回到过去做财阀 第674章 二十年磨一剑

真的有那么荒谬可笑吗？

从第二次世界大战后到1980年，是世界石油工业飞速发展的黄金时代。全球石油产量直线上升，1950年为5.38亿吨，1960年10.8亿吨，1970年23.2亿吨，1979年达到32.33亿吨，35年间增长近8倍。

而产量激增的前提是需求的增加——世界经济大发展，世界各国对石油需求强劲。

而这个需求是建立在经济大发展，汽车进入千家万户的基础上的，是建立在世界汽车保有量激增的基础上的。

“也就是说，是几亿辆汽车带来的需求。”

李毅安在便笺本上算了一下。目前轿车的百公里平均油耗是22升，七零年代轿车的百公里平均油耗应该在18-20升之间，按照每辆平均每年行驶3000公里计算，那么每辆轿车就需要600升汽油，全世界的汽油保有量是多少……

稍微计算之后，李毅安终于找到了问题的核心——是家用轿车对燃料的需求，推升了石油的重要性。

可以说正是亿万辆家用轿车对燃料的需求，让石油从一种普通的燃料变成许多家庭不可或缺的生活必需品，正是这种生活必需品进一步提升了石油的重要性的。

“所以，想要摧毁石油霸权的关键不在于研制出多么节约燃料的发动机……而是在于摧毁石油本身，在于研制出不用化石燃料的家用轿车！”

终于，将所有的一切都理顺之后，李毅安直接俯身在便笺本上写下了一个词。

“电动轿车！”

然后重重的划上了两个下划线。

电动汽车是摧毁石油本身的最佳选择。毕竟什么氢能源也好，其他能源也罢，都是有些虚无缥缈的。

只有电动汽车看起来才是最为真实的。同样在技术路径上也是最容易实现的，毕竟在另一个世界，电动汽车的普及已经不再是科幻里的东西了，而是走进千家万户生活里的普通工业品。

“也就是造车新势力了……”

随后，他又写下了特斯拉、还有理想、尉来、小鹏等等造车新势力等等一系列的名词。

在来到这个时代之前，网络上充斥着有关造车新势力的新闻，当然还有什么刹不住拉、电池燃烧之类的新闻。不过，这都不是问题，问题在于，电动轿车有助于打破石油霸权！

一瞬间，他明白了为什么在另一个世界，兔子不遗余力的推广新能源车。并不仅仅只是汽车技术的弯道超车或者减少本国对石油的依赖性。

最关键的因素是，新能源汽车很有可能成为撬动石油美元霸权的第一根撬棍！

毕竟，美国最核心的底牌，就是石油美元霸权！

石油与美元的紧密捆绑以及人类的文明对石油的高度需求，让他们两者早就变成了一对孪生儿。

也正因如此，几乎没有什么能够撬得动美元石油的霸权。

但是电动汽车却有可能会打破这种霸权！

“原来推广新能源车的关键在这里啊！”

仰身靠着椅子，李毅安突然悟了。

“也就是说，打破石油霸权，进而摧毁美元霸权的关键……就是新能源汽车了！”

新能源汽车的关键是什么？

就是电池！

是锂电池！

“锂电池！”

李毅安又在便笺本上写下了这个词。

得益于另一个世界造车新势力为了制造话题弄出的电动轿车普及，李毅安对锂电池也有一定的解。

暂时先抛开锂电池的复杂性不说。

锂电池的核心是什么？

“当然是锂了！”

下意识的，李毅安又在便笺本写下了这个字。

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锂金属本身于1817年被发现，并且很快人们意识到锂金属的理化性质是天生就是用来做电池的材料。它密度低容量大，并且它电势低。这些几乎就是在告诉人们——我就是理想中电池的负极材料。但是锂金属本身也有巨大的问题，它过于活泼，与水能发生剧烈反应，对操作环境要求很高。因此也很长一段时间人们对它束手无策。

也正因如此，直到现在锂都是一种被忽视的金属，在工业上的应用是极其有限的。

锂是一种金属，像所有的金属一样有自己的价格。这种价格基本上受两种因素控制：其一是在世界工业完善的某些过程中，这种金属的必须性；其二则是这种金属的稀有性。

而锂则是一种非常稀有的金属，可以通过不同的方式提取，具体取决于矿床的类型——通常是通过大型盐水池的太阳能蒸发，或从锂辉石的硬岩提取。

但是在这个时代，它的应用是极其有限的。

事实上，在锂电池，准确的来说，在新能源汽车普及之前，锂的价格是低廉的，甚至就连同锂矿同样也没有人注意到它，毕竟，对于矿产公司以及国家来说，他们不会在意一种用途并不广泛的资源。

在新能源汽车之前，锂的最大用途是什么？就是笔记本电脑以及手机、平板等电子产品的电池。仅此而已，真正把锂推上天价的，就是新能源汽车！

现在的锂是什么？

“就是明珠蒙尘啊！”

李毅安自言自语道，

“要是趁着现在的机会，把全世界大多数锂矿都弄到自己的手里呢？”

在心里浮现出这个念头的瞬间，李毅安的心脏甚至忍不住剧烈跳动了几下，毕竟，锂，很有可能就是未来的石油，如果把全世界的锂矿，或者说大多数锂矿，都弄到自己的手里，那岂就就是建立了“锂霸权”！

比如玻利维亚的乌尤尼盐沼就是世界上最大的锂资源，从太空中可以看到，而阿根廷、智利，也都有大量的锂矿，至于澳大利亚也有大型锂