玩笑，”帕特里克·霍根的声音有点闷闷的，西蒙·罗伯逊先生带回来的这个消息大大的出乎了他的意料，也让他之前的一系列打算全都落空了：“你知道的，我们正在全力开发‘遄达’700系列发动机，之前我们准备招聘大约1200名新工人，但费尔南德斯·陈告诉罗伯逊先生，说他们可以帮罗尔斯·罗伊斯代工‘tay’系列发动机和‘斯贝’系列发动机，而罗尔斯·罗伊斯在将‘tay’系列发动机和‘斯贝’系列发动机交给费尔南德斯·陈代工之后，就可以将原来生产‘tay’系列发动机和‘斯贝’系列发动机的这批工人进行简单的培训之后让他们生产‘遄达’700系列发动机。

这意味着罗尔斯·罗伊斯不但可以少招聘好几百人、每年变相节省好几千万英镑的开支，而且可以让这些工人创造更大的价值、降低培训成本……”

“……”

安东尼·福克没话说了，他甚至已经能够想象的到在听了西蒙·罗伯逊汇报的这个情况之后，福克公司的股东们会是什么样的反应：估计他们会迫切的、急不可耐的将“tay”系列发动机和“斯贝”系列发动机的生产线交给费尔南德斯·陈的商飞集团，因为费尔南德斯·陈是变相的让他们多赚了许多钱。

好一会儿，安东尼·福克终于很不情愿的接受了这个事实，咕哝道：“该死的资本家……”

不接受又能怎么样呢？自己也是一名商人，站在商人的角度，安东尼·福克觉得罗尔斯·罗伊斯的股东们的选择一点问题都没有——唯一的问题就是福克公司成了受害者。

“是的，该死的资本家，”帕特里克·霍根跟着骂了一句，然后说道：“老兄，你懂的，我没办法帮你了，所以……我很抱歉！”

说完，不等安东尼·福克再说什么，他直接挂了电话。

听着“嘟嘟……”作响的电话，安东尼·福克很想骂娘：抱歉？抱歉有什么用？！

终于，安东尼·福克再也忍不住了，恨恨的将桌子上的东西大力扫了下去：“该死的！这些混蛋，就没有一个好东西！”

……………………

只是不管安东尼·福克的心里头有多么愤怒，骂娘无助于解决任何问题，骂完娘之后，问题还是在那里。

安东尼·福克也明白这个道理，所以在秘书惊慌不已的进来查看到底发生了什么事的时候，安东尼·福克并没有让秘书先收拾乱七八糟的房间，而是让他通知集团的股东们，不管大家有什么事，明天上午十点必须开会——哪怕不能回来参加会议的，也要通过电话会议的方式参加。

“先生们，相信我，现在、此刻，才是真正关系到我们福克公司生死存亡的时候，”跌第二天的电话会议上，已经彻底调整好了自己的情绪的安东尼·福克，用这句话做了开场白：“相关的情况我已经发送到了大家的电子邮箱里，相信大家已经充分了解了到底发生了什么事，所以今天这个会议的内容很简单，只有一个，那就是：面对费尔南德斯·陈的强势进攻，我们福克公司到底该怎么办？”

“……”

没有人说话，会议室内的气氛格外沉重。

其实安东尼·福克最后的这句话换成“我们是否应该向陈耕举起白旗投降”更恰当一些，只是这么说未免也太丢人了，不过即便是不说，与会的诸位福克公司的股东、高管们其实也都明白，今天的这个会议，与其叫做“福克公司如何应对商飞集团代工‘tay’涡扇发动机大会”还不如叫“如何向陈耕投降才显得我们更有面子一点”来的合适。

“我倒是觉得事情没有那么严重。”就在一片沉闷中，负责政府事务的高级副总裁福瑞德·笛芬开口了，他一开口，就吸引了大片注意的目光。

“笛芬先生，你这话是什么意思？”安东尼·福克皱了下眉头，问道。

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喜欢动力之王请大家收藏：(搜猫阅读soumal)动力之王更新速度全网最快。“很简单，”福瑞德·笛芬先是向众人微微点头致意，接着说道：“不管我们自己怎么想的，现实情况就是费尔南德斯·陈先生与罗尔斯·罗伊斯达成了代工‘tay’发动机和‘斯贝’发动机的协议之后，全世界就只有华夏商飞集团是唯一一家生产‘tay’系列发动机、同时也是5500公斤至6500公斤推力的航空发动机的企业。从这个角度来说，某种程度上，费尔南德斯先生已经攥住了我的命脉和要害。”

没有人说话，诸位高管和股东们全都默默的承认了这一点：是啊，咱们的命根子被费尔南德斯·陈给攥住了啊。

福瑞德·笛芬接着说道：“所以，基于这一点，再考虑到我们目前所处的困境，不管是资金方面的还是其他方面的……”

说到这，他耸耸肩：“所以，诸位先生们，我想请问大家一个问题：对于我们来说，除了向费尔南德斯先生全面妥协、答应他此前提出的所有条件之外，我们还有其他的选择吗？或者说，在目前的情况下，谁还能给出比费尔南德斯先生更加宽容的条件？”

“……”

