2003：从外贸开始 第421章 神奇小子

“闪驰集团2007年的年销售额是50亿元，这只是2007年的销售预期，而这还不是我们的支柱产业。”

“手机锂电池业务以及未来的动力电池业务才是我们的核心业务，这两大业务板块黄总应该能够想象得出市场有多大。”

“巨量引擎是背靠闪驰集团的这么一家公司，目前我们有一些实体方面的投资，另外还有一些二级市场的投资，未来我们准备在互联网科技这方面加大一些投资项目。”

“比不上像红衫这种大型基金，但我们也是背靠大集团的投资机构，可以持续性的投入，所以说实力上并不弱。”

“巨量引擎可以收购黄总网站的股份，您也可以用股份入股的方式加入巨量引擎，互联网科技投资这一块儿我会交给黄总您全权负责，让您一展抱负。”

黄鸣这类的人物，事业心是他们最看重的，作为最早回国创业的互联网人物之一，在看到其他同伙的那些取得的成就，而自己本身也曾经辉煌过的黄鸣，不可能心无波澜。

二次创业或许他已经没有这样的心思了，不然也不至于守着这么一个网站过日子，檀锦程了解过这家网站，简单通俗点形容大概就是类似于中介机构。

刚刚寒暄的过程当中，黄鸣已经知道了巨量引擎有了不少电动电池产业链方面的投资，甚至还买了一些锂矿公司的股票，众肽汽车他们也有投资，可以说做的准备还挺足的。

新能源汽车这玩意如果说造车本身有多少技术，真就是说出得来的，无非就是把两个轮子或者是三个轮子改成四个轮子，对于车企来说，很轻易就能够实现突破。

并且电车的研究其实比燃油车来说也没有晚多少，电动公交车都在路上跑了，你要说技术不成熟那真就是扯淡了。

这些都是需要大量的用户数据来训练的，实话说开心网亦或是橙品会赚不赚钱根本不重要，反正有投资人的钱在烧着，重要的是拿到足够多的数据来训练技术。

至于说财务自由了退休？真有这样的想法，黄鸣也就不会出来跟檀锦程见面了。

真正的新能源汽车，应该说是在驾驶上的体验感，智能驾驶辅助系统以及技术还不太成熟的无人驾驶，人车互联才是新能源汽车的最大优势。

而随着移动互联网时代的到来，这类网站生活空间也是有限的，如无意外，过不了几年黄鸣可能就会关掉或者卖掉网站的股份，再干点别的。

成熟的锂电池产业链，有汽车制造合作商，有自己的网站用户资源用以训练数据，再辅以一些资金，拉一些投资人，你还别说还真有可能让他把车给造出来。

现在的他好歹是一家公司网站的股东还有管理人，大小也算是个老板，能够答应赴约，就是想听听檀锦程是怎么说的，毕竟一直以来檀锦程可以算得上是一名神奇小子。

投资也不是瞎鸡儿投的，如红衫那样的超大型跨国投资机构财大气粗，他们可以对于很多领域做出投资，有很多试错的机会，投100家初创企业，有一家能够做到上市他们就赚爆了。

此时此刻，黄鸣看向檀锦程的眼神有些不一样了。

开心农网以及即将上线的橙品会，无一不是为了积累用户数据，用于将来训练云技术，智能车驾系统以及车联网技术等等等等。

而这种专注，又体现了作为闪驰老板对于未来趋势的一种预判，简单说来就是檀锦程对于未来经济的眼光能不能让他动心跟着他一起干。

优秀的营销能力，成熟的电动车产业链，极好的成本优势，已经树立起来的品牌影响力，只拿这一次6000万元的大放送来说，此次营销事件就能够保证闪驰在五年之内会是口碑最好的电动车企业了。

汽车似乎也可以成为一种娱乐休闲的载体，这大概也就是冰箱彩电大沙发卖得好的原因之一吧？

黄鸣只需要细思片刻，就能够想象得到檀锦程对于电动汽车方面的布局，首先是解决最为核心的动力电池问题，自产电池做得好了汽车组车基本就解决了最大的成本问题。

檀锦程甚至脑洞大开过，可能未来的某一天，任何人都不需要考驾照，凭借着非常成熟的智能驾驶系统，就能够让所有人实现驾驶的快乐。

其他的像两轮电动车，手机电池，动力电池业务等等都是在为汽车事业做原始的资金还有技术积累，另外还有就是互联网方面的事业同样也是在为汽车做着准备。

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“是的，闪驰目前除了服装业之外，可以说一切的业务都是围绕着未来新能源智能汽车系统在做准备，现在没有整车业务只是因为我们目前还没有那个实力。”

所以这也是外界最不理解檀锦程的地方，明明可以好好的活着，但是却要把企业以及自己搞得这么累。

“闪驰有造车计划？”黄鸣一愣。

这种顶级挖角之前的谈话都是签了保密协议的，谈话双方在一个私密性的环境里互相表达各自的看法，保证谈话内容仅双方知道，在风险可控的前提下，檀锦程透露一些未来的方向是没有问题的。

没有航新新能源这家子公司，闪驰集团的利润报表那是非常的优秀，服装以及电动车整车都是利润率极高的行业，更何况闪驰目前最为核心的业务当中，还有着对外出口这一项。

外界对于檀锦程进军动力电池领域其实是说法不一的，认为这个项目对于闪驰集团的整体来说是一个很大的拖累，实际上也确实如此。

专注性的投资，几乎是每个小型投资机构都在做的，闪驰想做投资，