重生之祁部长 第244章 道路规划

只不过比起江东省来，高育良肯定更加想要回汉东省，那边的情况他更加熟悉，不过高育良忽略了一点，前世他能在汉东如鱼得水，那是因为他脑门上没有打上标签。

前世的高育良从高校里出来，直接就担任了省政法委梁群峰书记的秘书长，然后顺顺利利下到吕州当市长又接任书记，梁群峰一去世，所有班底自然而然投靠了赵立春，赵立春对这批干部知根知底，可以放心使用。

现在却大不一样，现在的高育良是明明白白的内阁成员的秘书，是打上了大派系印记的，汉东省那个地方，虽然经济还算不错，却是本土派的势力范围，高级官员大多是本土派干部，也就是本地土生土长的，高育良虽然长期在汉东政法大学工作，也是本地人，但是他已经不再是本土派了，而是妥妥的高层大派系的人，在那边必然受到排挤。

汉东的格局实质上是沙瑞金打破的，赵立春把持了汉东几届，下面提拔起来的干部都是本土派，和上面没有过多牵连的，这也是赵立春和当初坚持守护本土派干部的高育良被重判的原因之一。

但是江东省就大不一样，这里可是大派系江州派的根基之地，他过来几乎不需要担心被排挤，只需要担心自己能不能行，能不能把握全局，把经济干起来。

而这时候，祁同伟就能挺身而出，力挺高育良。

反之，祁同伟现在需要的领导，也就是能像现任市长陈光伟一样，不插手，不多嘴，背后大力给支持的领导，高育良这样的风格，正合适。

这时候，门外又传来敲门声，已经是第三次了，祁同伟知道工作已经耽误不得了，只能先大声应了一句。

“一分钟后进来。”

慢悠悠得把写满字的纸一张张收好，塞到了文件夹里，打开保险箱放了进去，这才抬起头，看着门口。

卢强先进来了。

“常务，市交通局的秦局长来了，他已经到门口了。”

祁同伟一下子站起来。

“怎么不早说？”

卢强一脸难色，开始编排谁知道上班时间你在里面关着门干嘛呢，打坦克还是打战斗机，我一个秘书敢进来打扰吗，敲门都敲三回了，现在怪我喽。

当然，这些都是卢强的内心戏，祁同伟也知道是自己忘了时间，一直在想这个官位的事情。

秦局长是市交通局的一把手，现在肩负着建设城市道路网络的重任，这次过来，肯定是有重要的事情，祁同伟也很期待道路建设，现阶段的江北新区，说是城市，实际上还是个城镇，大部分道路还是低等级道路，工业水平现在在快速发展，但是道路审批却慢了不止一筹，这实在让人焦急。

这点也是市辖区的坏处了，如果江北新区是县级市，哪怕是县，这些道路规划，祁同伟早就开始跑了，哪像现在，完全没有自主权，只能等市里。

一行人在会议室落座，很快秦局长就开始了。

“祁区长，上个月我们也和金区长探讨过。

一个是配合省里建设南北向的两条高速路的事情，这两条路一条是经过北面永庆县到江北新区，然后一路朝南，经过了我市五个区县。

另一条是从西北临市直接到江北新区，一直到东面海岛县，只经过了我市三个区县。

北向南这条线，沿途经过你们夏桥街道两个村庄，占用的民房有十一栋，因为建设需要配合拆除的民房有二十三栋。”

祁同伟当即打断了，因为这个数字和以前的数字不一样。

“等等，秦局长，第一次会议的时候，是没有提到需要配合拆除二十三栋房屋的，上回的数字讲了几个月，一直是十一栋直接占用，配合拆除十栋。”

秦局长脸上露出怪异的神色，看了一眼坐在对面的李伟，一点面子没给。

“还不是上回李区长找人勘测了周边五百米的房屋，发觉开裂迹象的有好多。

然后要求施工单位重新改设计的。

你们没有沟通吗？”

可能是因为区里并不像其他区县那样听话，交通局或者省里来的施工单位说什么就是什么，秦局长对江北新区一直有点不满，但也只是不满，就在市里的地位来说，他还不一定比得上祁同伟。

李伟顿时有点慌了，他慌的不是按照祁同伟的要求做事做到位了，而是忙忘记了，没有事先和祁同伟沟通，而祁同伟的记忆力很好，有数据不对的，瞬间就能反应过来，当场就指出了，于是有些慌张得想解释，祁同伟却伸手拦住了。

下属按他的要求做得到位了，他高兴还来不及，只不过没有提前汇报这个小问题而已，祁同伟才不在意，可能有些领导会在意这些，视一些虚无的面子比实际工作要重要，不过祁同伟根本不在意。

“那是我忘记了，没事，秦局你继续。”

两个小动作和两句话就把握了会议的节奏，秦局长顿时高看了祁同伟一眼，这样的会议节奏在其他人看来，好像是他们都是祁同伟的下属一样。

秦局长顿时也有点不高兴了，马上指示自己的下属说。

“刘处长，这些专业性问题，还是你来说比较合适。”

祁同伟看见这种情况，心里一笑，净耍些小把戏，领导权威是开会这几个小动作就能树立的，老小子水平不高，官威不小，表面上也不在意。

被点名的刘处长马上就开始接话了。

“按照施工的工期，南北向这条高速需要六月中旬前，完成平整地面的要求。

这一点请江北新区把握好时间节点。

西北到东的这条路会更多经过江北街道的郊区，那边的房屋数量并不多，也需要七月初之前完成土地平整的工作。”

这两条路都是省里主导建设的，作为地方政府只有配合的份，所以交通局和江北新区沟通的也是如何配合好上级的要求，接下来市里主导建设的这几条路才是重点，也是今天谈判的重心。

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