F1模范生 第九十章 导弹发射

第92章 导弹发射

“红灯熄灭，然后我们开启2021赛季F1匈牙利站正赛！

汉密尔顿正常起步，但是博塔斯的起步非常糟糕！他已经被维斯塔潘和佩雷兹从外线过掉！诺里斯在内线也想尝试一下，他成功卡在了博塔斯身前，博塔斯的起步令人昏厥！

进入1号弯，博塔斯追尾了诺里斯！两人都滑了出去，两台红牛受到波及，被撞进了缓冲区内，太惊人了！

内线斯托尔上了草，之后撞上了勒克莱尔，里卡多也被顶到了，非常混乱的情况！赛道到处都在发生事故！

天啊，博塔斯引发的事故，把积分榜前5的3名车手坑了，还有第6名佩雷兹！现在两名红牛车手落到了非常靠后的位置，汉密尔顿一骑绝尘！遥遥领先目前的第2名！”

布伦德尔震惊的快要破音，罗斯博格也有些惊讶，比赛以及解说了这么多年，好久没遇上过这么混乱的起步：“我看到第2名是一台哈斯赛车——哦！是马泽平，黑色T架，马泽平现在的位置仅次于汉密尔顿！”

“红牛的比赛在起步已经毁了，这次起步简直是连电影都无法编造的剧情！”布伦德尔双手抱头。

“现在场上到处都是碎片。诺里斯还在赛道上，但是他的前翼有损伤，在赛道摩擦出大量火花！”罗斯博格快速说道。

第一计时段出示黄旗，博塔斯停在1号弯外的缓冲区，勒克莱尔和斯托尔停在2号弯外的缓冲区，出动安全车板上钉钉！

通过6-7号组合弯，镜头拍到维斯塔潘，他的赛车右侧严重受损，侧箱和分流板破漏百出！

“哎呀！看起来维斯塔潘的赛车状况相当不妙，这会丢失很多下压力和机械抓地力，并对赛车平衡产生重大影响！”布伦德尔说道，“在雨天丢失下压力的结果很可怕。”

此时赛会出动安全车。梅兰德大叔刚开出维修区，就看到满地狼藉，碎片到处都是。

没有新的缠斗了，镜头给到博塔斯，“肇事者”已经下车，调整着方向盘设置。

随后是勒克莱尔，他坐在Halo上，右手搭着腿，左手撑着头，看起来极其悲伤。

世界名画《坐在法拉利里哭的人》，就此横空出世。

“博塔斯就像保龄球一般，打了一个全中！”神秘的东方直播间，回归的主持人说了一个非常恰当的比喻。

左侧的电子排行榜也发生了翻天覆地的变化，由汉密尔顿领跑，其后是马泽平、奥康、维特尔、米克舒马赫、塞恩斯、角田、拉提菲、阿隆索、拉塞尔、维斯塔潘、莱科宁、佩雷兹、加斯利、诺里斯、里卡多、吉奥维纳兹。

博塔斯、勒克莱尔和斯托尔退赛。

“再看一遍回放，刚才的事故实在过于混乱，我很多都没看清楚。”布伦德尔说道。

“事故的缘起是博塔斯起步非常糟糕，赛车几乎刚启动就侧滑，博塔斯不得不反打控制赛车，一下子就慢了不少。

诺里斯从他身后两排起步都找到了机会。迈凯伦车手向右侧抽头，挤进博塔斯和护墙中的空隙，然后成功超到博塔斯身前。

之后就是1号弯，博塔斯轮胎锁死，先追尾诺里斯，再和诺里斯一起滑着撞向两台红牛！”

罗斯博格说道：“在雨天，轮胎锁死是非常严重的。因为赛道湿滑，车手往往刹不住赛车，就像冰壶一般向前滑，而车手只能绝望地变成‘乘客’！

从转播视角来看，维斯塔潘是被诺里斯撞的，力度也不低，荷兰车手能坚持在赛道上跑已经是个奇迹！”

布伦德尔说道：“勒克莱尔是另一起事故。斯托尔起步后切到内线，前方马泽平挡住了他，结果他就继续向右开上草地，直直撞向勒克莱尔——哎呀！斯托尔在做什么呢？！他难道不知道雨天上草的后果吗？”

罗斯博格说道：“在雨天上草和轮胎锁死的结果差不多，基本就是失去抓地力，赛车只会跟着先前的速度和方向滑行。斯托尔的选择无疑非常愚蠢，他要对这起事故负主要责任。当然，FIA对第一圈的事故判罚向来宽松。”

斯托尔的赛车前部和勒克莱尔的右侧“亲密接触”，导致前者左前悬挂和前翼损毁，后者侧箱破了个大洞。

接着勒克莱尔车头向左偏移，左前轮顶到里卡多的右后，“大牙”赛车应声spin！

佩雷兹没有维斯塔潘这么“坚强”，他的右前悬挂断了，苦苦挣扎到12号弯前的小直道，还是把赛车停在路边退赛。

安全车带领下进入第2圈，维斯塔潘、诺里斯和吉奥维纳兹进站，前两位尝试维修赛车，吉奥维纳兹则是冒险失败，换回半雨胎。

但是维斯塔潘出站后，右边侧箱掉出了一大块碎片！

“赛道上有太多碎片了。”汉密尔顿说道。

现在恐怕是亨格罗宁的马修有史以来最忙的时候，博塔斯、勒克莱尔和斯托尔、佩雷兹四台车停在三个不同的弯角，又有维斯塔潘和诺里斯不停“爆装备”，整条赛道乱成了一锅粥！

小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！于是第3圈，鉴于场上碎片过多，比赛红旗中止！

“连续三站比赛出现红旗，本赛季已经打破了多项纪录！”布伦德尔说道。

“红旗，尼基塔，本圈进站。”戴维斯说道。

车手们又一次赛中回到维修区，但是这次大家心态各异。平时常处于中下游的车手，都获得前排大乱的便利，像米克舒马赫上升15个位置，拉提菲和角田上升10个位置，塞恩斯上升9个位置，马泽平上升8个位置，奥康上升6个位置。