原本准备了一肚子话的安东尼·福克，忽然一个字也说不出来了：是啊，面对着如此严峻的局势，福克公司还有其他选择吗？

“既然这样，那干脆表决吧，”副董事长杰克·施瓦泽也开了口：“先生们，同意费尔南德斯·陈先生此前提出的条件的，请举手。”

说完，杰卡·施瓦泽第一个举起了手。

紧随杰克·施瓦泽之后，福瑞德·笛芬也举起了手。

马西姆·费尔哈根看看杰克·施瓦泽，看看福瑞德·笛芬，再看看安东尼·福克，慢慢的，他也迟疑但却缓缓的举起了手。

看到马克西姆·费尔哈芬举起了手，安东尼·福克的心里猛然涌现出一个念头：大势已去！

马西姆·费尔哈根是谁？

他可是当初一力坚持上马F70项目的集团高管、董事，他的家族持有福克兰-联合航空技术公司4.72%的股份，可以说，F70项目凝聚着费尔哈根家族的希望，可现在，连马西姆·费尔哈根都已经放弃了、举起了白旗，其他人又会怎么看？

怎么看？

举起手来看！

马西姆·费尔哈根的动作，似乎触发了一个连锁反应，一支又一支的手臂开始举了起来，而且速度越来越快，没一会的功夫，偌大的会议室里几乎看不到没举手的人。

大势已去！

到了这个份上，安东尼·福克那里还不知道，福克公司大势已去？望着眼前这片如林的手臂，安东尼·福克苦笑起来。

………………………………

“泰勒小姐，我是福克飞机的安东尼·福克，请问费尔南德斯先生现在方便吗？我们做出了决定，希望能够与费尔南德斯先生亲自沟通一下。”虽然是隔着电话，但安东尼·福克对陈耕的新助理蕾拉妮·泰勒依旧格外的客气。

对于安东尼·福克的这个电话，蕾拉妮·泰勒丝毫不觉得意外，她客气的回答道：“费尔南德斯先生正在开会，不过您请放心，费尔南德斯先生先生此前叮嘱过我如果有您的电话要尽快通知他，所以会议结束后我会将您打来了电话这件事立刻向他汇报的。”

“好的，非常的感谢您。”

挂了电话，安东尼·福克摇摇头，苦笑不已：敢情，自己的一切反应都在人家的意料之中。

并没有让安东尼·福克等多久，半个小时后陈耕就把电话打到了安东尼·福克的办公桌上，电话里，某人毫不客气：“福克先生，恭喜你们以最快的速度做出了一个最正确的决定。”

他甚至都没问福克公司做出了什么决定。

“是的费尔南德斯先生，我们都认为我们做出了一个正确、对福克公司最有利的决定，”事到如今，相比于之前没做出决定的时候，已经做出了最终决定的安东尼·福克反倒是放松了许多：“不过在这之前，我能问您一个问题吗？”

“哦？你说。”

“已经销售出去的那64架F70客机，您打算怎么处理？”安东尼·福克问道：“按照您此前的计划，要停产现款F70，新款的F70要采取一些降成本的措施，所以……”

“哦，这个啊，简单，”不等安东尼·福克说完，陈耕就已经明白了他的消息，笑道：“与那些采购了F70的航空公司协商，回收他们手中的F70。

当然，如果他们对F70感到满意，他们也可以继续使用现在的F70，不过我们会与他们签订一个补充协议，即当我们的新F70获得了适航证和生产许可证之后，我们可以用新飞机直接与他们手中的旧飞机置换，不需要他们补偿差价。”

回收？！

置换？！

安东尼·福克大为震惊：世界首富就是世界首富，这可是70多架飞机啊，总价值好几个亿美元，现在说回收就回收了？

只是在震惊的同时，他也有些担忧和舍不得：“如果是这样的话，倒是基本上能够将所有的F70回收回来，可如果这样操作的话，我们会亏损很多钱。”

“不会亏钱的，”陈耕笑道：“回收回来的飞机，我准备以零首付的方式租借给我在华夏的航空公司以及华夏的其他航空公司，在华夏集中使用，这样也便于维护，能变相的降低一点后期的维护成本。

另外，考虑到华夏地区的民航业恐怕消化不了这么多飞机，我还会将其中一部分F70改装成公务机，挂靠在我在华夏的航空公司以及德国汉莎航空旗下的公务机租赁公司进行运营。”

对于那些国际级的大企业、大集团来说，为了方便，也是为了彰显公司的实力，除了自备奢华的公务机之外，在一些比较重大的商务活动出行的时候，他们也会临时租赁公务机，而相比于市面上的那些公务机，这种用民航飞机改装而成的公务机，因为有民航飞机的底子在，不但空间更宽敞，也可以安排下更多的座位，所以这类公务机很受大集团出行的青睐，即便是在经济条件看上去并不是那么富裕的华夏，随着经济的发展，从80年代中后期以来，那些央字头的重量级国企也经常选择包机出行，这些可都是陈耕的目标客户。

安东尼·福克松了一口气。

他对民航业这一块并不是十分的了解，不过既然陈耕已经有了安排，自己也就没有什么好担心的了，遂小心的问道：“那……费尔南德斯先生，我们什么时候可以签合同？”

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PS：兄弟们，这一章仍然是4000字，再次还账1000字，所以标题中有个“2/5”，以后咱们都这么标记哈。

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