“这次红旗需要处理不少时间了。”布伦德尔说道。

赛车停下，众人可以更加清楚地观看维斯塔潘坑坑洼洼的侧箱。罗斯博格立刻下结论道：“这次红旗是修不好的。我觉得维斯塔潘再跑下去已经没有意义了，操控这台赛车的难度太高，圈速也会很挣扎。”

布伦德尔说道：“可是维斯塔潘还要争取积分，哪怕1分2分，对争夺世界冠军的影响也会非常大。”

“如果以此结果完赛的话，汉密尔顿会领先维斯塔潘33分。”罗斯博格叹息一声，让汉密尔顿得意了4年，本赛季好不容易出现一个维斯塔潘做“英雄”，夏休前还是落后了。

马泽平在车库里喝着矿泉水，这时米克舒马赫从隔壁P房里走来：“尼基塔，我在第5名！”

“哈哈，恭喜啊。”马泽平鼓励道，“我相信比赛恢复后，你能再提升几个位置的。”

米克舒马赫说道：“上站比赛进Q3，最终也没拿积分。这次队尾起步，我还以为完了，没想到出了这种事！”

“这就是F1。”马泽平笑道。

“只是不知道诺里斯和维斯塔潘会不会追上来，我希望你能拿个领奖台！”米克舒马赫说道。

“放心。”马泽平信心满满道，“我刚才看了维斯塔潘的车损情况，他已经废了，绝对追不上来。”

“那诺里斯呢？”米克舒马赫精神一振，又萎靡了下去。

迈凯伦指挥台，诺里斯坐在椅子上，与领队塞德尔和扎克-布朗交谈。布伦德尔说道：“诺里斯本赛季所有分站全部拿分，但是从目前来看，今天将是他延续记录最艰难的时刻！”

没过多久，转播放出迈凯伦车队和FIA的无线电交流，迈凯伦向FIA报告：“诺里斯退赛。”

“哎呀！他的记录就此停下脚步，以这种方式收场还是非常遗憾的。”布伦德尔叹了口气。

导播立刻切到维斯塔潘身上，镜头语言不言而喻——诺里斯都退赛了，你怎么说？

不过看起来维斯塔潘没有退赛的意思，他始终和车队讨论赛车维修进展，未受到任何影响。

经过马修高效率的工作，赛道终于基本被清理干净，FIA宣布比赛将在15分钟后恢复！

“真无聊。”看台上，瓦列里左手撑头，抱怨道，“我都要睡着了！”

安娜斯塔西亚脸上激动神情未完全消退，她从来没有见过如此壮观的撞车，还有些意犹未尽。而且马泽平上到了第2名，令她兴奋不已：“我觉得快了，现在雨也不下了，是不是马上就能看到漂移？”

瓦列里被问住了，想了想后，回答道：“应该吧。起步阶段赛车都挤在一起，没什么空间漂移，等会应该可以了。”

两人正在有一搭没一搭地聊天，安娜斯塔西亚忽然指着维修区说道：“伊万，快看那是谁！”

瓦列里连忙看过去，发现马泽平就站在维修区里，向自己的方向挥手。

双方隔空交流了一会，马泽平笑着走到指挥台，问斯泰纳：“我们能换干胎吗？我觉得赛道已经完全干了。”

刚才他仔细观察了会，不仅赛车线，非赛车线也彻底干了。这要是换上干胎，每圈可不是快一两秒这么简单。

加上他的前世记忆告诉他，出站的暖胎圈跑完，除了汉密尔顿，所有车手都进站换上干胎，也因此出现了汉密尔顿一台赛车在发车格起步的史诗级名场面。

“我们也想，但是赛会干事出示了雨地牌，所有人都必须使用半雨胎出场。”斯泰纳无奈摊手。

“F**k。”马泽平说道，“那需要和亚当他们说一声，准备好中性胎，说不定我们需要维修区起步......等暖胎圈，我再向你们报告具体情况。”

“你自己去说。”卡特温和地说道，“如果换中性胎的话，就按照原计划。”

“原计划？”马泽平知道赛前的轮胎策略，是黄黄白两停，但这是基于超高赛道温度的计算。现在一场突如其来的雨，把温度降了下来，说不定能够黄白一停跑完。

“怎么了？现在一共只跑了4圈，不应该用原计划吗？”卡特反问道。

马泽平把自己的想法说了，众人都觉得有道理，斯泰纳说道：“这样吧，反正起步轮胎都是中性胎，届时我们密切关注轮胎状况。”

“好的。”马泽平点头道。

不止马泽平，其他车手都意识到赛道状况的变化，只是他们没有马泽平的记忆，不确定其他路段和弯角的干湿程度如何。

15分钟很快过去，所有车手返回车内，由安全车带领开始出场圈！

“赛道已经完全干了，这圈绝对有车手选择换干胎！”布伦德尔叫道。

罗斯博格点头：“没错，从直升机视角，我们都没有看到一点积水。就这种条件，半雨胎一圈就可能慢5、6秒！”

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